Polska - Mechaniczne usługi inżynieryjne - „RDW w Zamościu: usługi ścinki poboczy”
Buyer: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie, Rejon Dróg Wojewódzkich w Zamościu
Country: Poland
Procedure: Open procedure
Sector (CPV): Architecture & engineering services (71333000)
Aperlena: https://aperlena.com/en/t/polska-mechaniczne-uslugi-inzynieryjne-rdw-w-zamosciu-uslugi-scinki-poboczy-04d0a64aa6
Official notice: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/731116-2025
Bidding is closed. An award or a correction on this notice: an email when the register sees it.
Log in
13. Zamawiający będzie uwzględniał aspekty społeczne, ponieważ realizacja zamówienia wymaga zatrudnienia przez wykonawcę lub podwykonawcę osób wykonujących wskazane przez Zamawiającego czynności w zakresie realizacji zamówienia na podstawie umowy o pracę (obsługa sprzętu i urządzeń). Wykonanie tych czynności polega na wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 22 §1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks pracy (tj. Dz.U. z 2025 r. poz. 277 z późn. zm.) 14. Zgodnie z art. 91 ust. 1 ustawy PZP dokonano podziału zamówienia na części z uwagi na fakt, że zostały wyodrębnione odcinki dróg w granicach administracyjnych poszczególnych Obwodów Drogowych zamówienie obejmujące wykonanie usług z podziałem na dwa zadania: Zadanie nr 1; Obwód Drogowy Józefów DW 8630 - 13 836,00 m2, Zadanie nr 2; Obwód Drogowy w Zamościu DW 843 - 10 448,00 m2, DW 849 - 19 664,00 m2, 858 - 11 100,00 m2. W przedmiotowym postępowaniu przetargowym nie dokonano podziału zamówienia na więcej części (krótsze odcinki drogi na terenie Obwodu Drogowego) ze względów organizacyjnych. Wprowadzenie więcej niż jednego wykonawcy na stosunkowo krótkie odcinki drogi spowodowało by zaangażowanie większej ilości sprzętu niż jest to wymagane. Dla wykonania przedmiotowej usługi potrzebna jest praktycznie taka sama ilość sprzętu, czyli podział zamówienia na więcej części spowoduje zwiększenie ilości zaangażowanego sprzętu i pracowników, zwiększenie kosztów usługi. Ponadto wpłynie na pogorszenie warunków bezpieczeństwa dla użytkowników drogi, co wynika z dodatkowych utrudnień podczas robót. 15. Zamawiający dopuszcza możliwość składania ofert częściowych na poszczególne zadania z zachowaniem pełnego zakresu usług. Wykonawca może złożyć ofertę na wykonanie jednego lub wszystkich zadań wyszczególnionych w pkt IV ust. 1 SWZ. 16. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne, jest zobowiązany wykazać, że oferowane przez niego rozwiązanie spełnia wymagania określone przez zamawiającego. W takim przypadku, wykonawca załącza do oferty wykaz rozwiązań równoważnych wraz z jego opisem. 17. Przedmiot zamówienia został opisany w sposób określony w art. 101 ust. 1 pkt 2 oraz ust. 3, ustawy PZP. Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym pod warunkiem, że Wykonawca udowodni w ofercie, w szczególności za pomocą przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa w art. 104-107, że proponowane rozwiązania w równoważnym stopniu spełniają wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia. 18. Istnieje możliwość unieważnienia postępowania w następstwie nieprzyznania środków na sfinansowanie zamówienia. Zgodnie z art. 257 ustawy Pzp Zamawiający może unieważnić postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli środki Publiczne, które zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane, a możliwość unieważnienia postępowania na tej podstawie została przewidziana w ogłoszeniu zamówienia. 1. Termin wykonania zamówienia: 40 dni od daty podpisania Umowy. 1. Wykonawca jest związany ofertą do dnia 15.12.2025 r. Osoby uprawnione do porozumiewania się z wykonawcami: 1. Sekcja techniczna - Ewa Baran i Mirosław Dziura - tel 84 638 66 39 6. Zamawiający, zgodnie z art. 139 ust. 1 ustawy Pzp najpierw dokona badania i oceny ofert (dla każdej części), a następnie dokona kwalifikacji podmiotowej wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona, w zakresie braku podstaw wykluczenia oraz spełnienia warunków udziału w postępowaniu. Zgodnie z art. 13 ust. 1 i 2 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych) (Dz. Urz. UE L 119 z 04.05.2016, str. 1), dalej „RODO”, informuję, że: administratorem Pani/Pana danych osobowych jest Dyrektor ZDW w Lublinie, ul. Bohdana Dobrzańskiego 3, 20-262 Lublin. z inspektorem danych osobowych Zarządu Dróg Wojewódzkich w Lublinie można skontaktować się za pomocą e-maila: iod@zdw.lublin.pl*
Zadanie nr 1; Obwód Drogowy Józefów 1) Droga wojewódzka nr 863 od km 48+100 do km 51+070, nr 849 od km 23+330 do km 58+560 i nr 853 od km 28+000 do km 40+100 strona L i PL - 13 836,00 m2 2. Zakres zamówienia obejmuje: mechaniczne ścinanie poboczy o średniej szerokości 1,6 m i średniej grubości ścinania 0,15 m. W miejscach gdzie praca sprzętem może być utrudniona (tj.: przy pionowych znakach drogowych, słupkach prowadzących, barierach ochronnych, itp.), ścinkę należy wykonać ręcznie (pracę tą należy wkalkulować w cenę) lub usunąć z pobocza drogi w/w urządzenia (jeżeli ich czasowe usunięcie nie spowoduje zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego) oraz ponownie je ustawić po wykonaniu ścinki poboczy. 3. Urobek gruntowy do wywiezienia i zagospodarowania przez Wykonawcę usługi we własnym zakresie lub do wbudowania w miejscach wskazanych przez upoważnionych przedstawicieli Zamawiającego. 4. Przed przystąpieniem do robót Wykonawca jest zobowiązany dokonać: a) usunięcia zanieczyszczeń takich jak gałęzie, bądź innych elementów, których usunięcie czasowe nie spowoduje zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Usunięcie pachołków, słupków kilometrowych, hektometrowych itp. lub innych elementów Wykonawca uzgodni z osobą nadzorującą, b) wyznaczenia szerokości pobocza, c) spulchnienia powierzchni lub rozdrobnienia darniny w przypadkach niezbędnych przy wykonywaniu ścinki poboczy, d) spulchnienia powierzchni poboczy na głębokość od 2 do 3 cm przy ich uzupełnianiu dla dobrego związania warstw, 5. Usługę należy wykonać zgodnie ze Opisem Przedmiotu Zamówienia, Specyfikacją Techniczną w sposób gwarantujący należytą jakość. 6. Do wykonania usług Wykonawca zapewni dowolne środki transportowe (np. samochody skrzyniowe, samochody samowyładowcze lub ciągniki z przyczepami). Preferuje się stosowanie środków transportowych samowyładowczych. 7. Zamówienie należy wykonać zgodnie z lokalizacją określoną w Przedmiarze usług oraz z wymaganiami określonymi w załączonej Specyfikacji Technicznej w sposób gwarantujący należytą jakość. 8. Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia bezpiecznych warunków ruchu drogowego kołowego i pieszego w rejonie prowadzonych robót objętych umową na podstawie projektu czasowej organizacji ruchu (na czas prowadzonych prac) zatwierdzonego przez Zarządzającego ruchem na drogach wojewódzkich, przekazanego przez Zamawiającego. a) Zamawiający zastrzega sobie prawo kontroli prawidłowości oznakowania wykonywanych usług zgodnie z projektem organizacji ruchu. 9. Wykonawca przystąpi do realizacji usług objętych umową po protokólarnym przejęciu pasa drogowego. 10. Porządkowanie pasa drogowego przez Wykonawcę będzie prowadzone na bieżąco. 11. Wykonawca zobowiązany jest do zawarcia na własny koszt umowy ubezpieczenia z tytułu odpowiedzialności cywilnej na czas realizacji powyższego zamówienia. 12. Wynagrodzenie dla Wykonawcy ustalone będzie jako iloczyn oferowanej ceny jednostkowej netto i faktycznie wykonanej ilości usług.; Zadanie nr 2; Obwód Drogowy w Zamościu 1) Droga wojewódzka nr 843 od km 42+000 do km 49+000 strona L i P - 10 448,00 m2 2) Droga wojewódzka nr 849 od km 9+800 do km 23+200 strona L i P - 19 664,00 m2 3) Droga wojewódzka nr 858 od km 59+300 do km 77+850 strona L i P - 11 100,00 m2 2. Zakres zamówienia obejmuje: mechaniczne ścinanie poboczy o średniej szerokości 1,6 m i średniej grubości ścinania 0,15 m. W miejscach gdzie praca sprzętem może być utrudniona (tj.: przy pionowych znakach drogowych, słupkach prowadzących, barierach ochronnych, itp.), ścinkę należy wykonać ręcznie (pracę tą należy wkalkulować w cenę) lub usunąć z pobocza drogi w/w urządzenia (jeżeli ich czasowe usunięcie nie spowoduje zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego) oraz ponownie je ustawić po wykonaniu ścinki poboczy. 3. Urobek gruntowy do wywiezienia i zagospodarowania przez Wykonawcę usługi we własnym zakresie lub do wbudowania w miejscach wskazanych przez upoważnionych przedstawicieli Zamawiającego. 4. Przed przystąpieniem do robót Wykonawca jest zobowiązany dokonać: a) usunięcia zanieczyszczeń takich jak gałęzie, bądź innych elementów, których usunięcie czasowe nie spowoduje zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Usunięcie pachołków, słupków kilometrowych, hektometrowych itp. lub innych elementów Wykonawca uzgodni z osobą nadzorującą, b) wyznaczenia szerokości pobocza, c) spulchnienia powierzchni lub rozdrobnienia darniny w przypadkach niezbędnych przy wykonywaniu ścinki poboczy, d) spulchnienia powierzchni poboczy na głębokość od 2 do 3 cm przy ich uzupełnianiu dla dobrego związania warstw, 5. Usługę należy wykonać zgodnie ze Opisem Przedmiotu Zamówienia, Specyfikacją Techniczną w sposób gwarantujący należytą jakość. 6. Do wykonania usług Wykonawca zapewni dowolne środki transportowe (np. samochody skrzyniowe, samochody samowyładowcze lub ciągniki z przyczepami). Preferuje się stosowanie środków transportowych samowyładowczych. 7. Zamówienie należy wykonać zgodnie z lokalizacją określoną w Przedmiarze usług oraz z wymaganiami określonymi w załączonej Specyfikacji Technicznej w sposób gwarantujący należytą jakość. 8. Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia bezpiecznych warunków ruchu drogowego kołowego i pieszego w rejonie prowadzonych robót objętych umową na podstawie projektu czasowej organizacji ruchu (na czas prowadzonych prac) zatwierdzonego przez Zarządzającego ruchem na drogach wojewódzkich, przekazanego przez Zamawiającego. a) Zamawiający zastrzega sobie prawo kontroli prawidłowości oznakowania wykonywanych usług zgodnie z projektem organizacji ruchu. 9. Wykonawca przystąpi do realizacji usług objętych umową po protokólarnym przejęciu pasa drogowego. 10. Porządkowanie pasa drogowego przez Wykonawcę będzie prowadzone na bieżąco. 11. Wykonawca zobowiązany jest do zawarcia na własny koszt umowy ubezpieczenia z tytułu odpowiedzialności cywilnej na czas realizacji powyższego zamówienia. 12. Wynagrodzenie dla Wykonawcy ustalone będzie jako iloczyn oferowanej ceny jednostkowej netto i faktycznie wykonanej ilości usług.
Official source
Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
The buyer has too few awards of its own in this sector, so this is the range of the last 1,996 awards for Architecture & engineering services in Poland.
€82€356.5M
This award
€271,946
Median award
€120,805
Middle half of past awards
€33,304 to €396,230
The award sits inside the usual range.
Award values as published by the official sources. Use them as a guide, not a rule: scope, lots and duration differ between contracts.
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie, Rejon Dróg Wojewódzkich w Zamościu
Poland
notices in the register
35
awards
16
awarded in total
€4.3M
Who wins its contracts
Moderately concentrated
different companies won its awards
12
of the awards went to the three most frequent winners
44%
of its calls state an estimated value
21%
Based on 16 awards with a named winner over the last 3 years. Counted by award, not by value, because lot and framework amounts are not comparable.
Concentrated means the three most frequent winners took 65% or more of the awards; many suppliers, under 35% with at least ten different winners.
Competition
tenders per lot on average (open and restricted procedures)
3.9
of those lots received a single tender
14%
of the awards went to companies based in another country
0%
As the official award notices state them, over the last 3 years. Tenders per lot count open and restricted procedures only: in a negotiated procedure or a direct award a single tender is the procedure itself. The country is the one the notice gives for the winner.
20241
202510
20265
One dot per award, on the day it was signed, sized by its value. A ring is an award with no published value.
of the awards went to the three most frequent winners
1%
buyers awarded contracts here
2,349
Based on 6,463 awards with a named winner over the last 3 years. Counted by award, not by value, because lot and framework amounts are not comparable.
Concentrated means the three most frequent winners took 65% or more of the awards; many suppliers, under 35% with at least ten different winners.
Competition
tenders per lot on average (open and restricted procedures)
3.4
of those lots received a single tender
23%
of the awards went to companies based in another country
1%
of the tenders came from another country
2%
As the official award notices state them, over the last 3 years. Tenders per lot count open and restricted procedures only: in a negotiated procedure or a direct award a single tender is the procedure itself. The country is the one the notice gives for the winner.
awarded to MELIO Norbert Jasik; Firma Usługowo-Handlowa MEL-KRIS Krzysztof Połośka; Wykonawstwo i Konserwacja Urządzeń Melioracyjnych „WIKUM” Stanisław Soforek; RADKON Radosław Zajdlic; PPUHT KAR-BET KAROL SZAFRAN; LEMA Spółka Jawna Mariusz Lehmann, Marek MaciołekJul 2025
Never miss a tender like this
470 new notices in Architecture & engineering services in Poland in the last 7 days.
Get an email when new ones appear. Free.