Skip to content
Aperlena
Free alerts

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verified 3 days ago Contract notice

France - Railway station construction works - Construction and maintenance of the international Saint-Jean-de-Maurienne railway station and its surroundings

Original France - Travaux de construction de gares de chemin de fer - Travaux de construction et maintenance de la gare ferroviaire internationale de Saint-Jean-de-Maurienne et de ses abords

Open France Rhône-Alpes Construction work

Buyer TUNNEL EURALPIN LYON TURIN SAS

€56.0M estimated value · €56,000,000

Key facts

Published
Procedure
Negotiated procedure
  1. Published

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) does not publish a closing date for this notice. See the official notice

View the official notice Watch this tender

We email you if the deadline moves or a correction is published. Free. Log in

Summary

Machine-generated summary

TELT, the public buyer in charge of the cross-border section of the new Lyon-Turin rail link, is procuring a performance-based contract covering the construction and maintenance of the international railway station of Saint-Jean-de-Maurienne and its surroundings. The station will have about 3,700 square metres of floor area. The works include design studies carried out in BIM, OPC and QSE missions, building works covering foundations, structural and finishing works, site development works such as drainage, earthworks, roads, car parks, the station forecourt and landscaping, civil engineering and acoustic screens for the new line, as well as furniture and signage. The contract also includes N4 level surveillance and routine maintenance of the delivered buildings, equipment and systems, excluding the bus station, car parks and adjacent roads, for up to 8 years.

Description

La société TELT, entité adjudicatrice, est le promoteur public en charge des travaux de réalisation et de l'exploitation de la section transfrontalière du projet de nouvelle liaison ferroviaire Lyon-Turin. Le présent marché public, qui relève du chantier opérationnel 9c (CO9c), constitue un marché global de performance au sens de l’article L.2171-3 du Code de la commande publique, ayant pour objet la construction puis la maintenance de la gare ferroviaire internationale de Saint-Jean-de-Maurienne et de ses abords. Cette gare sera le point de connexion côté France entre la ligne ferroviaire existante et la section transfrontalière de la nouvelle ligne Lyon-Turin dont la mise en service est prévue fin 2033. La gare internationale de Saint-Jean-de-Maurienne aura une surface d'environ 3 700 m² et sera classée ERP 2ème catégorie type GA. Les travaux et prestations à réaliser par le titulaire du présent marché sont principalement les suivants : • études d'exécution (qui devront être réalisées en BIM) ; • missions OPC et QSE ; • travaux de bâtiment : fondations, gros œuvre, second œuvre ; • travaux relatifs aux abords : assainissement, terrassement, VRD (sur trois voiries adjacentes), parkings, parvis de la gare, aménagements paysagers ; • infrastructure de la ligne nouvelle : génie civil, écrans acoustiques ; • mobilier et signalétique ; • surveillance et maintenance courante (niveau N4) des ouvrages, équipements et systèmes réalisés par le titulaire du présent marché (hors gare routière, parkings et voiries adjacentes) pendant une durée maximum de 8 ans. Les principaux systèmes objet de la maintenance sont les suivants : électricité, chauffage, climatisation, plomberie, ascenseurs, équipements de sécurité, équipements de sûreté, systèmes photovoltaïques. Les activités de maintenance comprennent notamment le suivi et la complétude du DUEM, la réalisation d’un plan de maintenance, la proposition d’un plan pluriannuel d’investissement, le suivi des performances des systèmes et l’analyse des données récoltées. Le titulaire du présent marché sera amené à travailler avec de nombreuses parties prenantes extérieures, à savoir les gestionnaires d'infrastructure (TELT, SNCF Réseau, collectivités locales), les transporteurs (région Auvergne-Rhône-Alpes, SNCF, Trenitalia), les concessionnaires réseaux, les partenaires commerciaux présents dans le bâtiment voyageurs (magasins, espaces publicitaires), et autres organismes (administrations impliquées dans la délivrance d'autorisations, police aux frontières, etc.). La durée prévisionnelle des travaux et prestations est la suivante : • travaux : de début 2028 à mi-2032 (les travaux seront exécutés en deux phases : avant et après la date de mise en service de la gare, prévue au printemps 2030) ; • maintenance : 5 ans à partir de la mise en service de la gare (tranche ferme) + 3 ans (tranche optionnelle).

Official source

Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Always verify details on the official notice.

Report an error in this notice

Last verified against TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 3 days ago

View the official notice

What this market pays

The buyer has too few awards of its own in this sector, so this is the range of the last 2,000 awards for Construction work in France.

This notice
€56.0M
Median award
€426,859
Middle half of past awards
€119,852 to €3.2M

The estimate is larger than three in four past awards.

Award values as published by the official sources. Use them as a guide, not a rule: scope, lots and duration differ between contracts.

The buyer

Full buyer profile

TUNNEL EURALPIN LYON TURIN SAS

France

Who wins its contracts

of its calls state an estimated value
15%

Recent awards

6 open tenders right now

Market context

Larger than 93% of the open notices in Construction work across Europe.

open now in Construction work
29,308
median open notice
€885,740

Who wins in this market

Many suppliers

France · Construction work

different companies won awards here
18,781
of the awards went to the three most frequent winners
3%
winners of the last 12 months were new here
11,529 of 15,637
buyers awarded contracts here
8,474

Based on 52,974 awards with a named winner over the last 3 years. Counted by award, not by value, because lot and framework amounts are not comparable. Concentrated means the three most frequent winners took 65% or more of the awards; many suppliers, under 35% with at least ten different winners. New: no award from the same buyer or market in the two years before.

Competition

tenders per lot on average (open and restricted procedures)
4.0
of those lots received a single tender
8%
of the awards went to companies based in another country
1%
of the tenders came from another country
8%

As the official award notices state them, over the last 3 years. Tenders per lot count open and restricted procedures only: in a negotiated procedure or a direct award a single tender is the procedure itself. The country is the one the notice gives for the winner.

Similar tenders

Open now

Awarded before

Never miss a tender like this

16,435 new notices in Construction work in France in the last 7 days. Get an email when new ones appear. Free.

Set up my alert
Open notice

Keyboard shortcuts

Read a list without reaching for the mouse. The shortcuts stay quiet while you type in a field.

j
Next result
k
Previous result
Enter
Open the result
n
Next page
p
Previous page
c
Compare this result
s
Shortlist this result
o
Open the result in a new tab
x
Set this result aside
/
Search from any page
Ctrl K
Search from any page
?
Show these shortcuts
Esc
Close

Start from a question

Browse by sector

Index

Close
Log in

Language