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Germany - Construction of railway bridges - Online market information for the Cornberg and Rautenhausen road overbridges including track superstructure

Original Deutschland - Bau von Eisenbahnbrücken - Online Marktinformation EÜ Cornberg, EÜ Rautenhausen einschl. Oberbau

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Deutsche Bahn is seeking construction services for the 'Cornberg Tunnel rebuild' project on the Frankfurt-Göttingen line (route 3600). The works include renewing and rebuilding the track superstructure between km 176.918 and km 179.917, installing 10 switches, cable trenching and cable pulling, replacing the two-track road overbridge K52 at km 179.477 with a new three-track structure using temporary bridges, renewing the Rautenhausen overbridge at km 177.165, replacing and renewing two culverts, road construction works, and backfilling the existing tunnel. Parallel works cover a new electronic interlocking, block adjustments and catenary renewal.

Description

Das Projekt „Neubau Cornberger Tunnel“ befindet sich auf der Strecke *3600* Frankfurt-Göttingen. Der bestehende Tunnel wird durch den aktuell tätigen Bauunternehmer durch einen zweigleisigen Neubau in südlicher Parallellage zu ersetzt. Die Leistung der hiesigen Vergabe ist folgende: Im östlichen Portalbereich liegt das Gleisfeld des Bahnhofs Cornberg, welcher nicht mehr als Haltepunkt, sondern als Überhol- und Abstellgleisanlage genutzt wird. Aufgrund der Bogenlage des Tunnels ist eine Neutrassierung der Gleisanlagen im Bahnhof erforderlich. Der Oberbau wird im Bereich von Bahn-km 176,918 und km 179,917 erneuert bzw. neu gebaut mit Einbau von 10 Weichen. Zudem werden Kabeltiefbauarbeiten sowie Kabelzugarbeiten durchgeführt. Es wird die zweigleisige EÜ K52 bei km 179,477 durch einen Neubau mittels Hilfsbrücken ersetzt. Die EÜ wird dabei um ein Gleis auf drei Gleise erweitert, da das Überholgleis 703 im Bahnhof Cornberg verschoben wird. Im gleichen Projektgebiet bei km 177,165 wird die EÜ Rautenhausen erneuert. Des Weiteren wird der Durchlass bei km 179,471 ebenfalls durch einen Neubau ersetzt und der Durchlass bei km 177,669 erneuert. Straßenbau im Bereich er Brücken sowie im Bereich des Bahnhofs Cornberg wird auch durchgeführt. Der Bestandstunnel wird mit verfüllt. Parallele Arbeiten im Projekt sind folgende: Das bestehende Stellwerk Cornberg (Spurplan 60) wird im Rahmen der Erneuerungsmaßnahme durch ein ESTW ersetzt, welches aus Bebra ferngesteuert wird. In diesem Zuge findet die Blockanpassung Bebra sowie die Blockanpassung Sontra statt. Die Oberleitungsanlagen im km-Bereich zwischen 176,10 und km 180,85 werden erneuert.

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Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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DB Bahnbau Gruppe GmbH 24 €704,025 Sep 2026
SPITZKE SE 16 n/a Sep 2026
Eiffage Infra-Rail GmbH 13 n/a Aug 2026
STRABAG Rail GmbH 12 n/a Aug 2026
LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG 11 n/a Aug 2026

Based on 390 awards with a linked company profile over the last 5 years.

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