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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) vérifié il y a 1 semaine Avis d'attribution

Deutschland - Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung - Forschungsprojekt - DZSF - Prognosen der strategischen Infrastrukturplanung für den Bahnbereich im internationalen Vergleich

Attribué Allemagne Köln Recherche & développement

Acheteur public Eisenbahn-Bundesamt

329 134 € montant attribué

Informations clés

Attribué
Montant estimé
336 060 €
Procédure
Procédure ouverte
  1. Attribué
  2. Publié
  3. Fin du contrat, estimée juillet 2027
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Ce marché dure environ 24 mois : il revient donc sur le marché vers juillet 2027. Se connecter

Attribué à

PTV Planung Transport Verkehr GmbH

Montant attribué
329 134 € 2% sous l'estimation de 336 060 €
Date d'attribution
Historique avec cet acheteur
1 premier marché de cet acheteur dans le registre
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Description

Ziel des Projekts ist es zu prüfen, wo zweckmäßig Maßnahmen getroffen werden können, damit es im Zweifel nicht zu einer unterschiedlichen Dimensionierung der Eisenbahninfrastruktur an Grenzpunkten und den dahinterliegenden Strecken kommt. Neben den verkehrlichen Herausforderungen in Bezug auf zur Verfügung stehende Kapazitäten sind dabei vom Auftragnehmer u. a. auch genehmigungsrechtliche Fragen zu betrachten. Dabei gilt es zunächst das Zustandekommen von Prognosen bzw. Berechnungen sowie den daraus resultierenden Zugzahlen zu verstehen. Im Fokus steht die Methodik der jeweiligen Staaten, mit welcher die Eisenbahnverkehrsprognosen bzw. sonstige Berechnungsgrundlagen erstellt werden. Hierbei sollen die verschiedenen Prämissen und Berechnungsansätze hinsichtlich ihres Zustandekommens analysiert, ausgewertet und gegenübergestellt werden. Wichtig ist es, die gewonnenen Erkenntnisse gut aufzubereiten, um so Transparenz über die verschiedenen Prognoselogiken und Annahmen zu schaffen. Somit soll die Basis geschaffen werden, dass alle Stakeholder ein einheitliches Verständnis erlangen und Missverständnisse sowie resultierende unterschiedliche Interpretationen und Ableitungen vermieden werden. Insbesondere soll auch auf Basis von analysierten Best-Practice-Beispielen zur Harmonisierung gelernt werden. Von Interesse ist dabei einerseits der Prozess, wie sich im Falle voneinander abweichender Prognosegrundlagen auf Zugzahlen an Grenzpunkten geeinigt wurde. Andererseits sind das Ergebnis bzw. mögliche Abweichungen zur jeweiligen nationalen Eisenbahnverkehrsprognose und der Umgang mit solchen Abweichungen im weiteren Planungsverfahren von Interesse. Siehe Angeben unter Punkt 2 "Verfahren"

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 semaine

Ce que cet acheteur a paye jusqu'ici

Sur la base de 21 marches comparables attribues par cet acheteur dans ce secteur ces 4 dernieres annees.

Cette attribution
329 134 €
Montant estimé
336 060 €
Montant median
335 000 €
Moitié centrale des attributions passées
218 089 € à 603 361 €

L'attribution se situe dans la fourchette habituelle.

Attributions recentes

Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.

Eisenbahn-Bundesamt

Allemagne

avis dans le registre
80
attributions
24
attribués au total
10,6 M €

Qui remporte ses marchés

Nombreux fournisseurs
entreprises différentes ont remporté ses attributions
20
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
19%
de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
85%

D'après 21 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
0%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.

Attribue le plus souvent à

  1. Technische Universität Berlin 2 attributions 1,1 M €
  2. IFB - Institut für Bahntechnik GmbH 1 attribution 1,9 M €
  3. CE cideon engineering GmbH & Co. KG 1 attribution 1,2 M €

6 marchés ouverts actuellement

Contexte de marché

ouverts en ce moment, Recherche & développement
432
avis ouvert médian
300 000 €

Qui remporte les marchés ici

Nombreux fournisseurs

Allemagne · Recherche & développement

entreprises différentes ont remporté des attributions ici
361
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
6%
acheteurs ont attribué des marchés ici
126

D'après 456 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
2,8
de ces lots ont reçu une seule offre
40%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
16%
des offres venaient d'un autre pays
35%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

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