Beschreibung
Pe reţeaua CFR se folosesc instalaţii pentru controlul automat al vitezei trenurilor tip INDUSI, echipamentul din cale utilizând peste 27.000 de inductoare de cale. Ca urmare a problemelor întâmpinate în urma furturilor şi devastărilor inductoarelor de cale în carcasă de siluminiu, începând cu anul 2000 s-au achiziţionat și montat la instalațiile de semnalizare feroviară doar inductoare de cale în carcasă nemetalică. Din cauza vechimii inductoarelor și a condițiilor dificile de lucru în exploatare, se impune repararea periodică a acestora, având în vedere că funcționarea corectă a instalaţiei autostop are implicații directe în asigurarea siguranţei circulaţiei trenurilor. Serviciul de reparare constă în preluarea de către firme autorizate a inductoarelor de cale în carcasă nemetalică defecte de la Secțiile CT, constatarea defectului, demontarea și înlocuirea subansamblurilor defecte, asamblarea, probele funcționale cu încercările și verificările de recepție și returnarea inductoarelor reparate la subunitățile de instalații. Cantitatile minime si maxime estimate pe durata acordului-cadru sunt: Denumirea intervenției (operațiunii de reparare): 1. Demontare inductor si constatare defecte - Numărul minim de intervenții estimate a fi aplicate este de 600 si numărul maxim de intervenții estimate a fi aplicate este de 2.500; 2. Reparare prin înlocuire : a) Carcasă inductor - Numărul minim de intervenții estimate a fi aplicate este de 330 si numărul maxim de intervenții estimate a fi aplicate este de 1.382; b) Suport borne fără condensator - Numărul minim de intervenții estimate a fi aplicate este de 330 si numărul maxim de intervenții estimate a fi aplicate este de 1.380; c) Suport borne cu condensator - Numărul minim de intervenții estimate a fi aplicate este de 312 si numărul maxim de intervenții estimate a fi aplicate este de 1.302; d) Ansamblu bobină inductor - Numărul minim de intervenții estimate a fi aplicate este de 300 si numărul maxim de intervenții estimate a fi aplicate este de 1.245; 3. Asamblare finală şi probe funcţionale - Numărul minim de intervenții estimate a fi aplicate este de 600 si numărul maxim de intervenții estimate a fi aplicate este de 2.500. Cantitati minime si maxime estimate ale intervențiilor (operațiunilor de reparare) pe durata acordului-cadru se regasesc si in Anexa nr.5 la Caietul de sarcini 3/138/2023. Orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări/informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire pana in a 22-a zi inainte de termenul limita de depunere a ofertelor. Entitatea contractanta va raspunde in mod clar si complet tuturor solicitarilor de clarificari/informatii suplimentare in legatura cu documentatia de atribuire in a 12-a zi inainte de data limita de depunere a ofertelor. Entitatea contractanta nu va raspunde la solicitarile de clarificari transmise dupa data limita stabilita. Orice solicitare de clarificari trebuie transmisa in SEAP, semnata cu semnatura electronica extinsa.
Pe reţeaua CFR se folosesc instalaţii pentru controlul automat al vitezei trenurilor tip INDUSI, echipamentul din cale utilizând peste 27.000 de inductoare de cale. Ca urmare a problemelor întâmpinate în urma furturilor şi devastărilor inductoarelor de cale în carcasă de siluminiu, începând cu anul 2000 s-au achiziţionat și montat la instalațiile de semnalizare feroviară doar inductoare de cale în carcasă nemetalică. Din cauza vechimii inductoarelor și a condițiilor dificile de lucru în exploatare, se impune repararea periodică a acestora, având în vedere că funcționarea corectă a instalaţiei autostop are implicații directe în asigurarea siguranţei circulaţiei trenurilor. Serviciul de reparare constă în preluarea de către firme autorizate a inductoarelor de cale în carcasă nemetalică defecte de la Secțiile CT, constatarea defectului, demontarea și înlocuirea subansamblurilor defecte, asamblarea, probele funcționale cu încercările și verificările de recepție și returnarea inductoarelor reparate la subunitățile de instalații. Frecventa contractelor subsecvente: 1 contract subsecvent/an Valoarea estimata a celui mai mare contract subsecvent este : 723.060 lei fara TVA Cantitati minime si maxime estimate ale intervențiilor (operațiunilor de reparare) care ar putea face obiectul unui singur contract subsecvent dintre cele care urmeaza sa fie atribuite pe durata acordului-cadru sunt: Denumirea intervenției (operațiunii de reparare): 1. Demontare inductor si constatare defecte - Numărul minim de intervenții estimate a fi aplicate este de 100 si numărul maxim de intervenții estimate a fi aplicate este de 500; 2. Reparare prin înlocuire : a) Carcasă inductor - Numărul minim de intervenții estimate a fi aplicate este de 55 si numărul maxim de intervenții estimate a fi aplicate este de 277; b) Suport borne fără condensator - Numărul minim de intervenții estimate a fi aplicate este de 55 si numărul maxim de intervenții estimate a fi aplicate este de 275; c) Suport borne cu condensator - Numărul minim de intervenții estimate a fi aplicate este de 52 si numărul maxim de intervenții estimate a fi aplicate este de 262; d) Ansamblu bobină inductor - Numărul minim de intervenții estimate a fi aplicate este de 50 si numărul maxim de intervenții estimate a fi aplicate este de 245; 3. Asamblare finală şi probe funcţionale - Numărul minim de intervenții estimate a fi aplicate este de 100 si numărul maxim de intervenții estimate a fi aplicate este de 500 Cantitati minime si maxime estimate ale intervențiilor (operațiunilor de reparare) care ar putea face obiectul unui singur contract subsecvent dintre cele care urmeaza sa fie atribuite pe durata acordului-cadru se regasesc si in Anexa nr.5 la Caietul de sarcini 3/138/2023.
Amtliche Quelle
Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.
Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 1 Monat
Mehr von diesem Auftraggeber
Vollständiges Auftraggeberprofil4 offene Ausschreibungen derzeit
- IT-Plattformen - Zentrale Systemarchitektur und Cybersicherheit für das Eisenbahn-IT-System Noch 1 Tag
- Bleiplatten- und Schwefelsäure-Akkumulatoren - Batterien - Los 1: OPZS-Batterien, Los 2: VRLA-Batterien Noch 3 Tage
- Technischer Support für Oracle-Lizenzen Noch 3 Tage
Jüngste Vergaben
Änderungsverlauf
Jedes Mal, wenn eine offizielle Quelle diese Bekanntmachung mit geändertem Inhalt erneut veröffentlicht hat. Wir beobachten alle Quellen, die wir indexieren, auch regionale Kopien derselben Bekanntmachung.
-
Vor dem Angebot lesen
- Geschätzter Wert: Festgelegt auf 690.756 €
- Leistung und Kriterien: Die Beschreibung wurde erweitert. Vor dem Angebot erneut lesen.
- Zuschlagswert: Erhöht auf 601.879 € (+0%)
- Geschätzter Wert: Festgelegt auf 3.627.160 €
Folgen Sie dieser Ausschreibung, und wir mailen Ihnen jede Änderung sofort. Konto erstellen
Ähnliche Ausschreibungen
1
Tag übrig
590.308 €
geschätzt
1
Tag übrig
165.314 €
geschätzt
Marktkontext
- Ø offene Ausschreibung · Reparatur- & Wartungsdienste
- 8.657.001 €
- Vergabehistorie auf Aperlena
- 188 erfasste Bekanntmachungen · 41 vergeben
- 7.171.518.966 € vergebenes Volumen
Verpassen Sie keine Ausschreibung wie diese
81 neue Bekanntmachungen für Reparatur- & Wartungsdienste in Rumänien in den letzten 7 Tagen. Erhalten Sie eine E-Mail, wenn neue erscheinen. Kostenlos.
Benachrichtigung einrichten