Ungarn - Ingenieurplanungsleistungen - Entwicklung des Knotens Vám tér - Planung
Auftraggeber: Szeged Megyei Jogú Város Önkormányzata
Land: Ungarn
Verfahren: Sonstiges Verfahren
Branche (CPV): Architektur- & Ingenieurdienste (71320000)
Aperlena: https://aperlena.com/de/t/magyarorszag-mernoki-tervezesi-szolgaltatasok-vam-teri-csomopont-fejlesztese-tervezes-2a9ab46a24
Amtliche Bekanntmachung: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/807174-2025
Die Angebotsfrist ist vorbei. Ein Zuschlag oder eine Berichtigung zu dieser Bekanntmachung: eine E-Mail, wenn das Register es sieht.
Anmelden
Zuschlag an
Zuschlagswert
85.866 €
Zuschlagsdatum
01
Zusammenfassung
Maschinell erstellte Zusammenfassung
Die Stadt Szeged vergab einen Auftrag für Planungsleistungen und Bauüberwachung bei der Entwicklung des Knotens Vám tér, der die Sándor-Petőfi-Allee zwischen den Knotenpunkten Rákóczi utca und Cserepes sor umfasst. Die Arbeiten beinhalteten die Erstellung von Ausführungsplänen und zugehörigen Fachplänen, die Beschaffung erforderlicher Genehmigungen, einzelpositionierte Kostenanschläge und Mengenermittlungen gemäß den vorgeschriebenen technischen Normen. Der Auftrag wurde für etwa 85.865,97 EUR vergeben, umgerechnet aus HUF zum ECB-Referenzkurs, mit dem Vergeben am 23. Juni 2023.
02
Beschreibung
,,Vám téri csomópont fejlesztése kapcsán tervezési feladat és tervezői művezetés ellátása” vállalkozási szerződés keretében. Tervezési feladattal érintett helyszínek: Petőfi Sándor sugárút a Rákóczi utca csomópont és a Cserepes sor csomópont között beleértve a csomópontokat a kiadott engedélyes terv és a közbeszerzési dokumentumokban szereplő - tervezetten felhasználni kívánt - helyrajzi számokat tartalmazó táblázat alapján. Az elvégzendő tervezési feladat kapcsán általános műszaki tartalom: -A tervezéssel, a beavatkozásokkal kapcsolatban az Útügyi Műszaki Előírásoknak (UME) a hatályos szabványoknak, műszaki előírásoknak való megfelelés szükséges. -A feladat a kiviteli terv elkészítése a - Megrendelő által kiadott - engedélyes terv és a szakaszolt kiviteli tervek figyelembe vételével, beleértve a kapcsolódó szakági tervek elkészítését. Az elkészített útépítési és szakági kiviteli tervek alapján a műnek egyben, egy ütemben megvalósíthatónak kell lennie. -Az egyéb szükséges engedélyek teljes körű beszerzése, vagy nyilatkozat arról, hogy nem szükséges engedély beszerzése. (Az engedélyezéssel járó költségek az Ajánlatkérőt terhelik). -A kiviteli tervdokumentációkhoz tételes árazott és árazatlan tervezői költségvetések összeállítása (helyrajzi számonkénti bontásban és mindösszesen) és részletes Excel formátumú méret- és mennyiség-kimutatás készítése, helyrajzi számonként megbontva. A költségbecslést és tételes költségvetést a TERC normagyűjtemény alapján kell összeállítani, lehetőség szerint a helyi adottságokat, a környéken jellemző anyagárakat is figyelembe véve. -A tervezéssel érintett helyszíneken, ahol az az érvényes előírások okán szükséges, a tervezett közvilágítás megfelelőségét számítással igazolni kell. -A tervezéssel érintett területen az akadálymentesítés megoldása taktilis elemekkel és legközelebbi járda kapcsolat kialakítással. -A tervezett létesítmények vízelvezetését biztosítani kell, a meglévő vízelvezetéssel összhangban. -A teljes tervezési terület (helyszínenként) geodéziai bemérése, a járda, a kerékpárút és az út szintjének összehangolása, a szegély magasságok ellenőrzése, stb. -Meglévő elemek (burkolatok, burkolati jelek, szegélyek, rétegrendek stb.) vizsgálata és szükség szerinti cseréjének, felújításának tervezése. Amennyiben a műszaki tartalom megvalósításához elengedhetetlen rétegrendi információk hiteles adatszolgáltatásból nem beszerezhetők, úgy Ajánlatkérő ragaszkodik a fúrásos rétegrendi mintavételhez a rétegrendek összehangolása érdekében. -A beavatkozási területhez közvetlenül csatlakozó helyeken vizsgálni szükséges a csatlakozó felületek állapotát és a szükséges kopóréteg javításokat, lokális rétegrendi javításokat, valamint a repedések javításait tervezni szükséges. Továbbá szükséges vizsgálni ezen csatlakozások vízelvezetését az új építmények figyelembevételével. -A tervezési területen, az új létesítmények nyomvonalába eső aknák és víznyelők fedlapjainak szintbehelyezése, szükség szerinti átépítése tervezendő lehetőség szerint DURA LEVEL SYSTEM, vagy azzal egyenértékű technológiával. Burkolható fedlapok esetén azok burkolatát az új létesítmények burkolatával azonos, egyező burkolattal kell tervezni. -A független közlekedés biztonsági auditor és tervzsűri észrevételek tervekbe építése, vagy indoklás azok mellőzésére. -Ideiglenes forgalomtechnika tervezése, az érintett közútkezelők és a közösségi közlekedési szolgáltatókkal való dokumentált egyeztetéssel. Megállóhelyek tervezése során különös figyelemmel kell lenni arra, hogy az építési folyamatok változó irányú forgalom esetén megvalósíthatók-e a szükséges forgalomterelési elemek és a közútkezelői minimum útszélesség előírások figyelembe vételével. Amennyiben az építés a forgalom más utcára való terelésével valósítható csak meg, úgy arra Ajánlatkérő figyelmét fel kell hívni és a terelés módját meg kell tervezni. -Kerékpártámaszok tervezése Főépítésszel egyeztetett módon és típussal. Preferált típus: „U”, tűzi horganyzott, nem festett kivitel. A kerékpártámaszok rögzítése nem lehet csavaros, dűbeles. Alaptest építése szükséges. -Közművek vizsgálata, tervezése (az egyeztetések során előírt, szükséges kiváltások vizsgálata, engedélyeztetése). -Zöldfelületi, kertészeti terv készítése; a meglévő fák-fás szárú növények megtartásának szem előtt tartásával. A kivágandó növényekről jegyzék készítése jelölve a növény faját és darabszámot. Növénypótlás tervezése (elsődlegesen a tervezési helyszínen belül, ill. - amennyiben a pótlandó mennyiség szükségessé teszi, de a tervezési helyszín nem teszi lehetővé - külső, Megrendelő által később kijelölt helyszínen). Fakivágási engedély beszerzése. Az előkészítő munkák tartalmazzák a fafelmérést is. -Valamennyi nyilatkozat, hozzájárulás (közút- zöldfelület kezelői, tulajdonosi, stb.), megkérése során, valamint az e-közmű rendszerben a Nyertes ajánlattevőnek valamennyi útépítési- és szakági tervet egyben, generál jelleggel szükséges megküldenie/feltöltenie, arra a hozzájárulásokat egyben szükséges megszereznie. -A tervezés során figyelemmel kell lenni a fenntarthatóságra. -A tervezési feladat részét képezi a szükséges villamospálya-kereszteződések megtervezése. -A később telepítendő térfigyelő kamera és városi informatikai hálózat kiépítéséhez szükséges alépítmények és aknák megtervezése, a Megrendelővel egyeztetett nyomvonalon. -Látványterv készítése. (10db színes 4Mb méretű renderelt utcakép vagy madártávlati kép az engedélyezési tervek során és további 5+5db színes 4Mb méretű renderelt utcakép vagy madártávlati kép a kiviteli tervek során). Folytatás a Tájékoztató További információ pontjában foglaltak szerint.
,,Vám téri csomópont fejlesztése kapcsán tervezési feladat és tervezői művezetés ellátása” vállalkozási szerződés keretében. Tervezési feladattal érintett helyszínek: Petőfi Sándor sugárút a Rákóczi utca csomópont és a Cserepes sor csomópont között beleértve a csomópontokat a kiadott engedélyes terv és a közbeszerzési dokumentumokban szereplő - tervezetten felhasználni kívánt - helyrajzi számokat tartalmazó táblázat alapján. Az elvégzendő tervezési feladat kapcsán általános műszaki tartalom: -A tervezéssel, a beavatkozásokkal kapcsolatban az Útügyi Műszaki Előírásoknak (UME) a hatályos szabványoknak, műszaki előírásoknak való megfelelés szükséges. -A feladat a kiviteli terv elkészítése a - Megrendelő által kiadott - engedélyes terv és a szakaszolt kiviteli tervek figyelembe vételével, beleértve a kapcsolódó szakági tervek elkészítését. Az elkészített útépítési és szakági kiviteli tervek alapján a műnek egyben, egy ütemben megvalósíthatónak kell lennie. -Az egyéb szükséges engedélyek teljes körű beszerzése, vagy nyilatkozat arról, hogy nem szükséges engedély beszerzése. (Az engedélyezéssel járó költségek az Ajánlatkérőt terhelik). -A kiviteli tervdokumentációkhoz tételes árazott és árazatlan tervezői költségvetések összeállítása (helyrajzi számonkénti bontásban és mindösszesen) és részletes Excel formátumú méret- és mennyiség-kimutatás készítése, helyrajzi számonként megbontva. A költségbecslést és tételes költségvetést a TERC normagyűjtemény alapján kell összeállítani, lehetőség szerint a helyi adottságokat, a környéken jellemző anyagárakat is figyelembe véve. -A tervezéssel érintett helyszíneken, ahol az az érvényes előírások okán szükséges, a tervezett közvilágítás megfelelőségét számítással igazolni kell. -A tervezéssel érintett területen az akadálymentesítés megoldása taktilis elemekkel és legközelebbi járda kapcsolat kialakítással. -A tervezett létesítmények vízelvezetését biztosítani kell, a meglévő vízelvezetéssel összhangban. -A teljes tervezési terület (helyszínenként) geodéziai bemérése, a járda, a kerékpárút és az út szintjének összehangolása, a szegély magasságok ellenőrzése, stb. -Meglévő elemek (burkolatok, burkolati jelek, szegélyek, rétegrendek stb.) vizsgálata és szükség szerinti cseréjének, felújításának tervezése. Amennyiben a műszaki tartalom megvalósításához elengedhetetlen rétegrendi információk hiteles adatszolgáltatásból nem beszerezhetők, úgy Ajánlatkérő ragaszkodik a fúrásos rétegrendi mintavételhez a rétegrendek összehangolása érdekében. -A beavatkozási területhez közvetlenül csatlakozó helyeken vizsgálni szükséges a csatlakozó felületek állapotát és a szükséges kopóréteg javításokat, lokális rétegrendi javításokat, valamint a repedések javításait tervezni szükséges. Továbbá szükséges vizsgálni ezen csatlakozások vízelvezetését az új építmények figyelembevételével. -A tervezési területen, az új létesítmények nyomvonalába eső aknák és víznyelők fedlapjainak szintbehelyezése, szükség szerinti átépítése tervezendő lehetőség szerint DURA LEVEL SYSTEM, vagy azzal egyenértékű technológiával. Burkolható fedlapok esetén azok burkolatát az új létesítmények burkolatával azonos, egyező burkolattal kell tervezni. -A független közlekedés biztonsági auditor és tervzsűri észrevételek tervekbe építése, vagy indoklás azok mellőzésére. -Ideiglenes forgalomtechnika tervezése, az érintett közútkezelők és a közösségi közlekedési szolgáltatókkal való dokumentált egyeztetéssel. Megállóhelyek tervezése során különös figyelemmel kell lenni arra, hogy az építési folyamatok változó irányú forgalom esetén megvalósíthatók-e a szükséges forgalomterelési elemek és a közútkezelői minimum útszélesség előírások figyelembe vételével. Amennyiben az építés a forgalom más utcára való terelésével valósítható csak meg, úgy arra Ajánlatkérő figyelmét fel kell hívni és a terelés módját meg kell tervezni. -Kerékpártámaszok tervezése Főépítésszel egyeztetett módon és típussal. Preferált típus: „U”, tűzi horganyzott, nem festett kivitel. A kerékpártámaszok rögzítése nem lehet csavaros, dűbeles. Alaptest építése szükséges. -Közművek vizsgálata, tervezése (az egyeztetések során előírt, szükséges kiváltások vizsgálata, engedélyeztetése). -Zöldfelületi, kertészeti terv készítése; a meglévő fák-fás szárú növények megtartásának szem előtt tartásával. A kivágandó növényekről jegyzék készítése jelölve a növény faját és darabszámot. Növénypótlás tervezése (elsődlegesen a tervezési helyszínen belül, ill. - amennyiben a pótlandó mennyiség szükségessé teszi, de a tervezési helyszín nem teszi lehetővé - külső, Megrendelő által később kijelölt helyszínen). Fakivágási engedély beszerzése. Az előkészítő munkák tartalmazzák a fafelmérést is. -Valamennyi nyilatkozat, hozzájárulás (közút- zöldfelület kezelői, tulajdonosi, stb.), megkérése során, valamint az e-közmű rendszerben a Nyertes ajánlattevőnek valamennyi útépítési- és szakági tervet egyben, generál jelleggel szükséges megküldenie/feltöltenie, arra a hozzájárulásokat egyben szükséges megszereznie. -A tervezés során figyelemmel kell lenni a fenntarthatóságra. -A tervezési feladat részét képezi a szükséges villamospálya-kereszteződések megtervezése. -A később telepítendő térfigyelő kamera és városi informatikai hálózat kiépítéséhez szükséges alépítmények és aknák megtervezése, a Megrendelővel egyeztetett nyomvonalon. -Látványterv készítése. (10db színes 4Mb méretű renderelt utcakép vagy madártávlati kép az engedélyezési tervek során és további 5+5db színes 4Mb méretű renderelt utcakép vagy madártávlati kép a kiviteli tervek során). Karakterkorlát miatt folytatás a Tájékoztató További információ pontjában foglaltak szerint.
Amtliche Quelle
Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.
Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.
jetzt offen im Bereich Architektur- & Ingenieurdienste
7.751
Median der offenen Bekanntmachungen
301.196 €
Wer in diesem Markt gewinnt
Viele Anbieter
Ungarn · Architektur- & Ingenieurdienste
verschiedene Unternehmen erhielten hier Zuschläge
185
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
10%
Auftraggeber vergaben hier Aufträge
84
Auf Grundlage von 259 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind.
Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.
Wettbewerb
Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
4,2
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
18%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
3%
der Angebote kamen aus einem anderen Land
1%
So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.
10 neue Bekanntmachungen für Architektur- & Ingenieurdienste in Ungarn in den letzten 7 Tagen.
Erhalten Sie eine E-Mail, wenn neue erscheinen. Kostenlos.