Notices of this kind (Germany, open procedure, above the EU threshold) give a median of 31 days, half of them between 28 and 34 days, based on 85,370 notices of the last two years.
Fewer days than three in four comparable notices. Check the documents early and ask questions before the clarification deadline.
This buyer usually gives 29 days (median of its last 176 calls for tender).
Deutschland - Elektrofahrzeuge - 62-2026-678-EA - Lieferung von 7 Fahrzeugen - 6 Lose
Buyer: Stadt Regensburg
Country: Germany
Deadline: 26 Oct 2026, 23:59 (UTC+1)
Procedure: Open procedure
Sector (CPV): Transport equipment & vehicles (34144900)
Aperlena: https://aperlena.com/en/t/deutschland-elektrofahrzeuge-62-2026-678-ea-lieferung-von-7-fahrzeugen-6-lose-f4b89aef19
Official notice: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/710852-2026
If the deadline moves or the notice is corrected, we email you.
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The Aperlena Verdict
Open race
No supplier dominates: 5 different companies have won the last 5 comparable contracts from this buyer over 5 years. This is a genuinely open race.
Based on 5 comparable awards by this buyer in this sector over 5 years. Every verdict is recorded before the outcome and graded against the award notice.
How we score ourselves.
01
Description
Beschaffung von 7 Fahrzeugen mit unterschiedlichen Varianten und Ausstattungen. Die Leistungen der 6 Lose umfassen die - Lieferung von zwei Transportern mit rein elektrischem Antrieb (Los 1) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb (Los 2) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb mit Kofferaufbau und Ladebordwand (Los 3) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb mit Kofferaufbau und Ladebordwand (Los 4) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb (Los 5) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb mit Pritschenaufbau (Los 6) Leistungsumfang Los 1: Lieferung von zwei Transportern mit rein elektrischem Antrieb zur Personen- und Materialbeförderung mit Normaldach, mindestens fünf Sitzplätzen, mindestens einer Schiebetüre rechts und Rundumverglasung. Die Batterien werden gekauft, nicht gemietet. Die Transporter muss mit einer Batterieladung eine Reichweite von mindestens 300 km kombiniert nach WLTP zurücklegen und sowohl an 230-Volt-Steckdosen als auch an den bereits bei der Stadt Regensburg vorhandenen Ladestationen Typ 2 geladen werden können. Die Fahrzeuge müssen beim Verzögern die Bewegungsenergie in elektrische Energie umwandeln und in die Batterie einspeisen (Rekuperieren). Die Fahrzeuge, die von Mitarbeitern des Amtes für Stadtentwicklung als Vermessungsfahrzeuge eingesetzt werden, sollen in serienmäßiger Ausstattung und mit der zusätzlichen Ausstattung entsprechend der zum Lieferzeitpunkt gültigen StVZO und unter Einhaltung aller sonstigen relevanten europäischen und nationalen (deutschen) Gesetze, Vorschriften, Normen und Richtlinien geliefert werden. Die Fahrzeuge werden im Nachgang durch einen Fahrzeugausbauer zum Vermessungsfahrzeug mit Schränken und Regalen sowie mit vorhandenen Sitzen in der dritten Reihe zum mobilen Büro ausgebaut. Die Fahrzeuge sind der Klasse M1 zuzuordnen.; Beschaffung von 7 Fahrzeugen mit unterschiedlichen Varianten und Ausstattungen. Die Leistungen der 6 Lose umfassen die - Lieferung von zwei Transportern mit rein elektrischem Antrieb (Los 1) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb (Los 2) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb mit Kofferaufbau und Ladebordwand (Los 3) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb mit Kofferaufbau und Ladebordwand (Los 4) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb (Los 5) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb mit Pritschenaufbau (Los 6) Leistungsumfang Los 2: Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb mit Kastenaufbau, Einzelkabine und Hochdach mit einem zulässigen Gesamtgewicht von maximal 4,25 t, mit drei Sitzplätzen und zwei Drehflügeltüren im Heckbereich in dachhoher Ausführung. Das Fahrzeug muss geeignet sein, um es mit der Fahrerlaubnisklasse B gemäß §6 Abs. 3b der FEV zu führen, dabei wird großer Wert auf die Nutzlast gelegt. Hierfür müssen entsprechende Eintragungen in den Fahrzeugpapieren vorhanden sein. Das Fahrzeug, das von Mitarbeitern des Amtes für kommunale Jugendarbeit genutzt wird, soll in serienmäßiger Ausstattung und mit der zusätzlichen Ausstattung entsprechend der zum Lieferzeitpunkt gültigen StVZO und unter Einhaltung aller sonstigen relevanten europäischen und nationalen (deutschen) Gesetze, Vorschriften, Normen und Richtlinien geliefert werden. Das Fahrzeug ist der Klasse N2 zuzuordnen.; Beschaffung von 7 Fahrzeugen mit unterschiedlichen Varianten und Ausstattungen. Die Leistungen der 6 Lose umfassen die - Lieferung von zwei Transportern mit rein elektrischem Antrieb (Los 1) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb (Los 2) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb mit Kofferaufbau und Ladebordwand (Los 3) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb mit Kofferaufbau und Ladebordwand (Los 4) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb (Los 5) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb mit Pritschenaufbau (Los 6) Leistungsumfang Los 3: Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb mit Kofferaufbau und Ladebordwand mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 4,25t. Das Fahrzeug, das von Mitarbeitern des Amtes für kommunale Jugendarbeit genutzt wird, soll in serienmäßiger Ausstattung und mit der zusätzlichen Ausstattung entsprechend der zum Lieferzeitpunkt gültigen StVZO und unter Einhaltung aller sonstigen relevanten europäischen und nationalen (deutschen) Gesetze, Vorschriften, Normen und Richtlinien geliefert werden. Das Fahrgestell muss die Anforderungen der General Safety Regulation (GSR, Verordnung 2019/2144 (EU)) erfüllen. Der Kofferaufbau und die Ladebordwand sind so auszulegen, dass eine höchstmögliche Zuladung erreicht wird. Das Fahrzeug ist der Klasse N2 zuzuordnen.; Beschaffung von 7 Fahrzeugen mit unterschiedlichen Varianten und Ausstattungen. Die Leistungen der 6 Lose umfassen die - Lieferung von zwei Transportern mit rein elektrischem Antrieb (Los 1) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb (Los 2) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb mit Kofferaufbau und Ladebordwand (Los 3) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb mit Kofferaufbau und Ladebordwand (Los 4) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb (Los 5) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb mit Pritschenaufbau (Los 6) Leistungsumfang Los 4: Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb mit Kofferaufbau und Ladebordwand mit einem zulässigen Gesamtgewicht von ca. 7,2 to. Das Fahrzeug, das von Mitarbeitern der Transportgruppe genutzt wird, soll in serienmäßiger Ausstattung und mit der zusätzlichen Ausstattung entsprechend der zum Lieferzeitpunkt gültigen StVZO und unter Einhaltung aller sonstigen relevanten europäischen und nationalen (deutschen) Gesetze, Vorschriften, Normen und Richtlinien geliefert werden. Das Fahrgestell muss die Anforderungen der General Safety Regulation (GSR, Verordnung 2019/2144 (EU)) erfüllen. Der Kofferaufbau und die Ladebordwand sind so auszulegen, dass eine höchstmögliche Zuladung erreicht wird. Zudem wir großer Wert auf eine möglichst große Innenhöhe des Laderaums gelegt, jedoch darf die Gesamthöhe des Fahrzeugs von 3,15 Meter im unbeladenen Zustand nicht überschritten werden. Das Fahrzeug ist der Klasse N2 zuzuordnen.; Beschaffung von 7 Fahrzeugen mit unterschiedlichen Varianten und Ausstattungen. Die Leistungen der 6 Lose umfassen die - Lieferung von zwei Transportern mit rein elektrischem Antrieb (Los 1) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb (Los 2) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb mit Kofferaufbau und Ladebordwand (Los 3) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb mit Kofferaufbau und Ladebordwand (Los 4) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb (Los 5) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb mit Pritschenaufbau (Los 6) Leistungsumfang Los 5: Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb mit Kastenaufbau, Einzelkabine und Hochdach mit einem zulässigen Gesamtgewicht von maximal 4,25 t, mit drei Sitzplätzen und zwei Drehflügeltüren im Heckbereich in dachhoher Ausführung. Zudem muss das Fahrzeug geeignet sein, um es mit der Fahrerlaubnisklasse B gemäß §6 Abs. 3b der FEV zu führen, dabei wird großer Wert auf die Nutzlast gelegt. Hierfür müssen entsprechende Eintragungen in den Fahrzeugpapieren vorhanden sein. Das Fahrzeug, das von Mitarbeitern des Gartenamtes genutzt wird, soll in serienmäßiger Ausstattung und mit der zusätzlichen Ausstattung entsprechend der zum Lieferzeitpunkt gültigen StVZO und unter Einhaltung aller sonstigen relevanten europäischen und nationalen (deutschen) Gesetze, Vorschriften, Normen und Richtlinien geliefert werden. Das Fahrzeug ist der Klasse N2 zuzuordnen.; Beschaffung von 7 Fahrzeugen mit unterschiedlichen Varianten und Ausstattungen. Die Leistungen der 6 Lose umfassen die - Lieferung von zwei Transportern mit rein elektrischem Antrieb (Los 1) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb (Los 2) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb mit Kofferaufbau und Ladebordwand (Los 3) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb mit Kofferaufbau und Ladebordwand (Los 4) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb (Los 5) - Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb mit Pritschenaufbau (Los 6) Leistungsumfang Los 6: Lieferung von einem Transporter mit rein elektrischem Antrieb mit Doppelkabine und Pritschenaufbau. In dem Fahrerhaus müssen neben den Fahrersitz mindestens fünf weitere Sitzplätze zur Verfügung stehen. Das Fahrzeug soll mit einer Batterie ausgestattet sein, die mittels einer Ladung eine Reichweite von mindestens 180 km garantiert und an einer Ladestation (Wallbox) des Typs 2 geladen werden kann. Die Batterien werden gekauft, nicht gemietet. Zudem muss das Fahrzeug geeignet sein, um es mit der Fahrerlaubnisklasse B gemäß §6 Abs. 3b der FEV zu führen, dabei wird großer Wert auf die Nutzlast gelegt. Hierfür müssen entsprechende Eintragungen in den Fahrzeugpapieren vorhanden sein. Das Fahrzeug, das von Mitarbeitern der Stadt Regensburg im Bereich des Kanalunterhaltes genutzt wird, soll in serienmäßiger Ausstattung sowie mit der zusätzlichen Ausstattung entsprechend der zum Lieferzeitpunkt gültigen StVZO und unter Einhaltung aller sonstigen relevanten europäischen und nationalen (deutschen) Gesetze, Vorschriften, Normen und Richtlinien geliefert werden. Das Fahrzeug ist der Klasse N2 zuzuordnen.
02
6 lots
Lot 1
62-2026-678-EA - Zwei Transporter mit rein elektrischem Antrieb Los 19 months · Motor vehicles for the transport of fewer than 10 persons
Lot 2
62-2026-678-EA - Ein Transporter mit elektrischem Antrieb Los 29 months · Motor vehicles for the transport of goods
Lot 3
62-2026-678-EA - Ein Transporter mit elektrischem Antrieb mit Kofferaufbau und Ladebordwand Los 39 months · Motor vehicles for the transport of goods
Lot 4
62-2026-678-EA - Ein Transporter mit elektrischem Antrieb mit Kofferaufbau und Ladebordwand Los 49 months · Motor vehicles for the transport of goods
Lot 5
62-2026-678-EA - Ein Transporter mit elektrischem Antrieb Los 59 months · Motor vehicles for the transport of goods
Lot 6
62-2026-678-EA - Ein Transporter mit elektrischem Antrieb mit Pritschenaufbau Los 69 months · Motor vehicles for the transport of goods
How tenders are scored
Price
Small firms
The buyer does not mark this procedure as suitable for small and medium-sized firms.
Based on 5 comparable contracts this buyer awarded in this sector over the last 4 years.
€244,380€851,500
Median award
€324,000
Middle half of past awards
€302,781 to €534,550
TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) publishes no value for this notice, so it has no mark on the scale. The official documents may state one.
of the awards went to the three most frequent winners
7%
of its calls state an estimated value
7%
Based on 129 awards with a named winner over the last 3 years. Counted by award, not by value, because lot and framework amounts are not comparable.
Concentrated means the three most frequent winners took 65% or more of the awards; many suppliers, under 35% with at least ten different winners.
Competition
of the awards went to companies based in another country
0%
As the official award notices state them, over the last 3 years. Tenders per lot count open and restricted procedures only: in a negotiated procedure or a direct award a single tender is the procedure itself. The country is the one the notice gives for the winner.
20232
202411
202576
202669
One dot per award, on the day it was signed, sized by its value. A ring is an award with no published value.
Who usually wins this buyer's contracts in this sector
TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) publishes no value for this notice, so it cannot be placed among the open notices of its sector. The official documents may state one.
open now in Transport equipment & vehicles
4,345
median open notice
€260,269
Who wins in this market
Many suppliers
Germany · Transport equipment & vehicles
different companies won awards here
1,728
of the awards went to the three most frequent winners
10%
buyers awarded contracts here
1,638
Based on 3,804 awards with a named winner over the last 3 years. Counted by award, not by value, because lot and framework amounts are not comparable.
Concentrated means the three most frequent winners took 65% or more of the awards; many suppliers, under 35% with at least ten different winners.
Competition
tenders per lot on average (open and restricted procedures)
2.9
of those lots received a single tender
37%
of the awards went to companies based in another country
3%
of the tenders came from another country
6%
As the official award notices state them, over the last 3 years. Tenders per lot count open and restricted procedures only: in a negotiated procedure or a direct award a single tender is the procedure itself. The country is the one the notice gives for the winner.