Finland - Engineering design services - Invitation to market dialogue: Repair of the Seinajoki-Ilmajoki railway section, railway plan
Buyer: Väylävirasto; Seinäjoen Kaupunki; Ilmajoen Kunta
Country: Finland
Procedure: Other procedure
Sector (CPV): Architecture & engineering services (71320000)
Aperlena: https://aperlena.com/en/t/suomi-insinoorialan-suunnittelupalvelut-kutsu-markkinavuoropuheluun-seinajoki-ilmajoki-rataosuuden-korjaus-ratasuu-6b503752c2
Official notice: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/659596-2026
We email you if the deadline moves or a correction is published. Free.
Log in
01
Summary
Machine-generated summary
The Finnish Transport Infrastructure Agency (Vaylavirasto) is preparing a procurement called 'Repair of the Seinajoki-Ilmajoki railway section, railway plan' and invites interested suppliers to a market dialogue in September 2026. The contract covers preparing a railway plan in line with Vaylavirasto guidelines for the section between Seinajoki and Ilmajoki, part of the Seinajoki-Kaskinen (Suupohja) railway planning and repair project. The electrified-free, single-track freight line was closed for safety reasons in September 2024. The design scope includes renewing the track superstructure, substructure and drainage, ground reinforcement, renewal and repair of 11 bridges and culverts, and removal or improvement of level crossings, with the Seinajoki railway bridge excluded. The participation request is planned for October 2026, with the contract decision expected between December 2026 and January 2027.
02
Description
MARKKINAVUOROPUHELU Markkinavuoropuhelun kohteena on Väylävirastolla valmistelussa oleva Seinäjoki-Ilmajoki rataosuuden korjaus, ratasuunnitelma -niminen hankinta. HANKINNAN TAUSTAA JA TAVOITTEET Hankittavassa suunnittelutoimeksiannossa laaditaan Väyläviraston ohjeiden mukainen ratasuunnitelma välillä Seinäjoki-Ilmajoki. Seinäjoki-Ilmajoki rataosuuden korjaus, ratasuunnitelma on osa Väyläviraston Seinäjoki-Kaskinen (Suupohjan rata) radan suunnittelu ja korjaus -hanketta. Suunnittelukohde sijaitsee Etelä-Pohjanmaan maakunnassa Seinäjoen kaupungin ja Ilmajoen kunnan alueilla rataosalla 1506 Seinäjoki-Kaskinen, joka on sähköistämätön, yksiraiteinen tavaraliikennerata. Väylävirasto on turvallisuussyistä kieltänyt liikennöinnin radalla sen huonokuntoisuuden vuoksi syyskuussa 2024. Suunnittelualueelle sijoittuu Koskenkorvan liikennepaikka, 11 siltaa (ml. Kyrönjoen ratasilta), 38 tasoristeystä sekä merkittäviä pehmeikköalueita. Seinäjoen ratasillan osalta on käynnissä erillinen rata- ja rakentamissuunnittelu. Seinäjoen ratasilta on rajattu pois hankittavan toimeksiannon suunnittelualueesta. Lisätietoa hankkeesta löytyy: https://vayla.fi/suupohjan-radan-suunnittelu-ja-korjaus Suunnitteluun sisältyy mm. seuraavien korjaustoimenpiteiden suunnittelu: - radan päällysrakenteen uusiminen - radan alusrakenteen ja kuivatuksen uusiminen ja parantaminen - radan pohjanvahvistukset ja stabiliteetin parantaminen - siltojen ja rumpujen uusiminen ja kunnostaminen - tasoristeysten poistaminen ja parantaminen ALUSTAVA AIKATAULU - Markkinavuoropuhelu syyskuu 2026 - Osallistumispyynnön julkaisu ja osallistumispyyntövaihe lokakuu 2026 - Tarjouspyyntövaihe päättyy marraskuu-joulukuu 2026 - Hankintapäätös joulukuu 2026 - tammikuu 2027 ----- ILMOITUKSEN LISÄTIEDOT Tämä ilmoitus on kutsu markkinavuoropuheluun. Tällä ilmoituksella ei pyydetä tarjouksia. Markkinavuoropuhelussa kaikilla hankinnasta kiinnostuneilla toimittajilla on mahdollisuus käydä hankintaa koskevaa teknistä vuoropuhelua Väyläviraston kanssa. Teknisen vuoropuhelun tarkoituksena on käydä yleisellä tasolla vuoropuhelua hankinnan kohteesta ja sen määrittämisestä ja antaa toimittajille paremmat vaikutusmahdollisuudet hankinnan sisältöön. Tarjouskilpailun aikana hankinnan sisällön muutokset tai täydennykset ovat rajallisia. Tekninen vuoropuhelu ei sido Väylävirastoa toteuttamaan hankintaa. Tekninen vuoropuhelu ei myöskään sido toimittajaa mahdolliseen tarjouskilpailuun osallistumiseen. Tekninen vuoropuhelu järjestetään esittelyaineiston ja tarjouspyyntöaineiston luonnosversioiden kommentoinnin ja kysymyksiin vastaamisen kautta. Esittelyaineisto ja tarjouspyyntöaineiston luonnokset ovat kutsun liitteenä. Erillistä esittely-/infotilaisuutta ei järjestetä. Annettuja palautteita ja vastauksia hyödynnetään hankinnan kohteen ja tarjouspyyntöasiakirjojen viimeistelyssä. Aineiston lisäksi toimittajat voivat antaa kommentteja kilpailutuksen suunnitellusta aikataulusta. Aineisto ei sisällä teknistä lähtötietoaineistoa, vaan se toimitetaan tarjouspyyntövaiheessa. Kommentit ja vastaukset kysymyksiin pyydetään toimittamaan Palaute ja vastaukset kysymyksiin -lomakkeelle täytettynä 2.10.2026 klo 13.00 mennessä sähköpostitse otsikolla ”VÄYLÄ/5964/Vv-02.01.00/2026 Seinäjoki-Ilmajoki-rataosuuden korjaus, ratasuunnitelma - Markkinavuoropuhelu" osoitteisiin: kirjaamo@vayla.fi, mikko.heiskanen@vayla.fi ja ossi.peltokangas@arkos.fi. Tässä kutsussa markkinavuoropuheluun esitetyt kuvaukset ja hankintailmoituksen arvioitu julkaisupäivämäärä, kuten myös toimitettavat tarjouspyynnön luonnosversiot ovat alustavia ja suuntaa antavia hankinnan ennakkotietoja. Osallistuneille yrityksille ei makseta korvausta vastaamisesta tai osallistumisesta.
Official source
Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Based on 375 awards with a linked company profile over the last 2 years.
04
Market context
open now in Architecture & engineering services
7,761
median open notice
€300,000
Who wins in this market
Many suppliers
Finland · Architecture & engineering services
different companies won awards here
277
of the awards went to the three most frequent winners
11%
buyers awarded contracts here
173
Based on 375 awards with a named winner over the last 3 years. Counted by award, not by value, because lot and framework amounts are not comparable.
Concentrated means the three most frequent winners took 65% or more of the awards; many suppliers, under 35% with at least ten different winners.
Competition
tenders per lot on average (open and restricted procedures)
6.7
of those lots received a single tender
2%
of the awards went to companies based in another country
3%
As the official award notices state them, over the last 3 years. Tenders per lot count open and restricted procedures only: in a negotiated procedure or a direct award a single tender is the procedure itself. The country is the one the notice gives for the winner.