Résumé
Résumé généré automatiquementDes services d'ingénierie (phases de planification 1 à 5) sont recherchés pour la réhabilitation fondamentale des installations de tramway du terminus GS Falkenberg. Au total, environ 1 km de voies individuelles doit être planifié, en partie sur une plateforme spéciale et, au niveau de la boucle de retournement des bus, au ras de la chaussée, avec un quai latéral à l'arrêt directionnel. La voie ouverte posée sur ballast doit être réalisée en voie nouvelle berlinoise de tramway (NBS) végétalisée ; les passages recouverts de plaques seront transformés en NBS avec revêtement en asphalte. Les voies 1 et 2 seront allongées en déplaçant les aiguilles 216 et 217 afin d'assurer les temps d'arrêt exigés.
Description
Source officielle
Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
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L'acheteur
Profil complet de l'acheteurBerliner Verkehrsbetriebe, Bereich Einkauf/ Materialwirtschaft
- avis dans le registre
- 508
- attributions
- 232
- attribués au total
- 96,1 M €
Qui remporte ses marchés
Nombreux fournisseurs- entreprises différentes ont remporté ses attributions
- 154
- des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
- 7%
- de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
- 1%
D'après 194 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
Concurrence
- offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
- 2,6
- de ces lots ont reçu une seule offre
- 28%
- des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
- 5%
Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.
Attribue le plus souvent à
- Siemens Mobility GmbH
- Double Skill Business Concepts & Solutions GmbH
- GBAV Gesellschaft für Boden- und Abfallverwertung mbH
35 marchés ouverts actuellement
- Nouvelle ligne de tramway Elisabeth Aue - Prestations de planification générale, phases 2 à 5 1 jour pour candidater
- Services de bureaux d'ingénierie - Reconstruction de ponts BW 05b+06b+07b - planification de la voie et de la ligne de contact 2 jours pour candidater
- U6, station de métro Alt-Tegel, éclairage du hall avant et du quai 2 jours restants
Contexte de marché
- ouverts en ce moment, Services d'architecture & d'ingénierie
- 7 761
- avis ouvert médian
- 300 000 €
Qui remporte les marchés ici
Nombreux fournisseursAllemagne · Services d'architecture & d'ingénierie
- entreprises différentes ont remporté des attributions ici
- 6 839
- des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
- 3%
- acheteurs ont attribué des marchés ici
- 3 456
D'après 12 387 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
Concurrence
- offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
- 5,5
- de ces lots ont reçu une seule offre
- 11%
- des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
- 1%
- des offres venaient d'un autre pays
- 5%
Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.
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