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Germania - Costruzione di ponti ferroviari - Informazione di mercato online per i cavalcavia Cornberg e Rautenhausen compresa la sovrastruttura

Originale Deutschland - Bau von Eisenbahnbrücken - Online Marktinformation EÜ Cornberg, EÜ Rautenhausen einschl. Oberbau

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Sintesi

Sintesi generata automaticamente

Per il progetto 'Nuova costruzione del tunnel di Cornberg' sulla linea Francoforte-Göttingen (linea 3600) sono appaltati lavori ferroviari. Essi comprendono il rinnovo e la nuova costruzione della sovrastruttura fra i km 176,918 e 179,917 con installazione di 10 scambi, lavori di scavo e posa di cavi, la sostituzione del cavalcavia K52 a due binari al km 179,477 con una nuova opera a tre binari mediante ponti provvisori, il rinnovo del cavalcavia Rautenhausen al km 177,165, la sostituzione e il rinnovo di due tombini, lavori stradali e il riempimento del tunnel esistente. Sono previsti lavori paralleli su un apparato centrale computerizzato, adattamenti di blocco e rinnovo della catenaria.

Descrizione

Das Projekt „Neubau Cornberger Tunnel“ befindet sich auf der Strecke *3600* Frankfurt-Göttingen. Der bestehende Tunnel wird durch den aktuell tätigen Bauunternehmer durch einen zweigleisigen Neubau in südlicher Parallellage zu ersetzt. Die Leistung der hiesigen Vergabe ist folgende: Im östlichen Portalbereich liegt das Gleisfeld des Bahnhofs Cornberg, welcher nicht mehr als Haltepunkt, sondern als Überhol- und Abstellgleisanlage genutzt wird. Aufgrund der Bogenlage des Tunnels ist eine Neutrassierung der Gleisanlagen im Bahnhof erforderlich. Der Oberbau wird im Bereich von Bahn-km 176,918 und km 179,917 erneuert bzw. neu gebaut mit Einbau von 10 Weichen. Zudem werden Kabeltiefbauarbeiten sowie Kabelzugarbeiten durchgeführt. Es wird die zweigleisige EÜ K52 bei km 179,477 durch einen Neubau mittels Hilfsbrücken ersetzt. Die EÜ wird dabei um ein Gleis auf drei Gleise erweitert, da das Überholgleis 703 im Bahnhof Cornberg verschoben wird. Im gleichen Projektgebiet bei km 177,165 wird die EÜ Rautenhausen erneuert. Des Weiteren wird der Durchlass bei km 179,471 ebenfalls durch einen Neubau ersetzt und der Durchlass bei km 177,669 erneuert. Straßenbau im Bereich er Brücken sowie im Bereich des Bahnhofs Cornberg wird auch durchgeführt. Der Bestandstunnel wird mit verfüllt. Parallele Arbeiten im Projekt sind folgende: Das bestehende Stellwerk Cornberg (Spurplan 60) wird im Rahmen der Erneuerungsmaßnahme durch ein ESTW ersetzt, welches aus Bebra ferngesteuert wird. In diesem Zuge findet die Blockanpassung Bebra sowie die Blockanpassung Sontra statt. Die Oberleitungsanlagen im km-Bereich zwischen 176,10 und km 180,85 werden erneuert.

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Verifica sempre i dettagli nell'avviso ufficiale.

Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 mese fa

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Eiffage Infra-Rail GmbH 13 n/d ago 2026
STRABAG Rail GmbH 12 n/d ago 2026
LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG 11 n/d ago 2026

Sulla base di 390 aggiudicazioni con profilo aziendale collegato negli ultimi 5 anni.

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