FKZ 3726 57 102 0 - Aktualisierung und Ergänzung von Emissionsfaktoren von Reifen- und Bremsenabrieb für die Berichterstattung

ReFoPlan: „Aktualisierung und Ergänzung von Emissionsfaktoren von Reifen- und Bremsenabrieb für die Berichterstattung“ Abriebe aus Bremsen und Reifen stellen eine signifikante Quelle für Staubemissionen (TSP, PM10, PM2.5) dar. Die Emissionsfaktoren werden national genutzt, um den internationalen Verpflichtungen zur Emissionsberichterstattung nachzukommen (z. B Genfer Übereinkommen über weiträumige grenzüberschreitende Luftverunreinigung). Diese Emissionen werden hierzu jährlich durch das UBA erstellt und an die EU-Kommission berichtet. Grundlage für die Emissionsdaten sind Fahrleistungsdaten und streckenspezifische Emissionsfaktoren (EF) für verschiedene Fahrzeugklassen. Die aktuell zugrunde gelegten EF sind jedoch stark aggregiert und haben keine aktuelle Datenbasis. Das Ziel des Projektes ist es für beide Abriebarten (Reifen, Bremse) aktuell verfügbare Datenquellen zu identifizieren und in die Größenklassifikationen der Abriebe in der Berichterstattung zu überführen. Dabei muss die Repräsentativität der Emissionsdaten entsprechend der verwendeten Messbedingungen in Bezug auf Emissionen im praktischen Betrieb bewertet, plausibilisiert und entsprechend berücksichtigt werden. Die zu ermittelnden Daten umfassen zum einen die Masse der emittierten Partikel in den drei genannten Größenklassen, differenziert nach Fahrzeugart, zum anderen die chemische Zusammensetzung der Partikel und die einhergehenden Emissionen von Metallen, Polyzyklischen aromatischen Kohlenwasserstoffen und Black Carbon.