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Allemagne - Services de planification technique en genie civil et batiment - tunnel du Kiesberg - planifications objet et specialisees, construction

Original Deutschland - Technische Planungsleistungen im Tief- und Hochbau - Kiesbergtunnel - Objekt- und Fachplanungen Konstruktion

Ouvert Avis de marché

Informations clés

Lieu
Allemagne
Procédure
Procédure négociée L'acheteur sélectionne des candidats, puis négocie les offres avant de choisir. Entrée complète Au-dessus du seuil européen Un marché assez important pour que les règles européennes s'appliquent et qu'il paraisse sur TED. Entrée complète
Langue d'origine
Allemand
Publié
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), vérifié il y a 1 mois
Numéro de l'avis
423879-2026
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Résumé

Résumé généré automatiquement

Le maitre d'ouvrage planifie la reconstruction complete du tunnel du Kiesberg sur la route departementale L 70 en Allemagne, un tunnel routier a deux niveaux en service depuis 1970, dont les deux chaussees bicarrossables sont pour l'essentiel superposees. La technologie d'exploitation datee et des degats de beton lis a l'age imposent des travaux de renovation importants. Le projet comprend aussi la reconstruction de l'ouvrage de franchissement degrade de la L 70 sur la Viehhofstrasse. Est atribue ici le lot VP1, les services de planification objet et specialisee de construction. En raison de la complexite, un modele de realisation integree de projet est choisi, fonde sur un contrat d'alliance multipartite entre le maitre d'ouvrage et les partenaires cles de conception et de realisation. Cinq lots sont prevus.

Description

Bei der geplanten Baumaßnahme handelt es sich um ein umfassendes Ersatzneubauprojekt des Kiesbergtunnels auf der Landesstraße L 70. Charakteristisch für den bereits 1970 in Betrieb genommenen Straßentunnel ist seine zweigeschossige Ausführung, bei der die beiden jeweils zweispurigen Richtungsfahrbahnen größtenteils übereinander geführt werden. Aufgrund veralteter Betriebstechnik und altersbedingter Betonschäden besteht ein erheblicher Sanierungsbedarf. Die konstruktiven Besonderheiten des Ingenieurbauwerks führen zu erhöhten Anforderungen an die Planung und Umsetzung der Maßnahme. Teil des Projekts ist auch ein Ersatzneubau für das abgängige Überführungsbauwerk der L 70 über die Viehhofstraße. Eine detaillierte Darstellung des Projekts und seines Umfangs ergibt sich aus Anlage 8 Projektinformation (Teil der Vergabeunterlagen). Wegen der hohen projektspezifischen Anforderungen und der besonderen Komplexität wird als Projektabwicklungsmodell die "Integrierte Projektabwicklung" (IPA) gewählt. Ziel ist es, durch geeignete Rahmenbedingungen eine partnerschaftliche und zielorientierte Umsetzung des Projekts zu gewährleisten. Zentrales Element ist ein gemeinsamer Allianzvertrag (Mehrparteienvertrag) zwischen dem Auftraggeber und den maßgeblichen Schlüsselpartnern für Planung und Bauausführung. Einzelheiten zur IPA und die wesentlichen vertraglichen Regelungen des künftigen Allianzvertrags sind in einem Eckpunktepapier zusammengefasst, das als Anlage 9 (Teil der Vergabeunterlagen) beigefügt ist. Zur Umsetzung des Projekts ist die Vergabe der folgenden fünf Vergabepakete durch den Auftraggeber vorgesehen: VP1 - Objekt- und Fachplanungen Konstruktion VP2 - Fachplanung betriebstechnische Ausstattung VP3 - Ausführung Abbruch/Entsorgung/Baulogistik VP4 - Ausführung konstruktive Gewerke VP5 - Ausführung betriebstechnische Ausstattung Details zum Inhalt der fünf Vergabepakete können Sie Anlage 8 Projektinformationen (Teil der Vergabeunterlagen) unter Ziffer 6 ("Leistungszuordnung") entnehmen. Für weitere Leistungen der anderen Vergabepakete können Mitwirkungsleistungen zu erbringen sein. Der Auftraggeber behält sich vor, einzelne Teilleistungen im Zuge der Vergabeverfahren neu zuzuordnen, wenn dies nach den Erkenntnissen aus den Bieterverhandlungen zweckmäßig erscheint. Auch kann die Allianz nach Vertragsschluss einvernehmlich Leistungen neu zuordnen. Es wird darauf hingewiesen, dass die Leistungsbereiche - Planung Ingenieurbauwerke, inklusive Instandsetzungskonzepte - Tragwerksplanung - Integration Gesamtsicherheitskonzept für den Tunnel - BIM-Gesamtkoordination kritische Eigenleistungen des VP 1 darstellen, die nicht auf Nachunternehmer übertragen werden dürfen, sondern vom Bieter selbst oder, im Fall einer Bietergemeinschaft, von einem Teilnehmer der Bietergemeinschaft ausgeführt werden müssen. Dieses Vergabeverfahren betrifft nur VP1 - Objekt- und Fachplanungen Konstruktion. Für die weiteren Vergabepakete werden eigenständige Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb durchgeführt.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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Profil complet de l'acheteur

5 marchés ouverts actuellement

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Entreprise Attributions Montant total attribué Dernière attribution
DB Engineering & Consulting GmbH 80 2,2 M € sept. 2026
Drees & Sommer SE 51 10,6 M € sept. 2026
ZETCON Ingenieure GmbH 31 2,3 M € sept. 2026
IGS INGENIEURE GmbH & Co. KG 26 5,2 M € sept. 2026
KREBS+KIEFER Ingenieure GmbH 25 7,3 M € sept. 2026

Sur la base de 7445 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 2 dernières années.

Historique des modifications

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