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Germany - Technical planning services for civil and structural engineering - Kiesbergtunnel - object and specialist design services, structural engineering

Original Deutschland - Technische Planungsleistungen im Tief- und Hochbau - Kiesbergtunnel - Objekt- und Fachplanungen Konstruktion

Open Contract notice

Key facts

Where
Germany
Procedure
Negotiated procedure The buyer selects candidates, then negotiates the offers before choosing. Full entry Above the EU threshold A contract large enough that EU-wide rules apply and it must be published on TED. Full entry
Original language
German
Published
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), verified 1 month ago
Notice number
423879-2026
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Summary

Machine-generated summary

The buyer is planning a full replacement rebuild of the Kiesbergtunnel on the L 70 in Germany, a two-storey road tunnel in operation since 1970 with two two-lane carriageways mostly stacked one above the other. Outdated operating technology and age-related concrete damage require major renovation, and the project also includes rebuilding the deteriorated L 70 overpass at Viehhofstrasse. Procured here is package VP1, object and specialist structural design services. Because of the project's complexity, an Integrated Project Delivery model is used, based on a multi-party alliance contract between the client and key design and construction partners. Five packages are planned in total. Bidders should consult the tender documents, including the project information and key points paper.

Description

Bei der geplanten Baumaßnahme handelt es sich um ein umfassendes Ersatzneubauprojekt des Kiesbergtunnels auf der Landesstraße L 70. Charakteristisch für den bereits 1970 in Betrieb genommenen Straßentunnel ist seine zweigeschossige Ausführung, bei der die beiden jeweils zweispurigen Richtungsfahrbahnen größtenteils übereinander geführt werden. Aufgrund veralteter Betriebstechnik und altersbedingter Betonschäden besteht ein erheblicher Sanierungsbedarf. Die konstruktiven Besonderheiten des Ingenieurbauwerks führen zu erhöhten Anforderungen an die Planung und Umsetzung der Maßnahme. Teil des Projekts ist auch ein Ersatzneubau für das abgängige Überführungsbauwerk der L 70 über die Viehhofstraße. Eine detaillierte Darstellung des Projekts und seines Umfangs ergibt sich aus Anlage 8 Projektinformation (Teil der Vergabeunterlagen). Wegen der hohen projektspezifischen Anforderungen und der besonderen Komplexität wird als Projektabwicklungsmodell die "Integrierte Projektabwicklung" (IPA) gewählt. Ziel ist es, durch geeignete Rahmenbedingungen eine partnerschaftliche und zielorientierte Umsetzung des Projekts zu gewährleisten. Zentrales Element ist ein gemeinsamer Allianzvertrag (Mehrparteienvertrag) zwischen dem Auftraggeber und den maßgeblichen Schlüsselpartnern für Planung und Bauausführung. Einzelheiten zur IPA und die wesentlichen vertraglichen Regelungen des künftigen Allianzvertrags sind in einem Eckpunktepapier zusammengefasst, das als Anlage 9 (Teil der Vergabeunterlagen) beigefügt ist. Zur Umsetzung des Projekts ist die Vergabe der folgenden fünf Vergabepakete durch den Auftraggeber vorgesehen: VP1 - Objekt- und Fachplanungen Konstruktion VP2 - Fachplanung betriebstechnische Ausstattung VP3 - Ausführung Abbruch/Entsorgung/Baulogistik VP4 - Ausführung konstruktive Gewerke VP5 - Ausführung betriebstechnische Ausstattung Details zum Inhalt der fünf Vergabepakete können Sie Anlage 8 Projektinformationen (Teil der Vergabeunterlagen) unter Ziffer 6 ("Leistungszuordnung") entnehmen. Für weitere Leistungen der anderen Vergabepakete können Mitwirkungsleistungen zu erbringen sein. Der Auftraggeber behält sich vor, einzelne Teilleistungen im Zuge der Vergabeverfahren neu zuzuordnen, wenn dies nach den Erkenntnissen aus den Bieterverhandlungen zweckmäßig erscheint. Auch kann die Allianz nach Vertragsschluss einvernehmlich Leistungen neu zuordnen. Es wird darauf hingewiesen, dass die Leistungsbereiche - Planung Ingenieurbauwerke, inklusive Instandsetzungskonzepte - Tragwerksplanung - Integration Gesamtsicherheitskonzept für den Tunnel - BIM-Gesamtkoordination kritische Eigenleistungen des VP 1 darstellen, die nicht auf Nachunternehmer übertragen werden dürfen, sondern vom Bieter selbst oder, im Fall einer Bietergemeinschaft, von einem Teilnehmer der Bietergemeinschaft ausgeführt werden müssen. Dieses Vergabeverfahren betrifft nur VP1 - Objekt- und Fachplanungen Konstruktion. Für die weiteren Vergabepakete werden eigenständige Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb durchgeführt.

Official source

Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Always verify details on the official notice.

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Last verified against TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 month ago

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Full buyer profile

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This buyer has no award history in this sector yet. Usual winners, Architecture & engineering services - Germany

Company Wins Total awarded Last win
DB Engineering & Consulting GmbH 80 €2.2M Sep 2026
Drees & Sommer SE 51 €10.6M Sep 2026
ZETCON Ingenieure GmbH 31 €2.3M Sep 2026
IGS INGENIEURE GmbH & Co. KG 26 €5.2M Sep 2026
KREBS+KIEFER Ingenieure GmbH 25 €7.3M Sep 2026

Based on 7447 awards with a linked company profile over the last 2 years.

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