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Modello nazionale delmerci del DfT

Originale DfT National Freight Model

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Il Ministero dei Trasporti britannico (Department for Transport, DfT) intende affidare a un fornitore lo sviluppo di un nuovo Modello Nazionale delle Merci (NFM), una capacita di modellazione multimodale interna a supporto delle politiche di trasporto, della valutazione, delle previsioni e delle decisioni nel Regno Unito. Il contratto comprende progettazione, sviluppo, calibrazione, validazione e implementazione di un modello che stimi la domanda e i flussi attuali e futuri di merci per commodity, tipo di veicolo e modo di trasporto, compresi i flussi internazionali. Dovra supportare test di scenari, analisi di resilienza, decarbonizzazione e valutazioni di spostamento modale. Il fornitore documentera il modello, acquisira dati, gestira il coinvolgimento degli stakeholder e la formazione, e consentira un funzionamento autonomo. I concorrenti devono registrarsi sulla piattaforma Jaggaer del DfT. Nessun valore o termine indicati.

Descrizione

The Department for Transport (DfT) intends to procure a supplier to develop a new National Freight Model (NFM), an in-house, cross-modal freight modelling capability designed to support transport policy development, appraisal, forecasting and decision-making across the UK. The NFM will replace existing freight modelling approaches and provide a modern analytical framework capable of representing freight movements across road, rail and domestic maritime modes. The contract will include the design, development, calibration, validation and implementation of a multimodal freight model capable of estimating current and future freight demand and flows by commodity, vehicle type and transport mode. The model must support the analysis of domestic freight movements and international freight movements to and from the United Kingdom, including maritime and rail freight services. The NFM will be required to assess the impacts of changes to infrastructure, land use, economic conditions, logistics behaviours and government policy interventions. It will also enable the testing of alternative scenarios and sensitivities to support transport planning, network resilience analysis, decarbonisation initiatives, freight mode shift assessments and wider strategic policy development. The successful supplier will be expected to develop and document the model, provide supporting methodologies, undertake any necessary data collection or acquisition activities, deliver stakeholder engagement and training, and ensure that the Department can operate, maintain and further develop the model independently following completion of the contract. The procurement may include associated research, data acquisition, innovative analytical approaches and the development of new methodologies necessary to deliver the required modelling capabilities and outcomes. HOW TO ACCESS THE ITT: • Interest bidders will need to register to DfTs e-procurement platform (Jaggaer), using the below link: https://dft.app.jaggaer.com/web/login.html • Once registered - bidders can access the ITT via the below link: •https://dft.app.jaggaer.com/go/6836254501A080BE9F9F

Fonte ufficiale

Fonte: Find a Tender Service (UK Cabinet Office / Crown Commercial Service)

Verifica sempre i dettagli nell'avviso ufficiale.

Ultima verifica su Find a Tender Service (UK Cabinet Office / Crown Commercial Service) 5 minuti fa

Documenti su Find a Tender Service (UK Cabinet Office / Crown Commercial Service) (inglese)

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Questo committente non ha ancora aggiudicazioni registrate in questo settore. Aggiudicatari abituali, Ricerca e sviluppo - Regno Unito

Impresa Aggiudicazioni Importo totale aggiudicato Ultima aggiudicazione
IPSOS (MARKET RESEARCH) LTD 8 €5,4M ago 2026
Verian Group UK Limited 4 €4,2M set 2026
AtkinsRéalis Jacobs Joint Venture 4 372.925 € ago 2026
LGC Limited 3 €310,9M lug 2026
Ove Arup 3 754.765 € ago 2026

Sulla base di 118 aggiudicazioni con profilo aziendale collegato negli ultimi 2 anni.

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