Transport eksponatów produktowych na targi branżowe GREECE BUILD EXPO 2026 oraz transport powrotny po zakończeniu wydarzenia.
Zamawiający: INSTAR Sp. z o.o. Sp. k.
Kraj: Polska
Termin: 8 paź 2026, 10:00 (UTC+2)
Tryb: Inny tryb
Branża (CPV): Usługi transportowe (60000000)
Aperlena: https://aperlena.com/pl/t/transport-eksponatow-produktowych-na-targi-branzowe-greece-build-expo-2026-oraz-transport-powrotny-po-zakonczeniu-wydarz-646c7f9c96
Ogłoszenie urzędowe: https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl/ogloszenia/293329
Składanie ofert zakończone. Udzielenie zamówienia lub sprostowanie tego ogłoszenia: e-mail, gdy rejestr to zobaczy.
Zaloguj się
01
Streszczenie
Streszczenie wygenerowane automatycznie
Zamawiający Instar, w ramach projektu FENG.02.05-IP.02-0137/25 dotyczącego rozwoju działalności eksportowej poprzez udział w targach międzynarodowych, wymaga transportu drogowego dwóch palet (skrzyń transportowych) o wymiarach 120x80x220 cm, o wadze 300 kg każda, łącznie 600 kg, zawierających narzędzia budowlane, które będą eksponowane na targach GREECE BUILD EXPO 2026 w dniach 23-25.10.2026 w Metropolitan Expo przy lotnisku im. El. Venizelosa w Spata 190 19, Grecja. Załadunek w siedzibie firmy możliwy jest w dni robocze 12-20.10.2026, dostawa na teren targów 22.10.2026 do godziny 15:00 z rozładunkiem bezpośrednio na stoisko HALL 3, Corridor/Stand B41, odbiór od 25.10.2026 w godzinach 20:00-24:00 lub 26.10.2026 w godzinach 8:00-18:00, a także transport powrotny z rozładunkiem w siedzibie. Po rozładunku powrotnym podpisywany jest protokół końcowy; transport musi spełniać standardy emisji zgodnie z zasadą DNSH.
02
Najważniejsze informacje
Numer referencyjny
2026-111332-293329
Projekt: FENG.02.05-IP.02-0137/25 - Rozwój działalności eksportowej firmy Instar poprzez udział w targach międzynarodowych.
Część 1: Transport eksponatów na targi GREECE BUILD EXPO 2026
PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA Transport eksponatów produktowych na targi branżowe GREECE BUILD EXPO 2026 odbywających się w dniach 23-25.10.2026r. oraz transport powrotny po zakończeniu wydarzenia. - dwie palety (skrzynie transportowa) o wymiarach 120*80*220cm - waga całkowita każdej ze skrzyni - po 300 kg (razem 600kg) - w skrzyniach będą znajdować się narzędzia budowlane, które będą eksponowane podczas targów. Zakres usługi: • transport drogowy siedziba przedsiębiorstwa - BUILD EXPO GREECE, Metropolitan Expo Athens International Airport "El. Venizelos", Spata 190 19, Grecja - siedziba przedsiębiorstwa • załadunek w siedzibie firmy Instar możliwy w dniach 12-20.10.2026r. (dni robocze) i rozładunek w siedzibie firmy do 6.10.2026 - dokładne dni i godziny ustalone zostaną z osobą kontaktową • dostawa na miejsce targów dnia 22.10.2026 do godziny 15.00 i rozładunek bezpośrednio na stoisko i odbiór na terenie targów możliwy od dnia 25.10.2026 w godzinach 20:00-24:00 lub 26.10.2026 w godzinach 8:00-18:00 • nr. stoiska targowego: HALL 3, Corridor/Stand B41 Ostatecznym potwierdzeniem realizacji kompletnego zamówienia jest podpisanie protokołu końcowego po rozładunku przedmiotu transportu w siedzibie kupującego. Podpisanie umowy z wybranym wykonawcą nastąpi niezwłocznie po zakończeniu postepowania, nie później niż do 7 dni od opublikowania wyników postepowania na Bazie Konkurencyjności. W ramach realizacji zamówienia Zamawiający kładzie szczególny nacisk na minimalizację śladu węglo-wego oraz ograniczenie negatywnego wpływu na środowisko naturalne, zgodnie z zasadą DNSH (Do No Significant Harm). W związku z powyższym Zamawiający wymaga, aby transport eksponatów odbywał się z poszanowaniem standardów emisji zanieczyszczeń a wykonawca musi zapewnić środek transportu o klasie emisji minimum EURO 5. Kierowca pojazdu jest zobowiązany posiadać przy sobie i okazać podczas załadunku dokument po-twierdzający klasę emisji pojazdu. W przypadku podstawienia pojazdu o niższej klasie emisji spalin niż zadeklarowana w ofercie Zamawiający ma prawo naliczyć karę umowną w wysokości 20% całkowi-tego wynagrodzenia netto za nienależyte wykonanie przedmiotu zamówienia w zakresie kryteriów środowiskowych. W przypadku podstawienia innego pojazdu, który spełnia wyżej wymieniony warunek brzegowy (tj. posiada klasę emisji min. EURO 5 lub wyższą), zmiana ta nie będzie wiązała się z żadnymi negatywnymi konsekwencjami. Wykonawca ma jedynie obowiązek przekazania Zamawiającemu dokumentu potwierdzającego klasę emisji nowego pojazdu (np. dowodu rejestracyjnego) najpóźniej w momencie załadunku. Zmiana ta powinna zostać udokumentowana odpowiednią adnotacją w protokole końcowym. Jeżeli jednak nowo podstawiony pojazd nie będzie spełniał wymogu brzegowego i zadeklarowanego w ofercie (tj. klasa emisji spalin będzie niższa niż EURO 5), Zamawiający bezwzględnie zastosuje sankcję przewidzianą w opisie przedmiotu zamówienia i naliczy karę umowną w wysokości 20% całkowitego wynagrodzenia netto z tytułu nienależytego wykonania przedmiotu zamówienia w zakresie kryteriów środowiskowych. Jeśli w opisie przedmiotu zamówienia występują: nazwy konkretnego producenta, nazwy konkretnego produktu, normy jakościowe, nazwy własne, patenty, znaki towarowe, typy, standardy należy to traktować jedynie jako pomoc w opisie przedmiotu zamówienia. W każdym przypadku dopuszczalne są rozwiązania równoważne pod względem konstrukcji, materiałów, funkcjonalności, jakości. Jeżeli w opisie przedmiotu zamówienia wskazano jakikolwiek znak towarowy, patent czy pochodzenie - należy przyjąć, że wskazane patenty, znaki towarowe, pochodzenie określają parametry techniczne, eksploatacyjne, użytkowe, co oznacza, że Zamawiający dopuszcza złożenie ofert w tej części przedmiotu zamówienia o równoważnych parametrach technicznych, eksploatacyjnych i użytkowych. Obowiązek wykazania równoważności spoczywa na Wykonawcy, który w przypadku oferowania rozwiązań równoważnych powinien dołączyć do oferty specyfikacje techniczne, karty katalogowe, instrukcje lub inne dokumenty zawierające dane techniczne elementów równoważnych. W razie wątpliwości co do równoważności poszczególnych elementów, Zamawiający wezwie Wykonawcę do złożenia dodatkowych wyjaśnień lub dokumentów. ISTOTNE POSTANOWIENIA UMOWY Kary umowne: Zamawiający ma prawo naliczyć karę umowną w wysokości 20% całkowitego wynagrodzenia netto za nienależyte wykonanie przedmiotu zamówienia w zakresie kryteriów środowiskowych w przypadku podstawienia pojazdu o niższej klasie emisji spalin niż zadeklarowana w ofercie.
Źródło: Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, Baza Konkurencyjności Funduszy Europejskich; pobrano 2026-09-30; dane przetworzone.
Tekst oryginalny
Numer ogłoszenia: 2026-111332-293329
Projekt: FENG.02.05-IP.02-0137/25 - Rozwój działalności eksportowej firmy Instar poprzez udział w targach międzynarodowych.
Część 1: Transport eksponatów na targi GREECE BUILD EXPO 2026
PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA Transport eksponatów produktowych na targi branżowe GREECE BUILD EXPO 2026 odbywających się w dniach 23-25.10.2026r. oraz transport powrotny po zakończeniu wydarzenia. - dwie palety (skrzynie transportowa) o wymiarach 120*80*220cm - waga całkowita każdej ze skrzyni - po 300 kg (razem 600kg) - w skrzyniach będą znajdować się narzędzia budowlane, które będą eksponowane podczas targów. Zakres usługi: • transport drogowy siedziba przedsiębiorstwa - BUILD EXPO GREECE, Metropolitan Expo Athens International Airport "El. Venizelos", Spata 190 19, Grecja - siedziba przedsiębiorstwa • załadunek w siedzibie firmy Instar możliwy w dniach 12-20.10.2026r. (dni robocze) i rozładunek w siedzibie firmy do 6.10.2026 - dokładne dni i godziny ustalone zostaną z osobą kontaktową • dostawa na miejsce targów dnia 22.10.2026 do godziny 15.00 i rozładunek bezpośrednio na stoisko i odbiór na terenie targów możliwy od dnia 25.10.2026 w godzinach 20:00-24:00 lub 26.10.2026 w godzinach 8:00-18:00 • nr. stoiska targowego: HALL 3, Corridor/Stand B41 Ostatecznym potwierdzeniem realizacji kompletnego zamówienia jest podpisanie protokołu końcowego po rozładunku przedmiotu transportu w siedzibie kupującego. Podpisanie umowy z wybranym wykonawcą nastąpi niezwłocznie po zakończeniu postepowania, nie później niż do 7 dni od opublikowania wyników postepowania na Bazie Konkurencyjności. W ramach realizacji zamówienia Zamawiający kładzie szczególny nacisk na minimalizację śladu węglo-wego oraz ograniczenie negatywnego wpływu na środowisko naturalne, zgodnie z zasadą DNSH (Do No Significant Harm). W związku z powyższym Zamawiający wymaga, aby transport eksponatów odbywał się z poszanowaniem standardów emisji zanieczyszczeń a wykonawca musi zapewnić środek transportu o klasie emisji minimum EURO 5. Kierowca pojazdu jest zobowiązany posiadać przy sobie i okazać podczas załadunku dokument po-twierdzający klasę emisji pojazdu. W przypadku podstawienia pojazdu o niższej klasie emisji spalin niż zadeklarowana w ofercie Zamawiający ma prawo naliczyć karę umowną w wysokości 20% całkowi-tego wynagrodzenia netto za nienależyte wykonanie przedmiotu zamówienia w zakresie kryteriów środowiskowych. W przypadku podstawienia innego pojazdu, który spełnia wyżej wymieniony warunek brzegowy (tj. posiada klasę emisji min. EURO 5 lub wyższą), zmiana ta nie będzie wiązała się z żadnymi negatywnymi konsekwencjami. Wykonawca ma jedynie obowiązek przekazania Zamawiającemu dokumentu potwierdzającego klasę emisji nowego pojazdu (np. dowodu rejestracyjnego) najpóźniej w momencie załadunku. Zmiana ta powinna zostać udokumentowana odpowiednią adnotacją w protokole końcowym. Jeżeli jednak nowo podstawiony pojazd nie będzie spełniał wymogu brzegowego i zadeklarowanego w ofercie (tj. klasa emisji spalin będzie niższa niż EURO 5), Zamawiający bezwzględnie zastosuje sankcję przewidzianą w opisie przedmiotu zamówienia i naliczy karę umowną w wysokości 20% całkowitego wynagrodzenia netto z tytułu nienależytego wykonania przedmiotu zamówienia w zakresie kryteriów środowiskowych. Jeśli w opisie przedmiotu zamówienia występują: nazwy konkretnego producenta, nazwy konkretnego produktu, normy jakościowe, nazwy własne, patenty, znaki towarowe, typy, standardy należy to traktować jedynie jako pomoc w opisie przedmiotu zamówienia. W każdym przypadku dopuszczalne są rozwiązania równoważne pod względem konstrukcji, materiałów, funkcjonalności, jakości. Jeżeli w opisie przedmiotu zamówienia wskazano jakikolwiek znak towarowy, patent czy pochodzenie - należy przyjąć, że wskazane patenty, znaki towarowe, pochodzenie określają parametry techniczne, eksploatacyjne, użytkowe, co oznacza, że Zamawiający dopuszcza złożenie ofert w tej części przedmiotu zamówienia o równoważnych parametrach technicznych, eksploatacyjnych i użytkowych. Obowiązek wykazania równoważności spoczywa na Wykonawcy, który w przypadku oferowania rozwiązań równoważnych powinien dołączyć do oferty specyfikacje techniczne, karty katalogowe, instrukcje lub inne dokumenty zawierające dane techniczne elementów równoważnych. W razie wątpliwości co do równoważności poszczególnych elementów, Zamawiający wezwie Wykonawcę do złożenia dodatkowych wyjaśnień lub dokumentów. ISTOTNE POSTANOWIENIA UMOWY Kary umowne: Zamawiający ma prawo naliczyć karę umowną w wysokości 20% całkowitego wynagrodzenia netto za nienależyte wykonanie przedmiotu zamówienia w zakresie kryteriów środowiskowych w przypadku podstawienia pojazdu o niższej klasie emisji spalin niż zadeklarowana w ofercie.
CPV: 60000000-8 Usługi transportowe (z wyłączeniem transportu odpadów); 60100000-9 Usługi w za
Źródło: Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, Baza Konkurencyjności Funduszy Europejskich; pobrano 2026-09-30; dane przetworzone.
Oficjalne źródło
Źródło: Baza Konkurencyjności Funduszy Europejskich (Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej)
Zawsze weryfikuj szczegóły w oficjalnym ogłoszeniu.
udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
2%
liczba zamawiających, którzy udzielili tu zamówień
1 627
Na podstawie 2 487 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne.
Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.
Konkurencja
średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
3,6
udział tych części, w których złożono jedną ofertę
25%
udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
3%
udział ofert z innego kraju
19%
Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.
udzielono: Firma Przewozowa MICHALUS Michał Bodzioch; MARPOL W. MAŁEK, R. MAŁEK SPÓŁKA JAWNA; P.P.H.U. MARK TRAWEL MAREK WIELGUS; JKA BUS spółka z ograniczoną odpowiedzialnościącze 2025
Nie przegap przetargów takich jak ten
94 nowych ogłoszeń w ostatnich 7 dniach: Usługi transportowe, Polska.
Otrzymuj e-mail, gdy pojawią się nowe ogłoszenia. Za darmo.
Albo obserwuj tylko jego kod CPV, „Usługi transportowe (z wyłączeniem transportu odpadów)”: e-mail, gdy pojawią się nowe przetargi z tym kodem, bez konta.