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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificato 2 giorni fa Bando di gara

Francia - Lavori di costruzione di stazioni ferroviarie - Lavori di costruzione e manutenzione della stazione ferroviaria internazionale di Saint-Jean-de-Maurienne e dei suoi accessi

Originale France - Travaux de construction de gares de chemin de fer - Travaux de construction et maintenance de la gare ferroviaire internationale de Saint-Jean-de-Maurienne et de ses abords

Aperta Francia Rhône-Alpes Lavori di costruzione

Stazione appaltante TUNNEL EURALPIN LYON TURIN SAS

56,0 Mln € valore stimato · 56.000.000 €

Dati principali

Pubblicata
Procedura
Procedura negoziata
  1. Pubblicata

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Sintesi

Sintesi generata automaticamente

TELT, l'amministrazione aggiudicatrice incaricata della sezione transfrontaliera della nuova linea ferroviaria Torino-Lione, affida un appalto globale di prestazione per la costruzione e la manutenzione della stazione ferroviaria internazionale di Saint-Jean-de-Maurienne e dei suoi accessi, nell'ambito del cantiere operativo 9c. La stazione avrà una superficie di circa 3.700 m² e sarà classificata come ERP di 2ª categoria tipo GA. Le prestazioni comprendono gli studi di esecuzione in BIM, le missioni OPC e QSE, i lavori edilizi (fondazioni, opera grezza e opera finita), i lavori degli accessi (scolmatore, movimentazione terre, urbanizzazione su tre strade, parcheggi, piazzale e sistemazioni verdi), le opere civili e le barriere acustiche della nuova linea, nonché il mobilio e la segnaletica. Sono inclusi la sorveglianza e la manutenzione corrente di livello N4, esclusi il terminal bus, i parcheggi e le strade adiacenti, per un massimo di 8 anni.

Descrizione

La société TELT, entité adjudicatrice, est le promoteur public en charge des travaux de réalisation et de l'exploitation de la section transfrontalière du projet de nouvelle liaison ferroviaire Lyon-Turin. Le présent marché public, qui relève du chantier opérationnel 9c (CO9c), constitue un marché global de performance au sens de l’article L.2171-3 du Code de la commande publique, ayant pour objet la construction puis la maintenance de la gare ferroviaire internationale de Saint-Jean-de-Maurienne et de ses abords. Cette gare sera le point de connexion côté France entre la ligne ferroviaire existante et la section transfrontalière de la nouvelle ligne Lyon-Turin dont la mise en service est prévue fin 2033. La gare internationale de Saint-Jean-de-Maurienne aura une surface d'environ 3 700 m² et sera classée ERP 2ème catégorie type GA. Les travaux et prestations à réaliser par le titulaire du présent marché sont principalement les suivants : • études d'exécution (qui devront être réalisées en BIM) ; • missions OPC et QSE ; • travaux de bâtiment : fondations, gros œuvre, second œuvre ; • travaux relatifs aux abords : assainissement, terrassement, VRD (sur trois voiries adjacentes), parkings, parvis de la gare, aménagements paysagers ; • infrastructure de la ligne nouvelle : génie civil, écrans acoustiques ; • mobilier et signalétique ; • surveillance et maintenance courante (niveau N4) des ouvrages, équipements et systèmes réalisés par le titulaire du présent marché (hors gare routière, parkings et voiries adjacentes) pendant une durée maximum de 8 ans. Les principaux systèmes objet de la maintenance sont les suivants : électricité, chauffage, climatisation, plomberie, ascenseurs, équipements de sécurité, équipements de sûreté, systèmes photovoltaïques. Les activités de maintenance comprennent notamment le suivi et la complétude du DUEM, la réalisation d’un plan de maintenance, la proposition d’un plan pluriannuel d’investissement, le suivi des performances des systèmes et l’analyse des données récoltées. Le titulaire du présent marché sera amené à travailler avec de nombreuses parties prenantes extérieures, à savoir les gestionnaires d'infrastructure (TELT, SNCF Réseau, collectivités locales), les transporteurs (région Auvergne-Rhône-Alpes, SNCF, Trenitalia), les concessionnaires réseaux, les partenaires commerciaux présents dans le bâtiment voyageurs (magasins, espaces publicitaires), et autres organismes (administrations impliquées dans la délivrance d'autorisations, police aux frontières, etc.). La durée prévisionnelle des travaux et prestations est la suivante : • travaux : de début 2028 à mi-2032 (les travaux seront exécutés en deux phases : avant et après la date de mise en service de la gare, prévue au printemps 2030) ; • maintenance : 5 ans à partir de la mise en service de la gare (tranche ferme) + 3 ans (tranche optionnelle).

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 2 giorni fa

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Quanto paga questo mercato

Il committente ha troppo poche aggiudicazioni proprie in questo settore: questo è l'intervallo delle ultime 2.000 aggiudicazioni per Lavori di costruzione (Francia).

Questo avviso
56,0 Mln €
Importo mediano
425.395 €
Metà centrale delle aggiudicazioni passate
da 119.481 € a 3,2 Mln €

La stima è superiore a tre aggiudicazioni passate su quattro.

Importi di aggiudicazione come pubblicati dalle fonti ufficiali. Da usare come riferimento, non come regola: oggetto, lotti e durata variano tra i contratti.

Il committente

Profilo completo del committente

TUNNEL EURALPIN LYON TURIN SAS

Francia

avvisi nel registro
45
aggiudicazioni
7
aggiudicati in totale
503,2 Mln €

Chi vince i suoi appalti

delle sue gare indicano un valore stimato
15%

Aggiudicazioni recenti

6 gare aperte in questo momento

Contesto di mercato

Più grande del 93% degli avvisi aperti in Lavori di costruzione in Europa.

aperti ora in Lavori di costruzione
28.965
avviso aperto mediano
869.629 €

Chi vince in questo mercato

Molti fornitori

Francia · Lavori di costruzione

aziende diverse hanno vinto appalti qui
18.770
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
3%
aggiudicatari degli ultimi 12 mesi erano nuovi qui
11.545 su 15.645
stazioni appaltanti hanno aggiudicato appalti qui
8.468

Sulla base di 52.958 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi. Nuovo: nessuna aggiudicazione dalla stessa stazione appaltante o nello stesso mercato nei due anni precedenti.

Concorrenza

offerte per lotto in media (procedure aperte e ristrette)
4,0
di quei lotti hanno ricevuto una sola offerta
8%
delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
1%
delle offerte veniva da un altro paese
8%

Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.

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