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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) geprüft vor 1 Woche Auftragsbekanntmachung

Deutschland - Transportmittel und Erzeugnisse für Verkehrszwecke - Umbau/Anpassungen Personenkapsel (Projekt IMoGer)

Geschlossen Deutschland Stuttgart Fahrzeuge & Transportmittel

Auftraggeber Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR)

Eckdaten

Veröffentlicht
Verfahren
Verhandlungsverfahren
  1. Veröffentlicht
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Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Das DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt) beschafft im Rahmen des Projektes IMoGer (Innovative modulare Mobilität Made in Germany) den Aufbau weiterer Personenkapseln der fünften Generation auf Basis des Fahrzeugkonzepts U-Shift sowie die Ertüchtigung der bestehenden U-Shift IV, sodass alle Kapseln funktionsgleich einsetzbar sind. Die Leistungen umfassen Weiterentwicklungen bei Barrierefreiheit, Gesamtfahrzeugsteuerung, Sensorik, Zulassungsfähigkeit und HMI. Alle Systeme werden auf die Einzelbetriebsgenehmigung für öffentliche Straßen ausgelegt und der Erprobungsbetrieb mit dem AD-System behördlich genehmigt. Die Hardware des AD-Systems gehört zum Umfang, die Automatisierungssoftware entwickelt der Konsortialpartner MotorAI. Driveboards sind teilweise vorhanden oder werden separat ausgeschrieben. Ziel ist die Vorbereitung auf einen Regelbetrieb mit mehreren U-Shifts inklusive eines DLR-Konzepts für eine Serienherstellung. Manche Kapitel werden erst nach Unterzeichnung einer Geheimhaltungserklärung veröffentlicht.

Beschreibung

Im Rahmen des Projektes IMoGer (Innovative modulare Mobilität Made in Germany) wird das DLR aufbauend auf dem U-Shift IV Fahrzeugkonzept weitere Personenkapseln der fünften Generation aufbauen sowie die bestehende U-Shift IV ertüchtigen. Das disruptive und zukunftsweisende Konzept und dessen neuartige Technologien sollen in einem wirklichkeitsnahen Betrieb auf öffentlichen Straßen erprobt werden. Dazu müssen die Fahrzeuge per Einzelbetriebsgenehmigung zugelassen werden. Anschließend muss der Erprobungsbetrieb der Fahrzeuge in Verbindung mit dem AD-System behördlich genehmigt werden. Im Rahmen dieser Beauftragung sollen neue U-Shift V aufgebaut werden sowie das U-Shift IV so ertüchtigt werden, dass die Personenkapseln funktionsgleich eingesetzt werden können. Basis der Entwicklung ist das bereits fahrfertige U-Shift IV. Weiterentwicklungen bzw. Verbesserungen sind insbesondere im Bereich Barrierefreiheit, Gesamtfahrzeugsteuerung, Sensorik, Zulassungsfähigkeit und HMI notwendig. Alle Systeme und Komponenten werden nach dem Ziel Einzelzulassung auf öffentlicher Straße geprüft und müssen ggf. angepasst werden. Ein Beispiel: Für die Integration des AD-Systems werden Design-Anpassungen, Außenhaut, Anbindung und Integrationsanpassungen notwendig sein. Die Automatisierungssoftware ist nicht Bestandteil dieser Ausschreibung (aber die Hardware) und wird vom Konsortialpartner MotorAI entwickelt. Driveboards sind teilweise bereits vorhanden / werden separat ausgeschrieben. Ziel des Projektes ist außerdem eine Vorbereitung auf einen Regelbetrieb mit mehreren U-Shifts. Dazu wird vom DLR ein Konzept für eine Serienherstellung entwickelt. Zweck des Dokuments ist die Beschreibung der geltenden Anforderungen an die Personenkapseln mit Komponenten und die ausgeschriebene Leistung sowie die Erläuterung des Fahrzeugkonzepts U-Shift. Dieses Dokument enthält Kapitel, deren Inhalte erst nach dem Unterzeichnen einer Geheimhaltungserklärung im Rahmen des Teilnahmewettbewerbs veröffentlicht und nachgereicht werden können.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

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Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 1 Woche

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR)

Deutschland

Bekanntmachungen im Register
391
Zuschläge
229
insgesamt vergeben
11,6 Mio. €

Wer seine Aufträge gewinnt

Viele Anbieter
verschiedene Unternehmen erhielten Zuschläge
117
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
9%
seiner Ausschreibungen nennen einen geschätzten Wert
20%

Auf Grundlage von 141 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.

Wettbewerb

Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
1,8
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
38%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
11%

So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.

Ein Punkt je Zuschlag, am Tag der Unterzeichnung, in der Größe seines Werts. Ein Ring ist ein Zuschlag ohne veröffentlichten Wert.

Vergibt am häufigsten an

  1. GMV GmbH 5 Zuschläge 4.004 €
  2. Akkodis Germany Concept GmbH 4 Zuschläge
  3. BearingPoint GmbH 3 Zuschläge

16 offene Ausschreibungen derzeit

Marktkontext

jetzt offen im Bereich Fahrzeuge & Transportmittel
4.345
Median der offenen Bekanntmachungen
260.269 €

Wer in diesem Markt gewinnt

Viele Anbieter

Deutschland · Fahrzeuge & Transportmittel

verschiedene Unternehmen erhielten hier Zuschläge
1.728
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
10%
Auftraggeber vergaben hier Aufträge
1.638

Auf Grundlage von 3.804 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.

Wettbewerb

Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
2,9
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
37%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
3%
der Angebote kamen aus einem anderen Land
6%

So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.

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