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France - IT services, consulting, software development, internet and support - Provision of development, third-party application maintenance and expertise services for business applications for SNCF Reseau

Original France - Services de technologies de l'information, conseil, développement de logiciels, internet et appui - Fourniture de Prestations de développement, de tierce maintenance applicative et d’expertise d’applications métiers au profit de SNCF RESEAU

Open Contract notice

Key facts

Buyer
SNCF RESEAU
Where
France
Procedure
Negotiated procedure The buyer selects candidates, then negotiates the offers before choosing. Full entry Above the EU threshold A contract large enough that EU-wide rules apply and it must be published on TED. Full entry
CPV code The EU's common vocabulary for what is being bought: an eight-digit code every notice carries. Full entry
72000000 IT services: consulting, software development, Internet and support
Original language
French
Published
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), verified 1 month ago
Notice number
432892-2026
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Summary

Machine-generated summary

SNCF Reseau, through its DTII SF department in France, intends to set up framework agreements for the development, third-party application maintenance and expertise of its railway signalling business applications. The agreements cover the PULSAR, EPURE, OURANOS and AMS applications, including safety integrity level (SIL) requirements under EN 50126, EN 50128 and EN 50129 standards. The goal is to secure the quality of deliverables related to railway signalling, standardise outputs and capitalise knowledge.

Description

Les accord-cadres que nous voulons mettre en place permetttent d’offrir des garanties pour le Département afin de sécuriser la qualité des livrables lié à signalisation ferroviaire. Le développement d’outils informatiques et de données du métier SIG permet de bénéficier de solutions spécifiques, adaptées et conformes aux besoins de l’activité, tout en réduisant les risques liés à l'implémentation des technologies anciennes et nouvelles grâce à la capitalisation des connaissances par les partenaires. Enfin, la standardisation des livrables nous garantit une consistance et une qualité uniforme des solutions.Ces accords-cadres doivent permettre de couvrir les besoins sur les applications PULSAR, EPURE, OURANOS, AMS et d’en assurer le maintien en condition opérationnel. L’application EPURE est un outil métier AutoCAD embraquant les règles métier ferroviaires de SNCF réseau (traçage des voies, production des plans de signalisation…) à partir d’une bibliothèque de symboles dédiés.; L’application PULSAR est un outil de production et de gestion des Plans Techniques (PT) de signalisation.; Lot 3 Pulsar avec SIL (niveau d’intégrité de sécurité permettant de mesurer la fiabilité d’un système de sécurité et sa capacité à éviter des situations dangereuses.)L’application PULSAR est un outil de production et de gestion des Plans Techniques (PT) de signalisation. Le SIL est défini par les normes EN 50126, EN 50128 et EN 50129, utilisées dans les systèmes ferroviaires.; OURANOS est une base de données / référentiel de données pour la signalisation ferroviaire au plus proche du métier : elle permet de récupérer, centraliser et diffuser les informations aux applications de gestion et aux industriels.; Le département DTII SF a entre autres pour mission de coordonner les activités relatives au développement et au déploiement des postes d’aiguillage informatiques au sein de la Direction Technique Ingénierie et Innovation de SNCF Réseau. Afin de renouveler les technologies de postes d’aiguillage présentes sur le réseau ferré national et d’optimiser le coût complet d’un poste d’aiguillage informatique, SNCF Réseau a démarré en 2018 un partenariat d’innovation pour la recherche, le développement et le déploiement de Postes d’aiguillage informatiques de nouvelle génération (projet ARGOS). Pour répondre aux ambitions fixées pour ce projet, SNCF Réseau souhaite disposer d’un atelier logiciel regroupant plusieurs modules adaptés aux métiers de la signalisation dans le but d’optimiser la mise en œuvre des postes d’aiguillage informatiques. Cet atelier logiciel est nommé AMS « Atelier Métier Signalisation ». SIL : niveau d’intégrité de sécurité permettant de mesurer la fiabilité d’un système de sécurité et sa capacité à éviter des situations dangereuses. Le SIL est défini par les normes EN 50126, EN 50128 et EN 50129, utilisées dans les systèmes ferroviaires.; Lot dédié au Maintien en conditions opérationnelles (MCO) des applications pour : • Séparer clairement les activités de RUN (exploitation / maintenance en conditions opérationnelles) des activités de BUILD (développement de nouvelles fonctionnalités) afin : • Permettre la mise en place d’un dispositif MCO unique et rationalisé (processus ITIL, supervision, outillage) au lieu de solutions éclatées par application. • Mieux maîtriser les risques opérationnels liés à la disponibilité et à la continuité de service. • Optimiser et homogénéiser les remontées des utilisateurs par la mise en place et le développement d'outils de ticketing et de wiki.

Official source

Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Always verify details on the official notice.

Last verified against TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 month ago

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Company Wins Total awarded Last win
ATEXO 10 €3.2M Jul 2026
SOPRA STERIA GROUP 8 €897,911 Sep 2026
CGI France 7 €41.3M Jul 2026
INETUM 7 €1.3M Aug 2026
STRATIS 7 €658,456 Sep 2026

Based on 1330 awards with a linked company profile over the last 2 years.

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