Transport von Produkteexponaten zur Fachmesse GREECE BUILD EXPO 2026 sowie Rücktransport nach Ende der Veranstaltung
Auftraggeber: INSTAR Sp. z o.o. Sp. k.
Land: Polen
Frist: 8 Okt 2026, 10:00 (UTC+2)
Verfahren: Sonstiges Verfahren
Branche (CPV): Transportdienste (60000000)
Aperlena: https://aperlena.com/de/t/transport-eksponatow-produktowych-na-targi-branzowe-greece-build-expo-2026-oraz-transport-powrotny-po-zakonczeniu-wydarz-646c7f9c96
Amtliche Bekanntmachung: https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl/ogloszenia/293329
Die Angebotsfrist ist vorbei. Ein Zuschlag oder eine Berichtigung zu dieser Bekanntmachung: eine E-Mail, wenn das Register es sieht.
Anmelden
01
Zusammenfassung
Maschinell erstellte Zusammenfassung
Der Auftraggeber instar benötigt im Projekt FENG.02.05-IP.02-0137/25 zur Entwicklung der Exporttätigkeit durch Teilnahme an internationalen Messen einen Straßentransport von zwei Paletten (Transportkisten) mit den Maßen 120x80x220 cm und je 300 kg Gewicht, insgesamt 600 kg, mit Baugeräten, die auf der Messe GREECE BUILD EXPO 2026 vom 23.-25.10.2026 im Metropolitan Expo, Flughafen Athen, Spata 190 19, Griechenland, gezeigt werden. Die Beladung am Firmensitz ist an Werktagen 12.-20.10.2026 möglich, die Zustellung auf dem Messegelände am 22.10.2026 bis 15:00 Uhr mit Entladung direkt am Stand HALL 3, Corridor/Stand B41, die Abholung ab 25.10.2026 20:00-24:00 Uhr oder 26.10.2026 8:00-18:00 Uhr, sowie der Rücktransport mit Entladung am Firmensitz. Nach der Rückentladung wird ein Abschlussprotokoll unterzeichnet; der Transport muss Emissionsstandards nach dem DNSH-Prinzip einhalten.
02
Eckdaten
Aktenzeichen
2026-111332-293329
Projekt: FENG.02.05-IP.02-0137/25 - Rozwój działalności eksportowej firmy Instar poprzez udział w targach międzynarodowych.
Część 1: Transport eksponatów na targi GREECE BUILD EXPO 2026
PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA Transport eksponatów produktowych na targi branżowe GREECE BUILD EXPO 2026 odbywających się w dniach 23-25.10.2026r. oraz transport powrotny po zakończeniu wydarzenia. - dwie palety (skrzynie transportowa) o wymiarach 120*80*220cm - waga całkowita każdej ze skrzyni - po 300 kg (razem 600kg) - w skrzyniach będą znajdować się narzędzia budowlane, które będą eksponowane podczas targów. Zakres usługi: • transport drogowy siedziba przedsiębiorstwa - BUILD EXPO GREECE, Metropolitan Expo Athens International Airport "El. Venizelos", Spata 190 19, Grecja - siedziba przedsiębiorstwa • załadunek w siedzibie firmy Instar możliwy w dniach 12-20.10.2026r. (dni robocze) i rozładunek w siedzibie firmy do 6.10.2026 - dokładne dni i godziny ustalone zostaną z osobą kontaktową • dostawa na miejsce targów dnia 22.10.2026 do godziny 15.00 i rozładunek bezpośrednio na stoisko i odbiór na terenie targów możliwy od dnia 25.10.2026 w godzinach 20:00-24:00 lub 26.10.2026 w godzinach 8:00-18:00 • nr. stoiska targowego: HALL 3, Corridor/Stand B41 Ostatecznym potwierdzeniem realizacji kompletnego zamówienia jest podpisanie protokołu końcowego po rozładunku przedmiotu transportu w siedzibie kupującego. Podpisanie umowy z wybranym wykonawcą nastąpi niezwłocznie po zakończeniu postepowania, nie później niż do 7 dni od opublikowania wyników postepowania na Bazie Konkurencyjności. W ramach realizacji zamówienia Zamawiający kładzie szczególny nacisk na minimalizację śladu węglo-wego oraz ograniczenie negatywnego wpływu na środowisko naturalne, zgodnie z zasadą DNSH (Do No Significant Harm). W związku z powyższym Zamawiający wymaga, aby transport eksponatów odbywał się z poszanowaniem standardów emisji zanieczyszczeń a wykonawca musi zapewnić środek transportu o klasie emisji minimum EURO 5. Kierowca pojazdu jest zobowiązany posiadać przy sobie i okazać podczas załadunku dokument po-twierdzający klasę emisji pojazdu. W przypadku podstawienia pojazdu o niższej klasie emisji spalin niż zadeklarowana w ofercie Zamawiający ma prawo naliczyć karę umowną w wysokości 20% całkowi-tego wynagrodzenia netto za nienależyte wykonanie przedmiotu zamówienia w zakresie kryteriów środowiskowych. W przypadku podstawienia innego pojazdu, który spełnia wyżej wymieniony warunek brzegowy (tj. posiada klasę emisji min. EURO 5 lub wyższą), zmiana ta nie będzie wiązała się z żadnymi negatywnymi konsekwencjami. Wykonawca ma jedynie obowiązek przekazania Zamawiającemu dokumentu potwierdzającego klasę emisji nowego pojazdu (np. dowodu rejestracyjnego) najpóźniej w momencie załadunku. Zmiana ta powinna zostać udokumentowana odpowiednią adnotacją w protokole końcowym. Jeżeli jednak nowo podstawiony pojazd nie będzie spełniał wymogu brzegowego i zadeklarowanego w ofercie (tj. klasa emisji spalin będzie niższa niż EURO 5), Zamawiający bezwzględnie zastosuje sankcję przewidzianą w opisie przedmiotu zamówienia i naliczy karę umowną w wysokości 20% całkowitego wynagrodzenia netto z tytułu nienależytego wykonania przedmiotu zamówienia w zakresie kryteriów środowiskowych. Jeśli w opisie przedmiotu zamówienia występują: nazwy konkretnego producenta, nazwy konkretnego produktu, normy jakościowe, nazwy własne, patenty, znaki towarowe, typy, standardy należy to traktować jedynie jako pomoc w opisie przedmiotu zamówienia. W każdym przypadku dopuszczalne są rozwiązania równoważne pod względem konstrukcji, materiałów, funkcjonalności, jakości. Jeżeli w opisie przedmiotu zamówienia wskazano jakikolwiek znak towarowy, patent czy pochodzenie - należy przyjąć, że wskazane patenty, znaki towarowe, pochodzenie określają parametry techniczne, eksploatacyjne, użytkowe, co oznacza, że Zamawiający dopuszcza złożenie ofert w tej części przedmiotu zamówienia o równoważnych parametrach technicznych, eksploatacyjnych i użytkowych. Obowiązek wykazania równoważności spoczywa na Wykonawcy, który w przypadku oferowania rozwiązań równoważnych powinien dołączyć do oferty specyfikacje techniczne, karty katalogowe, instrukcje lub inne dokumenty zawierające dane techniczne elementów równoważnych. W razie wątpliwości co do równoważności poszczególnych elementów, Zamawiający wezwie Wykonawcę do złożenia dodatkowych wyjaśnień lub dokumentów. ISTOTNE POSTANOWIENIA UMOWY Kary umowne: Zamawiający ma prawo naliczyć karę umowną w wysokości 20% całkowitego wynagrodzenia netto za nienależyte wykonanie przedmiotu zamówienia w zakresie kryteriów środowiskowych w przypadku podstawienia pojazdu o niższej klasie emisji spalin niż zadeklarowana w ofercie.
Źródło: Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, Baza Konkurencyjności Funduszy Europejskich; pobrano 2026-09-30; dane przetworzone.
Originaltext
Numer ogłoszenia: 2026-111332-293329
Projekt: FENG.02.05-IP.02-0137/25 - Rozwój działalności eksportowej firmy Instar poprzez udział w targach międzynarodowych.
Część 1: Transport eksponatów na targi GREECE BUILD EXPO 2026
PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA Transport eksponatów produktowych na targi branżowe GREECE BUILD EXPO 2026 odbywających się w dniach 23-25.10.2026r. oraz transport powrotny po zakończeniu wydarzenia. - dwie palety (skrzynie transportowa) o wymiarach 120*80*220cm - waga całkowita każdej ze skrzyni - po 300 kg (razem 600kg) - w skrzyniach będą znajdować się narzędzia budowlane, które będą eksponowane podczas targów. Zakres usługi: • transport drogowy siedziba przedsiębiorstwa - BUILD EXPO GREECE, Metropolitan Expo Athens International Airport "El. Venizelos", Spata 190 19, Grecja - siedziba przedsiębiorstwa • załadunek w siedzibie firmy Instar możliwy w dniach 12-20.10.2026r. (dni robocze) i rozładunek w siedzibie firmy do 6.10.2026 - dokładne dni i godziny ustalone zostaną z osobą kontaktową • dostawa na miejsce targów dnia 22.10.2026 do godziny 15.00 i rozładunek bezpośrednio na stoisko i odbiór na terenie targów możliwy od dnia 25.10.2026 w godzinach 20:00-24:00 lub 26.10.2026 w godzinach 8:00-18:00 • nr. stoiska targowego: HALL 3, Corridor/Stand B41 Ostatecznym potwierdzeniem realizacji kompletnego zamówienia jest podpisanie protokołu końcowego po rozładunku przedmiotu transportu w siedzibie kupującego. Podpisanie umowy z wybranym wykonawcą nastąpi niezwłocznie po zakończeniu postepowania, nie później niż do 7 dni od opublikowania wyników postepowania na Bazie Konkurencyjności. W ramach realizacji zamówienia Zamawiający kładzie szczególny nacisk na minimalizację śladu węglo-wego oraz ograniczenie negatywnego wpływu na środowisko naturalne, zgodnie z zasadą DNSH (Do No Significant Harm). W związku z powyższym Zamawiający wymaga, aby transport eksponatów odbywał się z poszanowaniem standardów emisji zanieczyszczeń a wykonawca musi zapewnić środek transportu o klasie emisji minimum EURO 5. Kierowca pojazdu jest zobowiązany posiadać przy sobie i okazać podczas załadunku dokument po-twierdzający klasę emisji pojazdu. W przypadku podstawienia pojazdu o niższej klasie emisji spalin niż zadeklarowana w ofercie Zamawiający ma prawo naliczyć karę umowną w wysokości 20% całkowi-tego wynagrodzenia netto za nienależyte wykonanie przedmiotu zamówienia w zakresie kryteriów środowiskowych. W przypadku podstawienia innego pojazdu, który spełnia wyżej wymieniony warunek brzegowy (tj. posiada klasę emisji min. EURO 5 lub wyższą), zmiana ta nie będzie wiązała się z żadnymi negatywnymi konsekwencjami. Wykonawca ma jedynie obowiązek przekazania Zamawiającemu dokumentu potwierdzającego klasę emisji nowego pojazdu (np. dowodu rejestracyjnego) najpóźniej w momencie załadunku. Zmiana ta powinna zostać udokumentowana odpowiednią adnotacją w protokole końcowym. Jeżeli jednak nowo podstawiony pojazd nie będzie spełniał wymogu brzegowego i zadeklarowanego w ofercie (tj. klasa emisji spalin będzie niższa niż EURO 5), Zamawiający bezwzględnie zastosuje sankcję przewidzianą w opisie przedmiotu zamówienia i naliczy karę umowną w wysokości 20% całkowitego wynagrodzenia netto z tytułu nienależytego wykonania przedmiotu zamówienia w zakresie kryteriów środowiskowych. Jeśli w opisie przedmiotu zamówienia występują: nazwy konkretnego producenta, nazwy konkretnego produktu, normy jakościowe, nazwy własne, patenty, znaki towarowe, typy, standardy należy to traktować jedynie jako pomoc w opisie przedmiotu zamówienia. W każdym przypadku dopuszczalne są rozwiązania równoważne pod względem konstrukcji, materiałów, funkcjonalności, jakości. Jeżeli w opisie przedmiotu zamówienia wskazano jakikolwiek znak towarowy, patent czy pochodzenie - należy przyjąć, że wskazane patenty, znaki towarowe, pochodzenie określają parametry techniczne, eksploatacyjne, użytkowe, co oznacza, że Zamawiający dopuszcza złożenie ofert w tej części przedmiotu zamówienia o równoważnych parametrach technicznych, eksploatacyjnych i użytkowych. Obowiązek wykazania równoważności spoczywa na Wykonawcy, który w przypadku oferowania rozwiązań równoważnych powinien dołączyć do oferty specyfikacje techniczne, karty katalogowe, instrukcje lub inne dokumenty zawierające dane techniczne elementów równoważnych. W razie wątpliwości co do równoważności poszczególnych elementów, Zamawiający wezwie Wykonawcę do złożenia dodatkowych wyjaśnień lub dokumentów. ISTOTNE POSTANOWIENIA UMOWY Kary umowne: Zamawiający ma prawo naliczyć karę umowną w wysokości 20% całkowitego wynagrodzenia netto za nienależyte wykonanie przedmiotu zamówienia w zakresie kryteriów środowiskowych w przypadku podstawienia pojazdu o niższej klasie emisji spalin niż zadeklarowana w ofercie.
CPV: 60000000-8 Usługi transportowe (z wyłączeniem transportu odpadów); 60100000-9 Usługi w za
Źródło: Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, Baza Konkurencyjności Funduszy Europejskich; pobrano 2026-09-30; dane przetworzone.
Amtliche Quelle
Quelle: Baza Konkurencyjności Funduszy Europejskich (Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej)
Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
2%
Auftraggeber vergaben hier Aufträge
1.631
Auf Grundlage von 2.494 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind.
Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.
Wettbewerb
Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
3,6
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
25%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
3%
der Angebote kamen aus einem anderen Land
19%
So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.
vergeben an Firma Przewozowa MICHALUS Michał Bodzioch; MARPOL W. MAŁEK, R. MAŁEK SPÓŁKA JAWNA; P.P.H.U. MARK TRAWEL MAREK WIELGUS; JKA BUS spółka z ograniczoną odpowiedzialnościąJun 2025
Verpassen Sie keine Ausschreibung wie diese
94 neue Bekanntmachungen für Transportdienste in Polen in den letzten 7 Tagen.
Erhalten Sie eine E-Mail, wenn neue erscheinen. Kostenlos.
Oder folgen Sie nur dem CPV-Code, Transport- und Beförderungsdienstleistungen (außer Abfalltransport): eine E-Mail, wenn neue Ausschreibungen darunter erscheinen, ohne Konto.