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Germany - Construction insurance - GSH Corridor 18 - Rosenheim-Salzburg

Original Deutschland - Bauwesenversicherungen - GSH Korridor 18 - Rosenheim-Salzburg

Open Contract notice

Key facts

Buyer
Deutsche Bahn AG
Where
Germany Darmstadt
Procedure
Negotiated procedure The buyer selects candidates, then negotiates the offers before choosing. Full entry Above the EU threshold A contract large enough that EU-wide rules apply and it must be published on TED. Full entry
CPV code The EU's common vocabulary for what is being bought: an eight-digit code every notice carries. Full entry
66513200 Contractor's all-risk insurance services
Original language
German
Published
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), verified 1 month ago
Notice number
217637-2026
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Summary

Machine-generated summary

DB InfraGO AG is procuring a combined construction, erection, liability and professional indemnity insurance package for the general renovation of railway line 5703 between Rosenheim and Salzburg, Germany. Works include tracks, switches, overhead lines, bridges and stations, with an estimated investment of about EUR 825 million, of which EUR 30 million has already been charged under an existing contract that the new policy will replace. Construction is planned until the third quarter of 2027; the insurance starts at contract award. Lot 1 covers contract management, Lot 2 contract participation. Key limits: EUR 25 million liability per claim, EUR 10 million design liability, 42 months maintenance, retention at least EUR 25,000.

Description

Die DB InfraGO AG plant im 1. Halbjahr 2027 die Generalsanierung der Strecke 5703 Rosenheim-Salzburg. Die DB erneuert während der Generalsanierung in großen Umfang unter anderem Gleise, Weichen, Oberleitungen, Brücken und Bahnhöfe. Die Investitionssumme für dieses Projekt wird mit ca. EUR 825,0 Mio. veranschlagt. Hiervon sind bereits ca. EUR 30,0 Mio. über einen bestehenden Vertrag abgerechnet worden. Der hier neu ausgeschriebene Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen. Es wird mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis zum 3. Quartal 2027 gerechnet. Der Versicherungsvertrag beginnt nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens mit dem Datum des Zuschlages im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung. (Typ L) In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 25.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung. In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von EUR 10.000.000 pauschal für Sach- und Vermögensschäden zur Verfügung. Die vorgenannten Summen sind dreifach maximiert. Die Extendend Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens EUR 25.000. Für Personenschäden entfällt der Selbstbehalt. In der Planungshaftpflichtversicherung ist die erweiterte Planungsdeckung eingeschlossen. Im Rahmen der erweiterten Planungsdeckung beträgt der Selbstbehalt EUR 100.000 Kombinierte Bauleistungs-, Montage-, Haftpflicht- und Planungshaftpflichtversicherung für das benannte Bauvorhaben für den Bauherrn und alle mit der Planung, Überwachung und Ausführung dieses Bauprojekts von der DB beauftragten Unternehmen. Der Auftrag umfasst in Los 1 die Vertragsführung und in Los 2 die Vertragsbeteiligung. Detaillierte Informationen zur Losaufteilung können den spezifischen Abschnitten dieser EU-Bekanntmachung entnommen werden.

Official source

Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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