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Germany - Research and development services and related consultancy - Resilient emergency power supply for road maintenance depots

Original Deutschland - Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung - FE 03.0659/2025/LRB - Resiliente Notstromversorgung für Straßenmeistereien

Awarded Contract award

Key facts

Winner
Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. für ihr Institut ISI (federführend) und ICT
Estimated value
€168,067
Buyer
Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen
Where
Germany Köln
Procedure
Open procedure Anyone may submit a bid, in one step, with no pre-selection. Full entry Above the EU threshold A contract large enough that EU-wide rules apply and it must be published on TED. Full entry
CPV code The EU's common vocabulary for what is being bought: an eight-digit code every notice carries. Full entry
73000000 Research and development services and related consultancy services
Original language
German
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), verified 3 weeks ago
Notice number
603165-2026
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  1. Published
  2. Awarded pending

Summary

Machine-generated summary

The Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen awarded a research contract for the development of a concept for emergency power supply at road maintenance depots. Battery storage and emergency generators will be assessed for reliability, cost efficiency, operability and CO2 emissions, covering charging of electric winter service vehicles, heating and workshop operation for at least 72 hours. The winner is Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. with its institutes ISI (lead) and ICT. The contract is worth EUR 168,067.23 against an estimated value of EUR 168,067.23.

Description

Straßen- und Autobahnmeistereien müssen auch bei extremen Witterungsbedingungen und längeren Stromausfällen rund um die Uhr einsatzbereit sein. Mit der geplanten Umstellung auf batterieelektrische Winterdienstfahrzeuge steigt der Strombedarf zusätzlich deutlich an. Eine zuverlässige Notstromversorgung zur Aufladung der Fahrzeuge (E-LKW, E-MGT), zum Betrieb der Heizungsanlagen sowie zur Sicherstellung der Werkstattfunktionsfähigkeit für mindestens 72 Stunden ist daher zwingend erforderlich. Ziel des Forschungsvorhabens ist die Entwicklung eines Konzepts zur Notstromversorgung dieser Einrichtungen. Verschiedene Technologien, darunter Batteriespeicher und Notstromaggregate, werden anhand von Zuverlässigkeit, Wirtschaftlichkeit, Bedienbarkeit und CO₂-Emissionen systematisch bewertet. Die Ergebnisse liefern eine fundierte Entscheidungsgrundlage für die Planung geeigneter Systeme, stärken die Resilienz des Winterdienstes als kritische Infrastruktur und geben einen wichtigen Impuls für die weitere Elektrifizierung der Fahrzeugflotte.

Official source

Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Always verify details on the official notice.

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Last verified against TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 3 weeks ago

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