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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificado hace 1 semana Anuncio de licitación

Alemania - Servicios de oficinas de ingeniería - GS Falkenberg - rehabilitación fundamental - planificación fases 1 a 5

Original Deutschland - Dienstleistungen von Ingenieurbüros - GS Falkenberg - Grundinstandsetzung - Planung Lph. 1-5

Cerrada Alemania Berlin Servicios de arquitectura e ingeniería

Órgano de contratación Berliner Verkehrsbetriebe, Bereich Einkauf/ Materialwirtschaft

Datos clave

Publicada
Procedimiento
Procedimiento negociado
  1. Publicada
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Resumen

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Se contratan servicios de ingeniería (fases de planificación 1 a 5) para la rehabilitación fundamental de las vías del tranvía en la terminal GS Falkenberg. En total hay que planificar unos 1 km de vías individuales, en parte sobre una plataforma especial de vía y, junto al bucle de giro de autobuses, a ras de calzada, con un andén lateral en la parada direccional. La vía abierta que descansa sobre balasto debe realizarse como vía tranviaria de nuevo tipo berlinés (NBS) ajardinada; los pasos con placas se transformarán en NBS con revestimiento de asfalto. Las vías 1 y 2 se alargarán desplazando los desvíos 216 y 217 para cumplir los tiempos de permanencia exigidos.

Descripción

GS Falkenberg - Grundinstandsetzung - Planung Lph. 1-5 In Summe sind beim Gesamtvorhaben ca. 1 km Einzelgleise zu planen. Die Gleisanlagen sind als besonde-rer Bahnkörper trassiert und im Bereich der Bus Wendeschleife Straßenbündig trassiert. Die Richtungs-haltestelle ist als Seitenbahnsteige im angeordnet. Die Betonschwellen haben eine Liegedauer, die abschnittsweise 40 Jahre übersteigt. Die offene Gleisanlage, die derzeit auf einem Schotterbett ruht, muss als begrüntes Neues Berliner Stra-ßenbahngleis -NBS- realisiert werden. Die verplatteten Überfahrten sind zu NBS mit Asphalteindeckung umzubauen. Im Nahverkehrsplan wird in verschiedenen Abschnitten auf eine Angebotsverbesserung im Straßenbahn-verkehr hingewiesen. Dabei geht es vor allem um eine Erhöhung der Kapazitäten, die durch größere Fahr-zeuge herbeigeführt werden sollen. Um diese Maßnahmen umsetzen zu können, bedarf es eines Ausbaus der Gleisschleife. Aufgrund betrieblicher Belange ist es notwendig, dass die Züge an der Endstelle über den Tag verteilt gewisse Haltezeiten haben. Für das bisherige Fahrplanangebot waren die Gleislängen der bestehenden Endstelle Falkenberg ausreichend. Der Aufgabenträger wird jedoch voraussichtlich demnächst eine Ver-dichtung des Angebotes in den NVZ-Zeiten fordern, sodass die notwendigen Haltezeiten nicht mehr aus-reichend sind. Aufgrund der Verlängerung der Haltezeiten stehen also mehrere Züge gleichzeitig auf den Gleisen. Da jedoch keines der bestehenden Gleise über eine ausreichende Länge verfügt, soll das Gleis 1 und 2 verlängert werden. Durch das Verschieben der Lage der Weichen 217 und 216 kann somit eine Verlängerung der beiden Gleise 1 und 2 erreicht und damit die geforderte Haltezeit umgesetzt werden.

Fuente oficial

Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 1 semana

Berliner Verkehrsbetriebe, Bereich Einkauf/ Materialwirtschaft

Alemania

anuncios en el registro
508
adjudicaciones
232
adjudicados en total
96,1 M €

Quién gana sus contratos

Muchos proveedores
empresas distintas ganaron sus adjudicaciones
154
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
7%
de sus licitaciones indican un valor estimado
1%

Según 194 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.

Competencia

ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
2,6
de esos lotes recibieron una sola oferta
28%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
5%

Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.

Adjudica más a menudo a

  1. Siemens Mobility GmbH 6 adjudicaciones
  2. Double Skill Business Concepts & Solutions GmbH 4 adjudicaciones 629.953 €
  3. GBAV Gesellschaft für Boden- und Abfallverwertung mbH 4 adjudicaciones

35 licitaciones abiertas ahora mismo

Contexto de mercado

abiertos ahora en Servicios de arquitectura e ingeniería
7.761
anuncio abierto mediano
300.000 €

Quién gana en este mercado

Muchos proveedores

Alemania · Servicios de arquitectura e ingeniería

empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
6.839
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
3%
compradores adjudicaron contratos aquí
3.456

Según 12.387 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.

Competencia

ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
5,5
de esos lotes recibieron una sola oferta
11%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
1%
de las ofertas llegaron de otro país
5%

Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.

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