Przejdź do treści
Aperlena

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) sprawdzono 3 dni temu Ogłoszenie o zamówieniu

Niemcy - Usługi badawczo-rozwojowe i pokrewne usługi doradcze - Projekt badawczy - DZSF - Kompensacja zmiennego wytwarzania energii w kolejowej sieci energetycznej

Oryginał Deutschland - Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung - Forschungsprojekt - DZSF - Ausgleich volatiler Energieerzeugung im Bahnstromnetz

Otwarty Niemcy Köln Badania i rozwój

Zamawiający Eisenbahn-Bundesamt

48 dni do końca

Najważniejsze informacje

Termin
12:00 (UTC+1)
Wartość szacunkowa
293 917 €
Konkurencja
Otwarty wyścig
  1. Opublikowano
  2. Dzisiaj
  3. Termin składania otwarte 63 dni
  4. Udzielony oczekuje

Termin na oferty

62 dni od publikacji do terminu

Dłuższy niż zwykle

Ogłoszenia tego rodzaju (Niemcy, przetarg nieograniczony, powyżej progu UE) dają w medianie 31 dni, połowa z nich od 28 do 34 dni, na podstawie 85 370 ogłoszeń z ostatnich dwóch lat.

Ten zamawiający daje zwykle 61 dni (mediana z 52 ostatnich postępowań).

Zobacz oficjalne ogłoszenie Obserwuj ten przetarg

Jeśli termin się zmieni lub ogłoszenie zostanie sprostowane, napiszemy do Ciebie. Zaloguj się

Werdykt Aperlena

Otwarty wyścig

Żaden wykonawca nie dominuje: 20 różnych firm wygrało ostatnie 21 porównywalne zamówienia tego zamawiającego w ciągu 5 lat. To naprawdę otwarty wyścig.

Na podstawie 21 porównywalnych rozstrzygnięć tego zamawiającego w tej branży w ciągu 5 lat. Każdy werdykt jest zapisywany przed wynikiem i oceniany względem ogłoszenia o udzieleniu zamówienia. Jak się oceniamy.

Streszczenie

Streszczenie wygenerowane automatycznie

Ośrodek badawczy DZSF zleca projekt badawczy dotyczący kompensacji zmiennego wytwarzania energii w niemieckiej kolejowej sieci energetycznej. Niemcy dążą do neutralności emisyjnej do 2045 roku zgodnie z federalną ustawą o ochronie klimatu. Od kwietnia 2023 roku energia elektryczna ze źródeł odnawialnych jest po raz pierwszy wprowadzana bezpośrednio do kolejowej sieci energetycznej, a w 2025 roku źródła odnawialne stanowiły już 71,5 procenta miks energetyczny kolei. Rosnące fluktuacje produkcji fotowoltaiki i wiatru, prognozowany wzrost ruchu kolejowego oraz wycofywanie elektrowni konwencjonalnych rodzą nowe pytania techniczne i ekonomiczne. Projekt zbada skutki rosnącego udziału OZE w kolejowej sieci energetycznej oraz w krajowej sieci publicznej.

Opis

Mit dem Bundes-Klimaschutzgesetz (KSG), das die Erfüllung der nationalen Klimaschutzziele gewährleisten soll und mit dem Klimaschutzplan 20250 festgelegte Klimaschutz- und Sektorziele gesetzlich verankert hat, soll in Deutschland bis zum Jahr 2045 die Treibhausgasneutralität erreicht werden. Derzeit wird der Bahnstrom aus einem gemischten Portfolio aus eigenen konventionellen Kraftwerken, Erneuerbare-Energien-Anlagen, sowie den Bezug aus dem öffentlichen Stromnetz bereitgestellt. Die Strategie zur Erhöhung des Anteils an Erneuerbaren Energien (EE) basiert u.a. auf den Abschluss von Grünstrom-Lieferverträgen auf nationaler als auch europäischer Ebene sowie den Zubau von EE-Erzeugungsanlagen auf Bahnbetriebsanlagen. Dabei wird seit April 2023 erstmals Strom direkt in das deutsche Bahnstromnetz eingespeist. Weiterhin wird durch die aktuelle Gesetzgebung die Erhöhung des Anteils von EE-Anlagen durch das Allgemeine Eisenbahn-Gesetz (AEG) §18f bzw. dem Gesetz zum Ausbau erneuerbarer Energien (EEG) §37 vorangetrieben. Der Anteil regenerativ bereitgestelltem Strom am Bahnstrommix lag im Jahr 2025 bereits bei 71,5 %. Der zunehmende Ausbau bzw. fluktuierende EE-Einspeiseanlagen wie Photovoltaik und Windkraftanlagen mit einer inhärent schwankenden Energiebereitstellung, sowie die prognostizierte Zunahme im Schienenverkehr erhöhen die Komplexität einer sicheren und nachhaltigen Energieversorgung. Hohe Lastgradienten auf Erzeuger- als auch Verbraucherseite und der Wegfall bisheriger konventioneller Kraftwerkstechnik zur Gewährleistung der Netzstabilität im Bahnstromnetz, bringen neue technische und wirtschaftliche Fragestellungen mit sich. Insbesondere die zunehmende Erhöhung leistungselektronischer Komponenten und dessen Wechselwirkung im Gesamtsystem Schiene erhöhen die Komplexität im Bahnstromnetz. Ziel des Projektes ist es, die Auswirkungen des steigenden EE-Anteils auf das Bahnstromnetz respektive auf das öffentliche Landesnetz zu untersuchen und technische und wirtschaftliche Anforderungen bzw. Maßnahmen für Energiespeichersysteme daraus abzuleiten. Das Vorhaben soll eine sichere Energieversorgung im Bahnstromnetz und eine zukünftige bedarfsgerechte Netzplanung unterstützen und den notwendigen Ausbau von EE-Erzeugungsanlagen im Bahnstromnetz stärken, um eine Umsetzung des Klimaschutzplans 2050 für ein treibhausneutrales Verkehrssystem im Jahr 2045 zu gewährleisten. siehe oben (Punkt 2)

Warunki postępowania

Jak oceniane są oferty
Siehe hierzu die Vergabeunterlagen Bieterinformation und Leistungsbeschreibung; Siehe hierzu die Vergabeunterlagen Bieterinformation und Leistungsbeschreibung
Małe firmy
Zamawiający nie wskazuje, że to postępowanie jest odpowiednie dla małych i średnich przedsiębiorstw.

Tak, jak podaje je oficjalne ogłoszenie.

Startować czy nie?

Sześć pytań, zanim zaangażujesz zespół. Pod każdym to, co wie o nim rejestr. Odpowiedzi należą do Ciebie.

  1. Na Twoją korzyść:

    Czy spełniamy wszystkie warunki udziału?

    Przetarg nieograniczony: ofertę może złożyć każdy zainteresowany wykonawca.

    Powyżej progu unijnego: otwarte dla firm z każdego kraju UE.

  2. Twoja ocena:

    Czy zrealizujemy to obecnym zespołem?

    Szacowana wartość: 293 917 €.

  3. Twoja ocena:

    Czy mamy dwie porównywalne referencje?

    Porównywalne zamówienia należą do branży: Badania i rozwój.

  4. Na Twoją korzyść:

    Czy termin pozwala przygotować rzetelną ofertę?

    Zostało 48 dni, w tym dni roboczych: 35.

  5. Twoja ocena:

    Czy przy prawdopodobnej cenie zwycięskiej zostaje marża?

    Ten zamawiający udziela zwykle takich zamówień za kwotę od 218 089 € do 603 361 €.

    Tutaj umowy są zawierane z medianą 7.4% poniżej szacunku.

  6. Na Twoją korzyść:

    Czy znamy tego zamawiającego?

    Ostatnie porównywalne zamówienia (21) wygrały różne firmy (20).

Czy mogę złożyć ofertę?

  • Przetarg nieograniczony: ofertę może złożyć każdy zainteresowany wykonawca. Powyżej progu unijnego: otwarte dla firm z każdego kraju UE.
  • Ogłoszenie napisano w języku: niemiecki.
  • Zaświadczenia z innego kraju UE? Sprawdź odpowiedniki w eCertis

Oficjalne źródło

Źródło: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Zawsze weryfikuj szczegóły w oficjalnym ogłoszeniu.

Zgłoś błąd w tym ogłoszeniu

Ostatnia weryfikacja w TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 3 dni temu

Oczekiwana cena zamówienia

prawdopodobna wartość udzielenia dla tego ogłoszenia, wyliczona z opublikowanej wartości szacunkowej 293 917 €
od 279 221 € do 293 917 €

Porównywalne zamówienia w tym kraju i tej branży zostały udzielone w medianie za 99% opublikowanej wartości szacunkowej (połowa z nich za od 95% do 100%), na podstawie 63 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat.

Każde zamówienie porównujemy z wartością szacunkową tych samych części, bez umów ramowych. Opublikowana wartość szacunkowa może obejmować opcje i wznowienia, więc niższa cena nie zawsze oznacza rabat.

Ile ten zamawiający płacił wcześniej

Na podstawie 21 porównywalnych zamówień udzielonych przez tego zamawiającego w tej branży w ciągu ostatnich 4 lat.

To ogłoszenie
293 917 €
Mediana wartosci
335 000 €
Środkowa połowa wcześniejszych rozstrzygnięć
od 218 089 € do 603 361 €

Szacunek mieści się w typowym przedziale.

Najnowsze udzielenia

Wartości udzielonych zamówień według publikacji źródeł urzędowych. Traktuj je orientacyjnie: zakres, części i czas trwania różnią się między umowami.

Eisenbahn-Bundesamt

Niemcy

ogłoszeń w rejestrze
80
rozstrzygnięć
24
łączna wartość udzielonych zamówień
10,6 mln €

Kto wygrywa jego zamówienia

Wielu dostawców
liczba różnych firm, które zdobyły jego zamówienia
20
udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
19%
udział postępowań z podaną wartością szacunkową
85%

Na podstawie 21 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne. Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.

Konkurencja

udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
0%

Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.

Jedna kropka to jedno rozstrzygnięcie, w dniu podpisania, w wielkości odpowiadającej wartości. Pierścień oznacza rozstrzygnięcie bez opublikowanej wartości.

Kto zwykle wygrywa zamówienia tego zamawiającego w tej branży

Firma Wygrane Łączna wartość udzielonych zamówień Ostatnia wygrana
Technische Universität Berlin 2 1,1 mln € lip 2026
IFB - Institut für Bahntechnik GmbH 1 1,9 mln € mar 2026
CE cideon engineering GmbH & Co. KG 1 1,2 mln € cze 2026
Beak Consultants GmbH 1 832 128 € wrz 2026
Materialprüfungsanstalt Universität Stuttgart 1 734 580 € maj 2026

Na podstawie 21 zamówień z powiązanym profilem firmy z ostatnich 5 lat.

6 otwartych przetargów w tej chwili

Kontekst rynkowy

Większe niż 48% otwartych ogłoszeń w branży Badania i rozwój w całej Europie.

otwarte teraz, Badania i rozwój
440
mediana otwartych ogłoszeń
297 521 €

Kto wygrywa na tym rynku

Wielu dostawców

Niemcy · Badania i rozwój

liczba różnych firm, które zdobyły tu zamówienia
361
udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
6%
liczba zamawiających, którzy udzielili tu zamówień
126

Na podstawie 456 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne. Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.

Konkurencja

średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
2,8
udział tych części, w których złożono jedną ofertę
40%
udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
16%
udział ofert z innego kraju
35%

Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.

Podobne przetargi

Otwarte teraz

Rozstrzygnięte wcześniej

Nie przegap przetargów takich jak ten

16 nowych ogłoszeń w ostatnich 7 dniach: Badania i rozwój, Niemcy. Otrzymuj e-mail, gdy pojawią się nowe ogłoszenia. Za darmo.

Ustaw mój alert

Albo obserwuj tylko jego kod CPV, „Usługi badawcze i eksperymentalno-rozwojowe oraz pokrewne usługi doradcze”: e-mail, gdy pojawią się nowe przetargi z tym kodem, bez konta.

48 dni do końca

Otwórz ogłoszenie

Skróty klawiszowe

Przeglądaj listę bez sięgania po mysz. Skróty nie działają podczas pisania w polu.

j
Następny wynik
k
Poprzedni wynik
Enter
Otwórz wynik
n
Następna strona
p
Poprzednia strona
c
Porównaj ten wynik
s
Dodaj ten wynik do krótkiej listy
o
Otwórz wynik w nowej karcie
x
Odłóż ten wynik
/
Szukaj z każdej strony
Ctrl K
Szukaj z każdej strony
?
Pokaż te skróty
Esc
Zamknij

Spis treści

Zamknij
Zaloguj się

Język