Skip to content
Aperlena

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verified 1 week ago Modification

Hungary - Engineering design services - Development of the Vám tér junction - design

Original Magyarország - Mérnöki tervezési szolgáltatások - Vám téri csomópont fejlesztése-tervezés

Awarded Hungary Dél-Alföld Architecture & engineering services

Buyer Szeged Megyei Jogú Város Önkormányzata

€85,866 awarded value

Key facts

Awarded
  1. Awarded
  2. Published
View the official notice Watch this tender

Bidding is closed. An award or a correction on this notice: an email when the register sees it. Log in

Awarded to

Awarded value
€85,866
Award date

Summary

Machine-generated summary

The City of Szeged awarded a contract for design work and site supervision for the development of the Vám tér junction, covering Sándor Petőfi Avenue between the Rákóczi Street and Cserepes Lane junctions. The work involved preparing execution plans and related specialist plans, obtaining permits, itemised budget estimates and quantity calculations in line with the prescribed technical standards. The contract was awarded for about EUR 85,865.97, converted from HUF at the ECB reference rate, with the award date of 23 June 2023.

Description

,,Vám téri csomópont fejlesztése kapcsán tervezési feladat és tervezői művezetés ellátása” vállalkozási szerződés keretében. Tervezési feladattal érintett helyszínek: Petőfi Sándor sugárút a Rákóczi utca csomópont és a Cserepes sor csomópont között beleértve a csomópontokat a kiadott engedélyes terv és a közbeszerzési dokumentumokban szereplő - tervezetten felhasználni kívánt - helyrajzi számokat tartalmazó táblázat alapján. Az elvégzendő tervezési feladat kapcsán általános műszaki tartalom: -A tervezéssel, a beavatkozásokkal kapcsolatban az Útügyi Műszaki Előírásoknak (UME) a hatályos szabványoknak, műszaki előírásoknak való megfelelés szükséges. -A feladat a kiviteli terv elkészítése a - Megrendelő által kiadott - engedélyes terv és a szakaszolt kiviteli tervek figyelembe vételével, beleértve a kapcsolódó szakági tervek elkészítését. Az elkészített útépítési és szakági kiviteli tervek alapján a műnek egyben, egy ütemben megvalósíthatónak kell lennie. -Az egyéb szükséges engedélyek teljes körű beszerzése, vagy nyilatkozat arról, hogy nem szükséges engedély beszerzése. (Az engedélyezéssel járó költségek az Ajánlatkérőt terhelik). -A kiviteli tervdokumentációkhoz tételes árazott és árazatlan tervezői költségvetések összeállítása (helyrajzi számonkénti bontásban és mindösszesen) és részletes Excel formátumú méret- és mennyiség-kimutatás készítése, helyrajzi számonként megbontva. A költségbecslést és tételes költségvetést a TERC normagyűjtemény alapján kell összeállítani, lehetőség szerint a helyi adottságokat, a környéken jellemző anyagárakat is figyelembe véve. -A tervezéssel érintett helyszíneken, ahol az az érvényes előírások okán szükséges, a tervezett közvilágítás megfelelőségét számítással igazolni kell. -A tervezéssel érintett területen az akadálymentesítés megoldása taktilis elemekkel és legközelebbi járda kapcsolat kialakítással. -A tervezett létesítmények vízelvezetését biztosítani kell, a meglévő vízelvezetéssel összhangban. -A teljes tervezési terület (helyszínenként) geodéziai bemérése, a járda, a kerékpárút és az út szintjének összehangolása, a szegély magasságok ellenőrzése, stb. -Meglévő elemek (burkolatok, burkolati jelek, szegélyek, rétegrendek stb.) vizsgálata és szükség szerinti cseréjének, felújításának tervezése. Amennyiben a műszaki tartalom megvalósításához elengedhetetlen rétegrendi információk hiteles adatszolgáltatásból nem beszerezhetők, úgy Ajánlatkérő ragaszkodik a fúrásos rétegrendi mintavételhez a rétegrendek összehangolása érdekében. -A beavatkozási területhez közvetlenül csatlakozó helyeken vizsgálni szükséges a csatlakozó felületek állapotát és a szükséges kopóréteg javításokat, lokális rétegrendi javításokat, valamint a repedések javításait tervezni szükséges. Továbbá szükséges vizsgálni ezen csatlakozások vízelvezetését az új építmények figyelembevételével. -A tervezési területen, az új létesítmények nyomvonalába eső aknák és víznyelők fedlapjainak szintbehelyezése, szükség szerinti átépítése tervezendő lehetőség szerint DURA LEVEL SYSTEM, vagy azzal egyenértékű technológiával. Burkolható fedlapok esetén azok burkolatát az új létesítmények burkolatával azonos, egyező burkolattal kell tervezni. -A független közlekedés biztonsági auditor és tervzsűri észrevételek tervekbe építése, vagy indoklás azok mellőzésére. -Ideiglenes forgalomtechnika tervezése, az érintett közútkezelők és a közösségi közlekedési szolgáltatókkal való dokumentált egyeztetéssel. Megállóhelyek tervezése során különös figyelemmel kell lenni arra, hogy az építési folyamatok változó irányú forgalom esetén megvalósíthatók-e a szükséges forgalomterelési elemek és a közútkezelői minimum útszélesség előírások figyelembe vételével. Amennyiben az építés a forgalom más utcára való terelésével valósítható csak meg, úgy arra Ajánlatkérő figyelmét fel kell hívni és a terelés módját meg kell tervezni. -Kerékpártámaszok tervezése Főépítésszel egyeztetett módon és típussal. Preferált típus: „U”, tűzi horganyzott, nem festett kivitel. A kerékpártámaszok rögzítése nem lehet csavaros, dűbeles. Alaptest építése szükséges. -Közművek vizsgálata, tervezése (az egyeztetések során előírt, szükséges kiváltások vizsgálata, engedélyeztetése). -Zöldfelületi, kertészeti terv készítése; a meglévő fák-fás szárú növények megtartásának szem előtt tartásával. A kivágandó növényekről jegyzék készítése jelölve a növény faját és darabszámot. Növénypótlás tervezése (elsődlegesen a tervezési helyszínen belül, ill. - amennyiben a pótlandó mennyiség szükségessé teszi, de a tervezési helyszín nem teszi lehetővé - külső, Megrendelő által később kijelölt helyszínen). Fakivágási engedély beszerzése. Az előkészítő munkák tartalmazzák a fafelmérést is. -Valamennyi nyilatkozat, hozzájárulás (közút- zöldfelület kezelői, tulajdonosi, stb.), megkérése során, valamint az e-közmű rendszerben a Nyertes ajánlattevőnek valamennyi útépítési- és szakági tervet egyben, generál jelleggel szükséges megküldenie/feltöltenie, arra a hozzájárulásokat egyben szükséges megszereznie. -A tervezés során figyelemmel kell lenni a fenntarthatóságra. -A tervezési feladat részét képezi a szükséges villamospálya-kereszteződések megtervezése. -A később telepítendő térfigyelő kamera és városi informatikai hálózat kiépítéséhez szükséges alépítmények és aknák megtervezése, a Megrendelővel egyeztetett nyomvonalon. -Látványterv készítése. (10db színes 4Mb méretű renderelt utcakép vagy madártávlati kép az engedélyezési tervek során és további 5+5db színes 4Mb méretű renderelt utcakép vagy madártávlati kép a kiviteli tervek során). Folytatás a Tájékoztató További információ pontjában foglaltak szerint. ,,Vám téri csomópont fejlesztése kapcsán tervezési feladat és tervezői művezetés ellátása” vállalkozási szerződés keretében. Tervezési feladattal érintett helyszínek: Petőfi Sándor sugárút a Rákóczi utca csomópont és a Cserepes sor csomópont között beleértve a csomópontokat a kiadott engedélyes terv és a közbeszerzési dokumentumokban szereplő - tervezetten felhasználni kívánt - helyrajzi számokat tartalmazó táblázat alapján. Az elvégzendő tervezési feladat kapcsán általános műszaki tartalom: -A tervezéssel, a beavatkozásokkal kapcsolatban az Útügyi Műszaki Előírásoknak (UME) a hatályos szabványoknak, műszaki előírásoknak való megfelelés szükséges. -A feladat a kiviteli terv elkészítése a - Megrendelő által kiadott - engedélyes terv és a szakaszolt kiviteli tervek figyelembe vételével, beleértve a kapcsolódó szakági tervek elkészítését. Az elkészített útépítési és szakági kiviteli tervek alapján a műnek egyben, egy ütemben megvalósíthatónak kell lennie. -Az egyéb szükséges engedélyek teljes körű beszerzése, vagy nyilatkozat arról, hogy nem szükséges engedély beszerzése. (Az engedélyezéssel járó költségek az Ajánlatkérőt terhelik). -A kiviteli tervdokumentációkhoz tételes árazott és árazatlan tervezői költségvetések összeállítása (helyrajzi számonkénti bontásban és mindösszesen) és részletes Excel formátumú méret- és mennyiség-kimutatás készítése, helyrajzi számonként megbontva. A költségbecslést és tételes költségvetést a TERC normagyűjtemény alapján kell összeállítani, lehetőség szerint a helyi adottságokat, a környéken jellemző anyagárakat is figyelembe véve. -A tervezéssel érintett helyszíneken, ahol az az érvényes előírások okán szükséges, a tervezett közvilágítás megfelelőségét számítással igazolni kell. -A tervezéssel érintett területen az akadálymentesítés megoldása taktilis elemekkel és legközelebbi járda kapcsolat kialakítással. -A tervezett létesítmények vízelvezetését biztosítani kell, a meglévő vízelvezetéssel összhangban. -A teljes tervezési terület (helyszínenként) geodéziai bemérése, a járda, a kerékpárút és az út szintjének összehangolása, a szegély magasságok ellenőrzése, stb. -Meglévő elemek (burkolatok, burkolati jelek, szegélyek, rétegrendek stb.) vizsgálata és szükség szerinti cseréjének, felújításának tervezése. Amennyiben a műszaki tartalom megvalósításához elengedhetetlen rétegrendi információk hiteles adatszolgáltatásból nem beszerezhetők, úgy Ajánlatkérő ragaszkodik a fúrásos rétegrendi mintavételhez a rétegrendek összehangolása érdekében. -A beavatkozási területhez közvetlenül csatlakozó helyeken vizsgálni szükséges a csatlakozó felületek állapotát és a szükséges kopóréteg javításokat, lokális rétegrendi javításokat, valamint a repedések javításait tervezni szükséges. Továbbá szükséges vizsgálni ezen csatlakozások vízelvezetését az új építmények figyelembevételével. -A tervezési területen, az új létesítmények nyomvonalába eső aknák és víznyelők fedlapjainak szintbehelyezése, szükség szerinti átépítése tervezendő lehetőség szerint DURA LEVEL SYSTEM, vagy azzal egyenértékű technológiával. Burkolható fedlapok esetén azok burkolatát az új létesítmények burkolatával azonos, egyező burkolattal kell tervezni. -A független közlekedés biztonsági auditor és tervzsűri észrevételek tervekbe építése, vagy indoklás azok mellőzésére. -Ideiglenes forgalomtechnika tervezése, az érintett közútkezelők és a közösségi közlekedési szolgáltatókkal való dokumentált egyeztetéssel. Megállóhelyek tervezése során különös figyelemmel kell lenni arra, hogy az építési folyamatok változó irányú forgalom esetén megvalósíthatók-e a szükséges forgalomterelési elemek és a közútkezelői minimum útszélesség előírások figyelembe vételével. Amennyiben az építés a forgalom más utcára való terelésével valósítható csak meg, úgy arra Ajánlatkérő figyelmét fel kell hívni és a terelés módját meg kell tervezni. -Kerékpártámaszok tervezése Főépítésszel egyeztetett módon és típussal. Preferált típus: „U”, tűzi horganyzott, nem festett kivitel. A kerékpártámaszok rögzítése nem lehet csavaros, dűbeles. Alaptest építése szükséges. -Közművek vizsgálata, tervezése (az egyeztetések során előírt, szükséges kiváltások vizsgálata, engedélyeztetése). -Zöldfelületi, kertészeti terv készítése; a meglévő fák-fás szárú növények megtartásának szem előtt tartásával. A kivágandó növényekről jegyzék készítése jelölve a növény faját és darabszámot. Növénypótlás tervezése (elsődlegesen a tervezési helyszínen belül, ill. - amennyiben a pótlandó mennyiség szükségessé teszi, de a tervezési helyszín nem teszi lehetővé - külső, Megrendelő által később kijelölt helyszínen). Fakivágási engedély beszerzése. Az előkészítő munkák tartalmazzák a fafelmérést is. -Valamennyi nyilatkozat, hozzájárulás (közút- zöldfelület kezelői, tulajdonosi, stb.), megkérése során, valamint az e-közmű rendszerben a Nyertes ajánlattevőnek valamennyi útépítési- és szakági tervet egyben, generál jelleggel szükséges megküldenie/feltöltenie, arra a hozzájárulásokat egyben szükséges megszereznie. -A tervezés során figyelemmel kell lenni a fenntarthatóságra. -A tervezési feladat részét képezi a szükséges villamospálya-kereszteződések megtervezése. -A később telepítendő térfigyelő kamera és városi informatikai hálózat kiépítéséhez szükséges alépítmények és aknák megtervezése, a Megrendelővel egyeztetett nyomvonalon. -Látványterv készítése. (10db színes 4Mb méretű renderelt utcakép vagy madártávlati kép az engedélyezési tervek során és további 5+5db színes 4Mb méretű renderelt utcakép vagy madártávlati kép a kiviteli tervek során). Karakterkorlát miatt folytatás a Tájékoztató További információ pontjában foglaltak szerint.

Official source

Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Always verify details on the official notice.

Report an error in this notice

Last verified against TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 week ago

What this buyer has paid before

Based on 3 comparable contracts this buyer awarded in this sector over the last 4 years.

This award
€85,866
Median award
€85,866
Middle half of past awards
€59,859 to €118,589

The award sits inside the usual range.

Most recent awards

Award values as published by the official sources. Use them as a guide, not a rule: scope, lots and duration differ between contracts.

Szeged Megyei Jogú Város Önkormányzata

Hungary

notices in the register
53
awards
14
awarded in total
€64.9M

Who wins its contracts

of its calls state an estimated value
0%

One dot per award, on the day it was signed, sized by its value. A ring is an award with no published value.

Awards most often to

  1. MVM Lumen Fényszolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaság 2 awards €728,378
  2. SULI-HOST Vendéglátó és Szolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaság 1 award €41.4M
  3. POWER SZERVIZ Kft. 1 award €404,109

4 open tenders right now

Market context

open now in Architecture & engineering services
7,751
median open notice
€301,196

Who wins in this market

Many suppliers

Hungary · Architecture & engineering services

different companies won awards here
185
of the awards went to the three most frequent winners
10%
buyers awarded contracts here
84

Based on 259 awards with a named winner over the last 3 years. Counted by award, not by value, because lot and framework amounts are not comparable. Concentrated means the three most frequent winners took 65% or more of the awards; many suppliers, under 35% with at least ten different winners.

Competition

tenders per lot on average (open and restricted procedures)
4.2
of those lots received a single tender
18%
of the awards went to companies based in another country
3%
of the tenders came from another country
1%

As the official award notices state them, over the last 3 years. Tenders per lot count open and restricted procedures only: in a negotiated procedure or a direct award a single tender is the procedure itself. The country is the one the notice gives for the winner.

Similar tenders

Open now

Awarded before

Never miss a tender like this

11 new notices in Architecture & engineering services in Hungary in the last 7 days. Get an email when new ones appear. Free.

Set up my alert

Or follow just its CPV code, Engineering design services: an email when new tenders arrive under it, no account needed.

Keyboard shortcuts

Read a list without reaching for the mouse. The shortcuts stay quiet while you type in a field.

j
Next result
k
Previous result
Enter
Open the result
n
Next page
p
Previous page
c
Compare this result
s
Shortlist this result
o
Open the result in a new tab
x
Set this result aside
/
Search from any page
Ctrl K
Search from any page
?
Show these shortcuts
Esc
Close

Index

Close
Log in

Language