Przejdź do treści
Aperlena

Baza Konkurencyjności Funduszy Europejskich (Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej) sprawdzono 1 tydzień temu Ogłoszenie o zamówieniu

Transport eksponatów produktowych na targi branżowe GREECE BUILD EXPO 2026 oraz transport powrotny po zakończeniu wydarzenia.

Zamknięty Polska Małopolskie Usługi transportowe

Zamawiający INSTAR Sp. z o.o. Sp. k.

Najważniejsze informacje

Zamknięty
10:00 (UTC+2)
  1. Opublikowano
  2. Termin składania otwarte 8 dni
  3. Udzielony oczekuje
Zobacz oficjalne ogłoszenie Obserwuj ten przetarg

Składanie ofert zakończone. Udzielenie zamówienia lub sprostowanie tego ogłoszenia: e-mail, gdy rejestr to zobaczy. Zaloguj się

Streszczenie

Streszczenie wygenerowane automatycznie

Zamawiający Instar, w ramach projektu FENG.02.05-IP.02-0137/25 dotyczącego rozwoju działalności eksportowej poprzez udział w targach międzynarodowych, wymaga transportu drogowego dwóch palet (skrzyń transportowych) o wymiarach 120x80x220 cm, o wadze 300 kg każda, łącznie 600 kg, zawierających narzędzia budowlane, które będą eksponowane na targach GREECE BUILD EXPO 2026 w dniach 23-25.10.2026 w Metropolitan Expo przy lotnisku im. El. Venizelosa w Spata 190 19, Grecja. Załadunek w siedzibie firmy możliwy jest w dni robocze 12-20.10.2026, dostawa na teren targów 22.10.2026 do godziny 15:00 z rozładunkiem bezpośrednio na stoisko HALL 3, Corridor/Stand B41, odbiór od 25.10.2026 w godzinach 20:00-24:00 lub 26.10.2026 w godzinach 8:00-18:00, a także transport powrotny z rozładunkiem w siedzibie. Po rozładunku powrotnym podpisywany jest protokół końcowy; transport musi spełniać standardy emisji zgodnie z zasadą DNSH.

Najważniejsze informacje

Numer referencyjny
2026-111332-293329
Projekt: FENG.02.05-IP.02-0137/25 - Rozwój działalności eksportowej firmy Instar poprzez udział w targach międzynarodowych. Część 1: Transport eksponatów na targi GREECE BUILD EXPO 2026 PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA Transport eksponatów produktowych na targi branżowe GREECE BUILD EXPO 2026 odbywających się w dniach 23-25.10.2026r. oraz transport powrotny po zakończeniu wydarzenia. - dwie palety (skrzynie transportowa) o wymiarach 120*80*220cm - waga całkowita każdej ze skrzyni - po 300 kg (razem 600kg) - w skrzyniach będą znajdować się narzędzia budowlane, które będą eksponowane podczas targów. Zakres usługi: • transport drogowy siedziba przedsiębiorstwa - BUILD EXPO GREECE, Metropolitan Expo Athens International Airport "El. Venizelos", Spata 190 19, Grecja - siedziba przedsiębiorstwa • załadunek w siedzibie firmy Instar możliwy w dniach 12-20.10.2026r. (dni robocze) i rozładunek w siedzibie firmy do 6.10.2026 - dokładne dni i godziny ustalone zostaną z osobą kontaktową • dostawa na miejsce targów dnia 22.10.2026 do godziny 15.00 i rozładunek bezpośrednio na stoisko i odbiór na terenie targów możliwy od dnia 25.10.2026 w godzinach 20:00-24:00 lub 26.10.2026 w godzinach 8:00-18:00 • nr. stoiska targowego: HALL 3, Corridor/Stand B41 Ostatecznym potwierdzeniem realizacji kompletnego zamówienia jest podpisanie protokołu końcowego po rozładunku przedmiotu transportu w siedzibie kupującego. Podpisanie umowy z wybranym wykonawcą nastąpi niezwłocznie po zakończeniu postepowania, nie później niż do 7 dni od opublikowania wyników postepowania na Bazie Konkurencyjności. W ramach realizacji zamówienia Zamawiający kładzie szczególny nacisk na minimalizację śladu węglo-wego oraz ograniczenie negatywnego wpływu na środowisko naturalne, zgodnie z zasadą DNSH (Do No Significant Harm). W związku z powyższym Zamawiający wymaga, aby transport eksponatów odbywał się z poszanowaniem standardów emisji zanieczyszczeń a wykonawca musi zapewnić środek transportu o klasie emisji minimum EURO 5. Kierowca pojazdu jest zobowiązany posiadać przy sobie i okazać podczas załadunku dokument po-twierdzający klasę emisji pojazdu. W przypadku podstawienia pojazdu o niższej klasie emisji spalin niż zadeklarowana w ofercie Zamawiający ma prawo naliczyć karę umowną w wysokości 20% całkowi-tego wynagrodzenia netto za nienależyte wykonanie przedmiotu zamówienia w zakresie kryteriów środowiskowych. W przypadku podstawienia innego pojazdu, który spełnia wyżej wymieniony warunek brzegowy (tj. posiada klasę emisji min. EURO 5 lub wyższą), zmiana ta nie będzie wiązała się z żadnymi negatywnymi konsekwencjami. Wykonawca ma jedynie obowiązek przekazania Zamawiającemu dokumentu potwierdzającego klasę emisji nowego pojazdu (np. dowodu rejestracyjnego) najpóźniej w momencie załadunku. Zmiana ta powinna zostać udokumentowana odpowiednią adnotacją w protokole końcowym. Jeżeli jednak nowo podstawiony pojazd nie będzie spełniał wymogu brzegowego i zadeklarowanego w ofercie (tj. klasa emisji spalin będzie niższa niż EURO 5), Zamawiający bezwzględnie zastosuje sankcję przewidzianą w opisie przedmiotu zamówienia i naliczy karę umowną w wysokości 20% całkowitego wynagrodzenia netto z tytułu nienależytego wykonania przedmiotu zamówienia w zakresie kryteriów środowiskowych. Jeśli w opisie przedmiotu zamówienia występują: nazwy konkretnego producenta, nazwy konkretnego produktu, normy jakościowe, nazwy własne, patenty, znaki towarowe, typy, standardy należy to traktować jedynie jako pomoc w opisie przedmiotu zamówienia. W każdym przypadku dopuszczalne są rozwiązania równoważne pod względem konstrukcji, materiałów, funkcjonalności, jakości. Jeżeli w opisie przedmiotu zamówienia wskazano jakikolwiek znak towarowy, patent czy pochodzenie - należy przyjąć, że wskazane patenty, znaki towarowe, pochodzenie określają parametry techniczne, eksploatacyjne, użytkowe, co oznacza, że Zamawiający dopuszcza złożenie ofert w tej części przedmiotu zamówienia o równoważnych parametrach technicznych, eksploatacyjnych i użytkowych. Obowiązek wykazania równoważności spoczywa na Wykonawcy, który w przypadku oferowania rozwiązań równoważnych powinien dołączyć do oferty specyfikacje techniczne, karty katalogowe, instrukcje lub inne dokumenty zawierające dane techniczne elementów równoważnych. W razie wątpliwości co do równoważności poszczególnych elementów, Zamawiający wezwie Wykonawcę do złożenia dodatkowych wyjaśnień lub dokumentów. ISTOTNE POSTANOWIENIA UMOWY Kary umowne: Zamawiający ma prawo naliczyć karę umowną w wysokości 20% całkowitego wynagrodzenia netto za nienależyte wykonanie przedmiotu zamówienia w zakresie kryteriów środowiskowych w przypadku podstawienia pojazdu o niższej klasie emisji spalin niż zadeklarowana w ofercie. Źródło: Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, Baza Konkurencyjności Funduszy Europejskich; pobrano 2026-09-30; dane przetworzone.
Tekst oryginalny
Numer ogłoszenia: 2026-111332-293329 Projekt: FENG.02.05-IP.02-0137/25 - Rozwój działalności eksportowej firmy Instar poprzez udział w targach międzynarodowych. Część 1: Transport eksponatów na targi GREECE BUILD EXPO 2026 PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA Transport eksponatów produktowych na targi branżowe GREECE BUILD EXPO 2026 odbywających się w dniach 23-25.10.2026r. oraz transport powrotny po zakończeniu wydarzenia. - dwie palety (skrzynie transportowa) o wymiarach 120*80*220cm - waga całkowita każdej ze skrzyni - po 300 kg (razem 600kg) - w skrzyniach będą znajdować się narzędzia budowlane, które będą eksponowane podczas targów. Zakres usługi: • transport drogowy siedziba przedsiębiorstwa - BUILD EXPO GREECE, Metropolitan Expo Athens International Airport "El. Venizelos", Spata 190 19, Grecja - siedziba przedsiębiorstwa • załadunek w siedzibie firmy Instar możliwy w dniach 12-20.10.2026r. (dni robocze) i rozładunek w siedzibie firmy do 6.10.2026 - dokładne dni i godziny ustalone zostaną z osobą kontaktową • dostawa na miejsce targów dnia 22.10.2026 do godziny 15.00 i rozładunek bezpośrednio na stoisko i odbiór na terenie targów możliwy od dnia 25.10.2026 w godzinach 20:00-24:00 lub 26.10.2026 w godzinach 8:00-18:00 • nr. stoiska targowego: HALL 3, Corridor/Stand B41 Ostatecznym potwierdzeniem realizacji kompletnego zamówienia jest podpisanie protokołu końcowego po rozładunku przedmiotu transportu w siedzibie kupującego. Podpisanie umowy z wybranym wykonawcą nastąpi niezwłocznie po zakończeniu postepowania, nie później niż do 7 dni od opublikowania wyników postepowania na Bazie Konkurencyjności. W ramach realizacji zamówienia Zamawiający kładzie szczególny nacisk na minimalizację śladu węglo-wego oraz ograniczenie negatywnego wpływu na środowisko naturalne, zgodnie z zasadą DNSH (Do No Significant Harm). W związku z powyższym Zamawiający wymaga, aby transport eksponatów odbywał się z poszanowaniem standardów emisji zanieczyszczeń a wykonawca musi zapewnić środek transportu o klasie emisji minimum EURO 5. Kierowca pojazdu jest zobowiązany posiadać przy sobie i okazać podczas załadunku dokument po-twierdzający klasę emisji pojazdu. W przypadku podstawienia pojazdu o niższej klasie emisji spalin niż zadeklarowana w ofercie Zamawiający ma prawo naliczyć karę umowną w wysokości 20% całkowi-tego wynagrodzenia netto za nienależyte wykonanie przedmiotu zamówienia w zakresie kryteriów środowiskowych. W przypadku podstawienia innego pojazdu, który spełnia wyżej wymieniony warunek brzegowy (tj. posiada klasę emisji min. EURO 5 lub wyższą), zmiana ta nie będzie wiązała się z żadnymi negatywnymi konsekwencjami. Wykonawca ma jedynie obowiązek przekazania Zamawiającemu dokumentu potwierdzającego klasę emisji nowego pojazdu (np. dowodu rejestracyjnego) najpóźniej w momencie załadunku. Zmiana ta powinna zostać udokumentowana odpowiednią adnotacją w protokole końcowym. Jeżeli jednak nowo podstawiony pojazd nie będzie spełniał wymogu brzegowego i zadeklarowanego w ofercie (tj. klasa emisji spalin będzie niższa niż EURO 5), Zamawiający bezwzględnie zastosuje sankcję przewidzianą w opisie przedmiotu zamówienia i naliczy karę umowną w wysokości 20% całkowitego wynagrodzenia netto z tytułu nienależytego wykonania przedmiotu zamówienia w zakresie kryteriów środowiskowych. Jeśli w opisie przedmiotu zamówienia występują: nazwy konkretnego producenta, nazwy konkretnego produktu, normy jakościowe, nazwy własne, patenty, znaki towarowe, typy, standardy należy to traktować jedynie jako pomoc w opisie przedmiotu zamówienia. W każdym przypadku dopuszczalne są rozwiązania równoważne pod względem konstrukcji, materiałów, funkcjonalności, jakości. Jeżeli w opisie przedmiotu zamówienia wskazano jakikolwiek znak towarowy, patent czy pochodzenie - należy przyjąć, że wskazane patenty, znaki towarowe, pochodzenie określają parametry techniczne, eksploatacyjne, użytkowe, co oznacza, że Zamawiający dopuszcza złożenie ofert w tej części przedmiotu zamówienia o równoważnych parametrach technicznych, eksploatacyjnych i użytkowych. Obowiązek wykazania równoważności spoczywa na Wykonawcy, który w przypadku oferowania rozwiązań równoważnych powinien dołączyć do oferty specyfikacje techniczne, karty katalogowe, instrukcje lub inne dokumenty zawierające dane techniczne elementów równoważnych. W razie wątpliwości co do równoważności poszczególnych elementów, Zamawiający wezwie Wykonawcę do złożenia dodatkowych wyjaśnień lub dokumentów. ISTOTNE POSTANOWIENIA UMOWY Kary umowne: Zamawiający ma prawo naliczyć karę umowną w wysokości 20% całkowitego wynagrodzenia netto za nienależyte wykonanie przedmiotu zamówienia w zakresie kryteriów środowiskowych w przypadku podstawienia pojazdu o niższej klasie emisji spalin niż zadeklarowana w ofercie. CPV: 60000000-8 Usługi transportowe (z wyłączeniem transportu odpadów); 60100000-9 Usługi w za Źródło: Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, Baza Konkurencyjności Funduszy Europejskich; pobrano 2026-09-30; dane przetworzone.

Oficjalne źródło

Źródło: Baza Konkurencyjności Funduszy Europejskich (Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej)

Zawsze weryfikuj szczegóły w oficjalnym ogłoszeniu.

Zgłoś błąd w tym ogłoszeniu

Ostatnia weryfikacja w Baza Konkurencyjności Funduszy Europejskich (Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej) 1 tydzień temu

Dokumenty w Baza Konkurencyjności Funduszy Europejskich (Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej) (polski)

INSTAR Sp. z o.o. Sp. k.

Polska

ogłoszenia w rejestrze
3

Kontekst rynkowy

otwarte teraz, Usługi transportowe
1 121
mediana otwartych ogłoszeń
580 350 €

Kto wygrywa na tym rynku

Wielu dostawców

Polska · Usługi transportowe

liczba różnych firm, które zdobyły tu zamówienia
1 670
udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
2%
liczba zamawiających, którzy udzielili tu zamówień
1 627

Na podstawie 2 487 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne. Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.

Konkurencja

średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
3,6
udział tych części, w których złożono jedną ofertę
25%
udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
3%
udział ofert z innego kraju
19%

Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.

Podobne przetargi

Otwarte teraz

Rozstrzygnięte wcześniej

Nie przegap przetargów takich jak ten

94 nowych ogłoszeń w ostatnich 7 dniach: Usługi transportowe, Polska. Otrzymuj e-mail, gdy pojawią się nowe ogłoszenia. Za darmo.

Ustaw mój alert

Albo obserwuj tylko jego kod CPV, „Usługi transportowe (z wyłączeniem transportu odpadów)”: e-mail, gdy pojawią się nowe przetargi z tym kodem, bez konta.

Skróty klawiszowe

Przeglądaj listę bez sięgania po mysz. Skróty nie działają podczas pisania w polu.

j
Następny wynik
k
Poprzedni wynik
Enter
Otwórz wynik
n
Następna strona
p
Poprzednia strona
c
Porównaj ten wynik
s
Dodaj ten wynik do krótkiej listy
o
Otwórz wynik w nowej karcie
x
Odłóż ten wynik
/
Szukaj z każdej strony
Ctrl K
Szukaj z każdej strony
?
Pokaż te skróty
Esc
Zamknij

Spis treści

Zamknij
Zaloguj się

Język