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Alemania - Servicios de investigación y desarrollo y consultoría asociada - Suministro eléctrico de emergencia resistente para los depósitos de conservación de carreteras

Original Deutschland - Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung - FE 03.0659/2025/LRB - Resiliente Notstromversorgung für Straßenmeistereien

Adjudicada Adjudicación de contrato

Datos clave

Importe estimado
168.067 €
Dónde
Alemania Köln
Procedimiento
Procedimiento abierto Cualquier empresa puede presentar oferta, en un solo paso, sin preselección. Entrada completa Por encima del umbral europeo Un contrato lo bastante grande para que se apliquen las normas europeas y deba publicarse en TED. Entrada completa
Código CPV El vocabulario común de la UE para lo que se compra: un código de ocho cifras que lleva todo anuncio. Entrada completa
73000000 Servicios de investigación y desarrollo y servicios de consultoría conexos
Idioma original
Alemán
Fuente
vía TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), verificado hace 2 semanas
Número de anuncio
603165-2026
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  1. Publicada
  2. Adjudicada pendiente

Resumen

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La Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen ha adjudicado un contrato de investigación para elaborar un concepto de suministro eléctrico de emergencia en los depósitos de conservación de carreteras. Se evaluarán baterías de almacenamiento y grupos electrógenos según fiabilidad, rentabilidad, facilidad de uso y emisiones de CO2, incluyendo la carga de los vehículos eléctricos de servicios invernales, la calefacción y el funcionamiento de los talleres durante al menos 72 horas. El adjudicatario es la Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. con sus institutos ISI (líder) e ICT. El contrato asciende a EUR 168,067.23 frente a un valor estimado de EUR 168,067.23.

Descripción

Straßen- und Autobahnmeistereien müssen auch bei extremen Witterungsbedingungen und längeren Stromausfällen rund um die Uhr einsatzbereit sein. Mit der geplanten Umstellung auf batterieelektrische Winterdienstfahrzeuge steigt der Strombedarf zusätzlich deutlich an. Eine zuverlässige Notstromversorgung zur Aufladung der Fahrzeuge (E-LKW, E-MGT), zum Betrieb der Heizungsanlagen sowie zur Sicherstellung der Werkstattfunktionsfähigkeit für mindestens 72 Stunden ist daher zwingend erforderlich. Ziel des Forschungsvorhabens ist die Entwicklung eines Konzepts zur Notstromversorgung dieser Einrichtungen. Verschiedene Technologien, darunter Batteriespeicher und Notstromaggregate, werden anhand von Zuverlässigkeit, Wirtschaftlichkeit, Bedienbarkeit und CO₂-Emissionen systematisch bewertet. Die Ergebnisse liefern eine fundierte Entscheidungsgrundlage für die Planung geeigneter Systeme, stärken die Resilienz des Winterdienstes als kritische Infrastruktur und geben einen wichtigen Impuls für die weitere Elektrifizierung der Fahrzeugflotte.

Fuente oficial

Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 2 semanas

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