France - Scientific and technical services in engineering - Villeurbanne (69) - Multi-lots: Topography and metrology missions for monitoring of structures and earthworks

Réalisation de missions de topographie de précision pour la surveillance d'ouvrages d'art (pont-rail, pont-route, tunnel, mur de soutènement, ...) ou d'ouvrages en terre (remblais, déblais, versants, ...) ayant un comportement influant sur la qualité des voies. Pour chaque lot défini du présent avis, les sociétés retenues devront être capables d'assurer l'ensemble des missions suivantes : - nivellement direct de haute précision, - auscultation 3D, - mesures de convergences. Réalisation de missions de topographie de précision pour la surveillance d'ouvrages d'art (pont-rail, pont-route, tunnel, mur de soutènement, ...) ou d'ouvrages en terre (remblais, déblais, versants, ...) ayant un comportement influant sur la qualité des voies. 40 ouvrages environ sont à suivre annuellement sur ce lot. Volumes et répartition prévisionnels annuels des prestations : Nivellement direct de haute précision : 39 % Auscultation 3D : 27 % Convergences : 34 % Les quantités indiquées ci-dessus sont données simplement à titre indicatif et ne sauraient être opposable à la SNCF.; Réalisation de missions de topographie de précision pour la surveillance d'ouvrages d'art (pont-rail, pont-route, tunnel, mur de soutènement, ...) ou d'ouvrages en terre (remblais, déblais, versants, ...) ayant un comportement influant sur la qualité des voies. 40 ouvrages environ sont à suivre annuellement sur ce lot. Volumes et répartition prévisionnels annuels des prestations : Nivellement direct de haute précision : 36 % Auscultation 3D : 52 % Convergences : 12 % Les quantités indiquées ci-dessus sont données simplement à titre indicatif et ne sauraient être opposable à la SNCF.; Réalisation de missions de topographie de précision pour la surveillance d'ouvrages d'art (pont-rail, pont-route, tunnel, mur de soutènement, ...) ou d'ouvrages en terre (remblais, déblais, versants, ...) ayant un comportement influant sur la qualité des voies. 15 ouvrages environ sont à suivre annuellement sur ce lot. Volumes et répartition prévisionnels annuels des prestations : Nivellement direct de haute précision : 46 % Auscultation 3D : 54 % Convergences : 0 % Les quantités indiquées ci-dessus sont données simplement à titre indicatif et ne sauraient être opposable à la SNCF.; Réalisation de missions de topographie de précision pour la surveillance d'ouvrages d'art (pont-rail, pont-route, tunnel, mur de soutènement, ...) ou d'ouvrages en terre (remblais, déblais, versants, ...) ayant un comportement influant sur la qualité des voies. 15 ouvrages environ sont à suivre annuellement sur ce lot. Volumes et répartition prévisionnels annuels des prestations : Nivellement direct de haute précision : 10 % Auscultation 3D : 90 % Convergences : 0 % Les quantités indiquées ci-dessus sont données simplement à titre indicatif et ne sauraient être opposable à la SNCF.; Réalisation de missions de topographie de précision pour la surveillance d'ouvrages d'art (pont-rail, pont-route, tunnel, mur de soutènement, ...) ou d'ouvrages en terre (remblais, déblais, versants, ...) ayant un comportement influant sur la qualité des voies. 35 ouvrages environ sont à suivre annuellement sur ce lot. Volumes et répartition prévisionnels annuels des prestations : Nivellement direct de haute précision : 38 % Auscultation 3D : 50 % Convergences : 12 % Les quantités indiquées ci-dessus sont données simplement à titre indicatif et ne sauraient être opposable à la SNCF.; Réalisation de missions de topographie de précision pour la surveillance d'ouvrages d'art (pont-rail, pont-route, tunnel, mur de soutènement, ...) ou d'ouvrages en terre (remblais, déblais, versants, ...) ayant un comportement influant sur la qualité des voies. 35 ouvrages environ sont à suivre annuellement sur ce lot. Volumes et répartition prévisionnels annuels des prestations : Nivellement direct de haute précision : 18 % Auscultation 3D : 76 % Convergences : 6 % Les quantités indiquées ci-dessus sont données simplement à titre indicatif et ne sauraient être opposable à la SNCF.; Réalisation de missions de topographie de précision pour la surveillance d'ouvrages d'art (pont-rail, pont-route, tunnel, mur de soutènement, ...) ou d'ouvrages en terre (remblais, déblais, versants, ...) ayant un comportement influant sur la qualité des voies. 5 ouvrages environ sont à suivre annuellement sur ce lot. Volumes et répartition prévisionnels annuels des prestations : Nivellement direct de haute précision : 0 % Auscultation 3D : 0 % Convergences : 100 % Les quantités indiquées ci-dessus sont données simplement à titre indicatif et ne sauraient être opposable à la SNCF.