TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)verified 1 week agoContract award
Polska - Roboty w zakresie naprawy dróg - RDW w Hrubieszowie. Remont drogi wojewódzkiej nr 846 Małochwiej Duży - Wojsławice - Teratyn od km 35+198 do km 38+468
Polska - Roboty w zakresie naprawy dróg - RDW w Hrubieszowie. Remont drogi wojewódzkiej nr 846 Małochwiej Duży - Wojsławice - Teratyn od km 35+198 do km 38+468
Buyer: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie Rejon Dróg Wojewódzkich w Hrubieszowie
Country: Poland
Procedure: Open procedure
Sector (CPV): Construction work (45233142)
Aperlena: https://aperlena.com/en/t/polska-roboty-w-zakresie-naprawy-drog-rdw-w-hrubieszowie-remont-drogi-wojewodzkiej-nr-846-malochwiej-duzy-wojslaw-25b7fcc2b0
Official notice: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/504871-2025
Bidding is closed. An award or a correction on this notice: an email when the register sees it.
Log in
4
contracts from this buyer in the register, €2.2M in total
01
Description
1.Przedmiotem zamówienia w są roboty budowlane polegające na wykonaniu: RDW w Hrubieszowie. Remont drogi wojewódzkiej nr 846 Małochwiej Duży - Wojsławice - Teratyn od km 35+198 do km 38+468 1 Roboty przygotowawcze 1.1 Roboty pomiarowe od km 35+198 do km 38+468 km 3,270 1.2 Mechaniczne odsłonięcie krawędzi jezdni na szer. 1,0 m obustronnie (poza zjazdami i chodnikiem) m2 5 192,00 2 Roboty ziemne 2.1 Wykonanie renowacji rowów z namułu o śr. gr 30 cm z wyprofilowaniem skarp i dna rowu (materiał do zagospodarowania przez Wykonawcę) m 500,00 3 Nawierzchnia 3.1 Wyrównanie nawierzchni jezdni, zjazdów o nawierzchni asfaltowej i wlotów dróg podporzadkowanych mieszanką mineralno - asfaltową AC16W 35/50 KR 3-4 o śr. gr. 4 cm z frezowaniem nawierzchni śr. gr. do 4,0 cm na odcinku od km 35+198 do km 36+000, a na odcinku od km 36+000 do km 38+468 z frezowaniem korekcyjnym do śr. gr. 2,5 cm z mechanicznym oczyszczeniem i skropieniem nawierzchni emulsją asfaltową kationową szybkorozpadową przed wyrównaniem nawierzchni t 2 070,37 3.2 Ułożenie całopowierzchniowo geosiatki z włókien szklano-węglowych o wytrzymałości na rozciąganie w kierunku podłużnym i poprzecznym 120kN/m - siatka wstępnie powlekana bitumem, układana pod warstwą wiążącą na skropioną emulsją asfaltową kationową szybkorozpadową m2 20 317,20 3.3 Wykonanie warstwy wiążącej jezdni z mieszanki mineralno - asfaltowej AC16W 35/50 KR 3-4 o gr. min. 4 cm z mechanicznym oczyszczeniem i skropieniem nawierzchni emulsją asfaltową kationową szybkorozpadową przed ułożeniem warstwy wiążącej m2 20 193,80 3.4 Wykonanie warstwy ścieralnej jezdni gr. min. 4 cm z mieszanki mineralno - asfaltowej AC11S 50/70 KR 3-4 z mechanicznym oczyszczeniem i skropieniem nawierzchni emulsją asfaltową kationową szybkorozpadową przed ułożeniem warstwy ścieralnej m2 20 070,40 3.5 Wykonanie warstwy ścieralnej gr. min. 4 cm z mieszanki mineralno - asfaltowej AC11S 50/70 KR 3-4 wraz z frezowaniem, mechanicznym oczyszczeniem i skropieniem nawierzchni emulsją asfaltową kationową szybkorozpadową przed ułożeniem warstwy ścieralnej - połączenia nowej nawierzchni z istniejącą nawierzchnią m2 61,00 4 Zjazdy/chodnik 4.1 Wykonanie warstwy ścieralnej gr. min. 4 cm z mieszanki mineralno - asfaltowej AC11S 50/70 KR 3-4 z mechanicznym oczyszczeniem i skropieniem nawierzchni emulsją asfaltową kationową szybkorozpadową przed ułożeniem warstwy ścieralnej - zjazdy o nawierzchni asfaltowej i wloty dróg podporzadkowanych m2 386,50 4.2 Uzupełnienie nawierzchni zjazdów destruktem z frezowania o grub. po zagęszcz. min. 10 cm (pozostały materiał z frezowania do zwiezienia na OD w Hrubieszowie) - zjazdy i drogi gruntowe m2 998,00 4.3 Uzupełnienie nawierzchni zjazdów kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie 0/31,5 o grub. po zagęszcz. min. 10 cm - zjazdy z kruszywa m2 343,00 4.4 Rozebranie i przełożenie (regulacja wysokości) nawierzchni zjazdu z płyt ażurowych wraz z wypełnieniem otworów w płytach żwirem oraz uzupełnieniem podsypki cementowo-piaskowej m2 22,00 4.5 Rozebranie i przełożenie (regulacja wysokości) krawężników betonowych 20x30 (wystających, wtopionych i ułożonych na płask) oraz obrzeży betonowych 6x20 i 8x30 z wykonaniem łat betonowych z betonu C16/20 na podsypce cementowo-piaskowej (przyjąć 20% do wymiany uszkodzonych materiałów na nowe) m 79,00 4.6 Rozebranie i przełożenie (regulacja wysokości) nawierzchni chodnika i zjazdów z kostki brukowej betonowej gr. 6-8 cm na podsypce cementowo-piaskowej i wypełnieniem spoin piaskiem (przyjąć 20% do wymiany uszkodzonych materiałów na nowe) m2 95,50 5 Pobocza 5.1 Uzupełnienie obustronne poboczy kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie 0/31,5 grub. po zagęszcz. min. 10 cm na szer. 0,75 m wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża. m2 3 894,00 5.2 Uzupełnienie obustronne poboczy materiałem niewysadzinowym wraz z plantowaniem oraz obsianiem trawą, grub. min. 10 cm na szerokości 0,5 m (poza częścią utwardzonego pobocza) - pozyskanie materiału w gestii Wykonawcy m2 2 596,00 6 Odwodnienie 6.1 Rozebranie ścieku z elementów betonowych w km 35+255 str. P z wykonaniem nowego z korytek ściekowych 60x50x15 na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin zaprawą cementową m 8,00 6.2 Oczyszczenie przepustu o śr. 100 cm dł. 16,0 m z namułu (zamulenie 20%) w km 35+260 wraz z wlotem i wylotem w granicach pasa drogowego (wywiezienie i zagospodarowanie namułu w zakresie Wykonawcy) szt. 1,00 6.3 Oczyszczenie przepustu o śr. 100 cm dł. 10,0 m z namułu (zamulenie 20%) w km 36+032 wraz z wlotem i wylotem w granicach pasa drogowego (wywiezienie i zagospodarowanie namułu w zakresie Wykonawcy) szt. 1,00 6.4 Oczyszczenie przepustu o śr. 60 cm dł. 11,0 m z namułu (zamulenie 50%) w km 36+421 wraz z wlotem i wylotem w granicach pasa drogowego (wywiezienie i zagospodarowanie namułu w zakresie Wykonawcy) szt. 1,00 6.5 Przedłużenie przepustu w km 36+421 po stronie lewej z rury betonowej o śr. 60 cm na ławie z kamienia łamanego grub. 30 cm, L=1,0 m m 1,00 6.6 Wykonanie ścianek czołowych przepustu o śr. 60 cm (1,6x1,5x0,25 m strona prawa; 1,6x1,2x0,25 m strona lewa) w km 36+421 z betonu C25/30 zbrojonego prętami średnicy 6-10mm na ławie betonowej gr. 20 cm z betonu B-20 wraz z uzupełnieniem pobocza i skarpy gruntem, zagęszczeniem i obsianiem trawą - pozyskanie materiału w gestii Wykonawcy m3 1,00 7 Oznakowanie i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego 7.1 Demontaż słupków prowadzących U-1a (łącznie z U-1f, U-7, U-8) (słupki do zwrotu na teren OD w Hrubieszowie) szt. 80,00 7.2 Demontaż tablic znaków drogowych, znaki typu A,B,D,E,F,U (znaki do zwrotu na teren OD w Hrubieszowie) szt. 32,00 7.3 Demontaż słupków metalowych do znaków drogowych (słupki do zwrotu na teren OD w Hrubieszowie) szt. 39,00
1 Roboty przygotowawcze 1.1 Roboty pomiarowe od km 35+198 do km 38+468 km 3,270 1.2 Mechaniczne odsłonięcie krawędzi jezdni na szer. 1,0 m obustronnie (poza zjazdami i chodnikiem) m2 5 192,00 2 Roboty ziemne 2.1 Wykonanie renowacji rowów z namułu o śr. gr 30 cm z wyprofilowaniem skarp i dna rowu (materiał do zagospodarowania przez Wykonawcę) m 500,00 3 Nawierzchnia 3.1 Wyrównanie nawierzchni jezdni, zjazdów o nawierzchni asfaltowej i wlotów dróg podporzadkowanych mieszanką mineralno - asfaltową AC16W 35/50 KR 3-4 o śr. gr. 4 cm z frezowaniem nawierzchni śr. gr. do 4,0 cm na odcinku od km 35+198 do km 36+000, a na odcinku od km 36+000 do km 38+468 z frezowaniem korekcyjnym do śr. gr. 2,5 cm z mechanicznym oczyszczeniem i skropieniem nawierzchni emulsją asfaltową kationową szybkorozpadową przed wyrównaniem nawierzchni t 2 070,37 3.2 Ułożenie całopowierzchniowo geosiatki z włókien szklano-węglowych o wytrzymałości na rozciąganie w kierunku podłużnym i poprzecznym 120kN/m - siatka wstępnie powlekana bitumem, układana pod warstwą wiążącą na skropioną emulsją asfaltową kationową szybkorozpadową m2 20 317,20 3.3 Wykonanie warstwy wiążącej jezdni z mieszanki mineralno - asfaltowej AC16W 35/50 KR 3-4 o gr. min. 4 cm z mechanicznym oczyszczeniem i skropieniem nawierzchni emulsją asfaltową kationową szybkorozpadową przed ułożeniem warstwy wiążącej m2 20 193,80 3.4 Wykonanie warstwy ścieralnej jezdni gr. min. 4 cm z mieszanki mineralno - asfaltowej AC11S 50/70 KR 3-4 z mechanicznym oczyszczeniem i skropieniem nawierzchni emulsją asfaltową kationową szybkorozpadową przed ułożeniem warstwy ścieralnej m2 20 070,40 3.5 Wykonanie warstwy ścieralnej gr. min. 4 cm z mieszanki mineralno - asfaltowej AC11S 50/70 KR 3-4 wraz z frezowaniem, mechanicznym oczyszczeniem i skropieniem nawierzchni emulsją asfaltową kationową szybkorozpadową przed ułożeniem warstwy ścieralnej - połączenia nowej nawierzchni z istniejącą nawierzchnią m2 61,00 4 Zjazdy/chodnik 4.1 Wykonanie warstwy ścieralnej gr. min. 4 cm z mieszanki mineralno - asfaltowej AC11S 50/70 KR 3-4 z mechanicznym oczyszczeniem i skropieniem nawierzchni emulsją asfaltową kationową szybkorozpadową przed ułożeniem warstwy ścieralnej - zjazdy o nawierzchni asfaltowej i wloty dróg podporzadkowanych m2 386,50 4.2 Uzupełnienie nawierzchni zjazdów destruktem z frezowania o grub. po zagęszcz. min. 10 cm (pozostały materiał z frezowania do zwiezienia na OD w Hrubieszowie) - zjazdy i drogi gruntowe m2 998,00 4.3 Uzupełnienie nawierzchni zjazdów kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie 0/31,5 o grub. po zagęszcz. min. 10 cm - zjazdy z kruszywa m2 343,00 4.4 Rozebranie i przełożenie (regulacja wysokości) nawierzchni zjazdu z płyt ażurowych wraz z wypełnieniem otworów w płytach żwirem oraz uzupełnieniem podsypki cementowo-piaskowej m2 22,00 4.5 Rozebranie i przełożenie (regulacja wysokości) krawężników betonowych 20x30 (wystających, wtopionych i ułożonych na płask) oraz obrzeży betonowych 6x20 i 8x30 z wykonaniem łat betonowych z betonu C16/20 na podsypce cementowo-piaskowej (przyjąć 20% do wymiany uszkodzonych materiałów na nowe) m 79,00 4.6 Rozebranie i przełożenie (regulacja wysokości) nawierzchni chodnika i zjazdów z kostki brukowej betonowej gr. 6-8 cm na podsypce cementowo-piaskowej i wypełnieniem spoin piaskiem (przyjąć 20% do wymiany uszkodzonych materiałów na nowe) m2 95,50 5 Pobocza 5.1 Uzupełnienie obustronne poboczy kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie 0/31,5 grub. po zagęszcz. min. 10 cm na szer. 0,75 m wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża. m2 3 894,00 5.2 Uzupełnienie obustronne poboczy materiałem niewysadzinowym wraz z plantowaniem oraz obsianiem trawą, grub. min. 10 cm na szerokości 0,5 m (poza częścią utwardzonego pobocza) - pozyskanie materiału w gestii Wykonawcy m2 2 596,00 6 Odwodnienie 6.1 Rozebranie ścieku z elementów betonowych w km 35+255 str. P z wykonaniem nowego z korytek ściekowych 60x50x15 na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin zaprawą cementową m 8,00 6.2 Oczyszczenie przepustu o śr. 100 cm dł. 16,0 m z namułu (zamulenie 20%) w km 35+260 wraz z wlotem i wylotem w granicach pasa drogowego (wywiezienie i zagospodarowanie namułu w zakresie Wykonawcy) szt. 1,00 6.3 Oczyszczenie przepustu o śr. 100 cm dł. 10,0 m z namułu (zamulenie 20%) w km 36+032 wraz z wlotem i wylotem w granicach pasa drogowego (wywiezienie i zagospodarowanie namułu w zakresie Wykonawcy) szt. 1,00 6.4 Oczyszczenie przepustu o śr. 60 cm dł. 11,0 m z namułu (zamulenie 50%) w km 36+421 wraz z wlotem i wylotem w granicach pasa drogowego (wywiezienie i zagospodarowanie namułu w zakresie Wykonawcy) szt. 1,00 6.5 Przedłużenie przepustu w km 36+421 po stronie lewej z rury betonowej o śr. 60 cm na ławie z kamienia łamanego grub. 30 cm, L=1,0 m m 1,00 6.6 Wykonanie ścianek czołowych przepustu o śr. 60 cm (1,6x1,5x0,25 m strona prawa; 1,6x1,2x0,25 m strona lewa) w km 36+421 z betonu C25/30 zbrojonego prętami średnicy 6-10mm na ławie betonowej gr. 20 cm z betonu B-20 wraz z uzupełnieniem pobocza i skarpy gruntem, zagęszczeniem i obsianiem trawą - pozyskanie materiału w gestii Wykonawcy m3 1,00 7 Oznakowanie i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego 7.1 Demontaż słupków prowadzących U-1a (łącznie z U-1f, U-7, U-8) (słupki do zwrotu na teren OD w Hrubieszowie) szt. 80,00 7.2 Demontaż tablic znaków drogowych, znaki typu A,B,D,E,F,U (znaki do zwrotu na teren OD w Hrubieszowie) szt. 32,00 7.3 Demontaż słupków metalowych do znaków drogowych (słupki do zwrotu na teren OD w Hrubieszowie) szt. 39,00 7.4 Montaż nowych słupków prowadzących U-1a (łącznie z U-1f, U-7, U-8) uchylnych o przekroju wklęsło-wypukłym (zgodnie z PSOR) szt. 80,00 7.5 Regulacja wysokości znaków drogowych pionowych szt. 3,00 7.6 Montaż nowych słupków metalowych pod znaki drogowe - śr. 60 mm szt. 39,00
Official source
Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie Rejon Dróg Wojewódzkich w Hrubieszowie
Poland
notices in the register
44
awards
20
awarded in total
€6.6M
Who wins its contracts
Moderately concentrated
different companies won its awards
14
of the awards went to the three most frequent winners
39%
of its calls state an estimated value
71%
Based on 18 awards with a named winner over the last 3 years. Counted by award, not by value, because lot and framework amounts are not comparable.
Concentrated means the three most frequent winners took 65% or more of the awards; many suppliers, under 35% with at least ten different winners.
Competition
tenders per lot on average (open and restricted procedures)
2.7
of those lots received a single tender
23%
of the awards went to companies based in another country
0%
As the official award notices state them, over the last 3 years. Tenders per lot count open and restricted procedures only: in a negotiated procedure or a direct award a single tender is the procedure itself. The country is the one the notice gives for the winner.
20258
202610
One dot per award, on the day it was signed, sized by its value. A ring is an award with no published value.
of the awards went to the three most frequent winners
2%
buyers awarded contracts here
6,176
Based on 28,474 awards with a named winner over the last 3 years. Counted by award, not by value, because lot and framework amounts are not comparable.
Concentrated means the three most frequent winners took 65% or more of the awards; many suppliers, under 35% with at least ten different winners.
Competition
tenders per lot on average (open and restricted procedures)
5.0
of those lots received a single tender
12%
of the awards went to companies based in another country
1%
of the tenders came from another country
3%
As the official award notices state them, over the last 3 years. Tenders per lot count open and restricted procedures only: in a negotiated procedure or a direct award a single tender is the procedure itself. The country is the one the notice gives for the winner.