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Modelo Nacional de Mercancias del DfT

Original DfT National Freight Model

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El Departamento de Transporte del Reino Unido (Department for Transport, DfT) pretende contratar a un proveedor para desarrollar un nuevo Modelo Nacional de Mercancias (NFM), una capacidad de modelizacion multimodal interna que apoye la politica de transporte, la evaluacion, las previsiones y la toma de decisiones en todo el pais. El contrato abarca el diseno, desarrollo, calibracion, validacion e implementacion de un modelo que estime la demanda y los flujos actuales y futuros de mercancias por producto, tipo de vehiculo y modo, incluidos los movimientos internacionales. Debera permitir pruebas de escenarios, analisis de resiliencia, descarbonizacion y evaluaciones de cambio modal. El proveedor documentara el modelo, obtendra datos, realizara participacion de interesados y formacion, y permitira su operacion autonoma. Los licitadores deben registrarse en la plataforma Jaggaer del DfT. No se indican valor estimado ni plazo.

Descripción

The Department for Transport (DfT) intends to procure a supplier to develop a new National Freight Model (NFM), an in-house, cross-modal freight modelling capability designed to support transport policy development, appraisal, forecasting and decision-making across the UK. The NFM will replace existing freight modelling approaches and provide a modern analytical framework capable of representing freight movements across road, rail and domestic maritime modes. The contract will include the design, development, calibration, validation and implementation of a multimodal freight model capable of estimating current and future freight demand and flows by commodity, vehicle type and transport mode. The model must support the analysis of domestic freight movements and international freight movements to and from the United Kingdom, including maritime and rail freight services. The NFM will be required to assess the impacts of changes to infrastructure, land use, economic conditions, logistics behaviours and government policy interventions. It will also enable the testing of alternative scenarios and sensitivities to support transport planning, network resilience analysis, decarbonisation initiatives, freight mode shift assessments and wider strategic policy development. The successful supplier will be expected to develop and document the model, provide supporting methodologies, undertake any necessary data collection or acquisition activities, deliver stakeholder engagement and training, and ensure that the Department can operate, maintain and further develop the model independently following completion of the contract. The procurement may include associated research, data acquisition, innovative analytical approaches and the development of new methodologies necessary to deliver the required modelling capabilities and outcomes. HOW TO ACCESS THE ITT: • Interest bidders will need to register to DfTs e-procurement platform (Jaggaer), using the below link: https://dft.app.jaggaer.com/web/login.html • Once registered - bidders can access the ITT via the below link: •https://dft.app.jaggaer.com/go/6836254501A080BE9F9F

Fuente oficial

Fuente: Find a Tender Service (UK Cabinet Office / Crown Commercial Service)

Verifica siempre los detalles en el anuncio oficial.

Última verificación con Find a Tender Service (UK Cabinet Office / Crown Commercial Service) hace 2 horas

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IPSOS (MARKET RESEARCH) LTD 8 €5,4M ago. 2026
WSP UK LIMITED 4 €5,7M sep. 2026
Verian Group UK Limited 4 €4,2M sep. 2026
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