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Nationales Frachtmodell des DfT

Original DfT National Freight Model

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Das britische Verkehrsministerium (Department for Transport, DfT) beabsichtigt, einen Lieferanten mit der Entwicklung eines neuen National Freight Model (NFM) zu beauftragen: eine unternehmenseigene,modalbergreifende Frachtmodellierung zur Unterstuetzung von Verkehrspolitik, Bewertung, Prognosen und Entscheidungsfindung im Vereinigten Koenigreich. Der Vertrag umfasst Entwurf, Entwicklung, Kalibrierung, Validierung und Implementierung eines multimoalen Modells zur Schaetzung gegenwaertiger und zukuenftiger Frachtnachfrage und -stroeme nach Ware, Fahrzeugtyp und Verkehrstraeger, einschliesslich internationaler Verkehre. Das Modell soll Szenariotests, Resilienzanalysen, Dekarbonisierung und Verlagerungsanalysen unterstuetzen. Der Auftragnehmer dokumentiert das Modell, beschafft Daten, betreibt Stakeholder-Engagement und Schulungen und ermoeglicht den eigenstaendigen Betrieb. Interessierte Bieter muessen sich auf der DfT E-Procurement-Plattform Jaggaer registrieren. Kein geschaetzter Wert und keine Frist angegeben.

Beschreibung

The Department for Transport (DfT) intends to procure a supplier to develop a new National Freight Model (NFM), an in-house, cross-modal freight modelling capability designed to support transport policy development, appraisal, forecasting and decision-making across the UK. The NFM will replace existing freight modelling approaches and provide a modern analytical framework capable of representing freight movements across road, rail and domestic maritime modes. The contract will include the design, development, calibration, validation and implementation of a multimodal freight model capable of estimating current and future freight demand and flows by commodity, vehicle type and transport mode. The model must support the analysis of domestic freight movements and international freight movements to and from the United Kingdom, including maritime and rail freight services. The NFM will be required to assess the impacts of changes to infrastructure, land use, economic conditions, logistics behaviours and government policy interventions. It will also enable the testing of alternative scenarios and sensitivities to support transport planning, network resilience analysis, decarbonisation initiatives, freight mode shift assessments and wider strategic policy development. The successful supplier will be expected to develop and document the model, provide supporting methodologies, undertake any necessary data collection or acquisition activities, deliver stakeholder engagement and training, and ensure that the Department can operate, maintain and further develop the model independently following completion of the contract. The procurement may include associated research, data acquisition, innovative analytical approaches and the development of new methodologies necessary to deliver the required modelling capabilities and outcomes. HOW TO ACCESS THE ITT: • Interest bidders will need to register to DfTs e-procurement platform (Jaggaer), using the below link: https://dft.app.jaggaer.com/web/login.html • Once registered - bidders can access the ITT via the below link: •https://dft.app.jaggaer.com/go/6836254501A080BE9F9F

Amtliche Quelle

Quelle: Find a Tender Service (UK Cabinet Office / Crown Commercial Service)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

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Vollständiges Auftraggeberprofil

8 offene Ausschreibungen derzeit

Für diesen Auftraggeber sind in diesem Sektor noch keine Vergaben erfasst. Übliche Gewinner, Forschung & Entwicklung - Vereinigtes Königreich

Unternehmen Zuschläge Vergebenes Volumen Letzter Zuschlag
IPSOS (MARKET RESEARCH) LTD 8 €5,4M Aug 2026
Verian Group UK Limited 4 €4,2M Sep 2026
AtkinsRéalis Jacobs Joint Venture 4 372.925 € Aug 2026
LGC Limited 3 €310,9M Jul 2026
Ove Arup 3 754.765 € Aug 2026

Grundlage: 118 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 2 Jahren.

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