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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) geprüft vor 1 Woche Auftragsbekanntmachung

Deutschland - Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen - AU111 - Umweltleistungen inkl. BIM Lph 3&4 SPNV Landshut - Plattling

Geschlossen Deutschland Niederbayern Architektur- & Ingenieurdienste

Auftraggeber DB InfraGO AG - Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

Eckdaten

Veröffentlicht
Verfahren
Verhandlungsverfahren
  1. Veröffentlicht
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Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Gegenstand sind Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen, darunter Umweltleistungen und BIM-Leistungen der Leistungsphasen 3 und 4, für Ausbaumaßnahmen der SPNV-Strecke zwischen Landshut und Plattling. Ziel ist eine Fahrzeitverkürzung von rund 3 Minuten. Die Strecke ist auf 160 km/h auszurichten, in Wörth sind Ein- und Ausfahrten nach Landshut mit 100 km/h, in Loiching nach Plattling mit 130 km/h möglich. Vorgesehen ist zwischen Wörth und Loiching die Errichtung eines zweiten Gleises durch Verschwenkung des Bestandsgleises nach Süden zwischen km 18,300 und km 25,400, die Anpassung bestehender Objekte sowie die Modernisierung des Bahnhofs Landau an der Isar mit einem barrierefreien Zugang zum Mittelbahnsteig über eine Personenunterführung.

Beschreibung

Die Geschwindigkeit des Streckenabschnitts ist gemäß des Streckenstandards auf 160 km/h auszurichten. Zusätzlich sind in Wörth Ein- / Ausfahrten von / nach Landshut im abzweigenden Gleis mit 100 km/h zu ermöglichen. In Loiching sind Ein- / Ausfahrten von / nach Plattling mit 130 km/h im abzweigenden Gleis zu ermöglichen. Das Ergebnis der Vorplanung sieht vor, dass im Ostkopf des Bahnhofes Wörth das Bestandsgleis nach Süden verschwenkt wird, um das zweite Gleis realisieren zu können. Etwa bei km 18,300 liegt das Bestandsgleis bis km 25,400 wieder in der ursprünglichen Lage. Das zweite Gleis befindet sich südlich der Gleise. Von dem zweiten zusätzlichen Gleis sind die bestehenden Objekte entlang der Strecke anzupassen. Zweigleisigkeit Wörth-Loiching Die Geschwindigkeit des Streckenabschnitts ist gemäß des Streckenstandards auf 160 km/h auszurichten. Zusätzlich sind in Wörth Ein- / Ausfahrten von / nach Landshut im abzweigenden Gleis mit 100 km/h zu ermöglichen.; Bahnhof Landau an der Isar Die Maßnahme konzentriert sich auf die Modernisierung des bestehenden Mittelbahnsteigs zwischen Gleis 2 und Gleis 3.; Der höhengleiche Bahnsteigzugang durch einen höhenfreien, barrierefreien Zugang ersetzt werden soll. Dies wird vrsl. durch eine Personenunterführung als neuer barrierefreier Zugang zum Mittelbahnsteig erfolgen. In diesem Zuge ist auch eine Anpassung der Trassierung im Bereich des Bahnsteiges notwendig.; Im Zuge der SPNV-Maßnahmen untersuchte Geschwindigkeitserhöhung hat zum Ziel, eine Fahrtzeitverkürzung für Züge des SPNV zwischen Landshut (Bay) und Plattling von ca. 3 Minuten zu realisieren. Mehrere notwendige und umsetzbare Maßnahmen entlang der gesamten Strecke ausgemacht werden müssen. Sie betreffen Anpassungen/ Erneuerungen von Bauwerken sowie Trassenoptimierungen in Form von Gleis-Verschwenkungen.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

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Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 1 Woche

DB InfraGO AG - Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

Deutschland

Bekanntmachungen im Register
6.287
Zuschläge
4.298
insgesamt vergeben
3,8 Mrd. €

Wer seine Aufträge gewinnt

Viele Anbieter
verschiedene Unternehmen erhielten Zuschläge
698
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
22%
seiner Ausschreibungen nennen einen geschätzten Wert
1%

Auf Grundlage von 1.717 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.

Wettbewerb

Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
3,8
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
15%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
3%

So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.

Ein Punkt je Zuschlag, am Tag der Unterzeichnung, in der Größe seines Werts. Ein Ring ist ein Zuschlag ohne veröffentlichten Wert.

Vergibt am häufigsten an

  1. Siemens Mobility GmbH 137 Zuschläge 298.049 €
  2. DB Engineering & Consulting GmbH 126 Zuschläge 1,4 Mio. €
  3. Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH 111 Zuschläge 658.193 €

188 offene Ausschreibungen derzeit

Marktkontext

jetzt offen im Bereich Architektur- & Ingenieurdienste
7.698
Median der offenen Bekanntmachungen
300.000 €

Wer in diesem Markt gewinnt

Viele Anbieter

Deutschland · Architektur- & Ingenieurdienste

verschiedene Unternehmen erhielten hier Zuschläge
6.853
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
3%
Auftraggeber vergaben hier Aufträge
3.460

Auf Grundlage von 12.428 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.

Wettbewerb

Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
5,5
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
11%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
1%
der Angebote kamen aus einem anderen Land
5%

So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.

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