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Aperlena

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) vérifié il y a 2 jours Avis de marché

Allemagne - Services de recherche et développement et conseil associé - Projet de recherche - DZSF - Détection automatique des trains - Élaboration et suivi d'un réseau de mesure pilote (Phase 2b)

Original Deutschland - Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung - Forschungsprojekt - DZSF - Automatische Zugerfassung - Erarbeitung und Betreuung eines Pilotmessnetzes (Phase 2b

Ouvert Allemagne Köln Recherche & développement

Acheteur public Eisenbahn-Bundesamt

27 jours restants

Informations clés

Clôture
12:00 (UTC+1)
Montant estimé
353 969 €
Concurrence
Course ouverte
  1. Publié
  2. Aujourd'hui
  3. Date limite ouvert 37 jours
  4. Attribué en attente

Délai de réponse

36 jours entre la publication et la date limite

Durée habituelle

Les avis de ce type (Allemagne, procédure ouverte, au-dessus du seuil européen) laissent en médiane 31 jours, la moitié entre 28 et 34 jours, d'après 85 629 avis des deux dernières années.

Cet acheteur laisse habituellement 61 jours (médiane de ses 52 derniers appels d'offres).

Consulter l'avis officiel Suivre ce marché

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Le Verdict Aperlena

Course ouverte

Aucun fournisseur ne domine : 20 entreprises différentes ont remporté les 21 derniers marchés comparables de cet acheteur en 5 ans. Une course réellement ouverte.

Sur la base de 21 attributions comparables de cet acheteur dans ce secteur sur 5 ans. Chaque verdict est consigné avant le résultat et confronté à l'avis d'attribution. Comment nous nous notons.

Résumé

Résumé généré automatiquement

Le Centre allemand de recherche ferroviaire acquiert des services de recherche et de conseil pour élaborer et accompagner un réseau de mesure destiné au réseau ferroviaire allemand. À l'aide de stations de mesure, ce réseau doit collecter systématiquement des données sur les mouvements des trains sur les lignes principales et les rendre utilisables pour une exploitation ultérieure. Les cas d'usage identifiés seront priorisés selon leur faisabilité technique, réglementaire et organisationnelle, leur mise en œuvre concrète en sera déduite, et un concept sera élaboré pour un test technique étendu et un réseau de mesure pilote opérationnalisé, en traitant les défis juridiques et organisationnels. Le projet comprend la gestion des parties prenantes et la communication interne et externe des résultats, le concept étant ajusté au besoin pendant la phase pilote.

Description

In diesem Projekt soll ein Messnetz für das deutsche Schienennetz konzipiert und betreut werden, welches mithilfe von Messstationen systematisch Daten zu Zugbewegungen an deutschen Hauptstrecken erheben und für die anschließende Weiterverwendung nutzbar machen soll. Ausgehend von den technischen Möglichkeiten sowie rechtlichen und organisatorischen Randbedingungen wird ein Messkonzept für ausgewählte Anwendungsfälle erarbeitet, welches in einem nachfolgenden Projekt implementiert werden soll. Die Projektarbeiten beinhalten ebenfalls das Stakeholdermanagement und interne und externe Kommunikation der Projektergebnisse während der Erarbeitung des Messkonzepts sowie der Umsetzung des Pilotmessnetzes. Die Umsetzung des Messkonzepts und die Pilotphase des Messnetzes werden ebenfalls in Bezug auf rechtliche und organisatorische Fragestellungen und das Messkonzept bei Bedarf angepasst. Mit diesem Projekt soll ein Messnetz für das deutsche Schienennetz konzipiert werden, um mithilfe von Messstationen systematisch Daten zu Zugbewegungen an deutschen Hauptstrecken zu erheben und für die anschließende Weiterverwendung nutzbar zu machen. Für die Entwicklung des Messkonzepts soll die Vielzahl der bisher ermittelten Anwendungsfälle unter Berücksichtigung der technischen, regulatorischen und organisatorischen Machbarkeit anhand nachvollziehbarer Kriterien weiter priorisiert werden. Auf dieser Grundlage soll das Projekt die konkrete Umsetzung der priorisierten Anwendungsfälle ableiten und den Entwurf einer späteren Implementierung eines Pilotmessnetzes entwickeln. Dazu ist ein Konzept für einen ausgeweiteten technischen Test sowie für ein operationalisiertes Messnetz zu erstellen. Etwaige organisatorische und rechtliche Herausforderungen für den Testbetrieb und den Messnetzaufbau (in Form eines Konzepts) sind umfänglich darzulegen und strategische Lösungsansätze dafür strategisch herzuleiten. Darüber hinaus soll mitgedacht werden, wie sich die erhobenen Zugdaten langfristig mit Datensätzen anderer nationaler und internationaler EVU sowie anderer Stakeholder verknüpfen lassen. Dabei ist die Einbindung in internationale Systeme und Initiativen zur Standardisierung der WTMS-Datenerhebung zu beachten. Auch etwaige Normierungen und Gütekriterien für die Erhebung der Daten sollen mitgedacht werden. Der Auftragnehmer soll das Projekt eineinhalb Jahre nach Abschluss von Teilleistung 1 bis 5 weiter begleiten, um den Aufbau des Messsystems zu unterstützen. Bei Ausübung der in Teilleistung 8 beschriebenen Optionen wird die Projektbegleitung während des dort bestimmten Optionszeitraums fortgeführt. Während dieses Zeitraumes steht der AN zur Verfügung, um kurzfristig auf Anfragen und Herausforderungen zu reagieren.

Conditions de la procédure

Comment les offres sont notées
Qualität 70% : 70 pour cent; Preis 30% : 30 pour cent
Petites entreprises
L'acheteur n'indique pas que cette procédure convient aux petites et moyennes entreprises.

Tels que l'avis officiel les indique.

Répondre ou pas ?

Six questions avant d'engager une équipe. Sous chacune, ce que le registre en sait. Les réponses sont les vôtres.

  1. En votre faveur:

    Remplissons-nous chaque critère d'éligibilité ?

    Procédure ouverte : tout fournisseur intéressé peut déposer une offre.

    Au-dessus du seuil européen : ouvert aux entreprises de tout pays de l'UE.

  2. À vous de juger:

    Pouvons-nous livrer avec l'équipe que nous avons ?

    Estimé à 353 969 €.

  3. À vous de juger:

    Avons-nous deux références comparables ?

    Les prestations comparables relèvent de Recherche & développement.

  4. En votre faveur:

    Le délai permet-il une offre sérieuse ?

    Il reste 27 jours, dont 20 ouvrés.

  5. À vous de juger:

    Reste-t-il une marge au prix probable du gagnant ?

    Cet acheteur attribue en général ce type de marché entre 218 089 € et 603 361 €.

    Ici, les marchés se concluent à une médiane de 7.4% sous leur estimation.

  6. En votre faveur:

    Connaissons-nous cet acheteur ?

    20 entreprises différentes ont remporté les 21 derniers marchés comparables.

Puis-je soumissionner ?

  • Procédure ouverte : tout fournisseur intéressé peut déposer une offre. Au-dessus du seuil européen : ouvert aux entreprises de tout pays de l'UE.
  • L'avis est rédigé en allemand.
  • Certificats d'un autre pays de l'UE ? Vérifier les équivalences sur eCertis

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 2 jours

Prix d'attribution attendu

attribution probable pour cet avis, d'après sa valeur estimée publiée de 353 969 €
336 271 € à 353 969 €

Les attributions comparables dans ce pays et ce secteur se sont établies en médiane à 99% de leur valeur estimée publiée, la moitié entre 95% et 100%, d'après 63 attributions des 3 dernières années.

Chaque attribution est comparée à la valeur estimée des mêmes lots, accords-cadres exclus. Une valeur estimée publiée peut inclure options et reconductions : une attribution inférieure n'est donc pas toujours une remise.

Ce que cet acheteur a paye jusqu'ici

Sur la base de 21 marches comparables attribues par cet acheteur dans ce secteur ces 4 dernieres annees.

Cet avis
353 969 €
Montant median
335 000 €
Moitié centrale des attributions passées
218 089 € à 603 361 €

L'estimation se situe dans la fourchette habituelle.

Attributions recentes

Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.

Eisenbahn-Bundesamt

Allemagne

avis dans le registre
80
attributions
24
attribués au total
10,6 M €

Qui remporte ses marchés

Nombreux fournisseurs
entreprises différentes ont remporté ses attributions
20
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
19%
de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
85%

D'après 21 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
0%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.

Qui remporte habituellement les marchés de cet acheteur dans ce secteur

Entreprise Attributions Montant total attribué Dernière attribution
Technische Universität Berlin 2 1,1 M € juil. 2026
IFB - Institut für Bahntechnik GmbH 1 1,9 M € mars 2026
CE cideon engineering GmbH & Co. KG 1 1,2 M € juin 2026
Beak Consultants GmbH 1 832 128 € sept. 2026
Materialprüfungsanstalt Universität Stuttgart 1 734 580 € mai 2026

Sur la base de 21 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 5 dernières années.

5 marchés ouverts actuellement

Contexte de marché

Plus important que 56% des avis ouverts du secteur Recherche & développement en Europe.

ouverts en ce moment, Recherche & développement
434
avis ouvert médian
292 344 €

Qui remporte les marchés ici

Nombreux fournisseurs

Allemagne · Recherche & développement

entreprises différentes ont remporté des attributions ici
363
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
6%
acheteurs ont attribué des marchés ici
127

D'après 458 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
2,8
de ces lots ont reçu une seule offre
40%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
17%
des offres venaient d'un autre pays
38%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

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