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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) geprüft vor 5 Tagen Auftragsbekanntmachung

Deutschland - Planungsleistungen im Bauwesen - A 46 AS Neuss-Uedesheim bis AS Düsseldorf-Bilk, incl. Rheinbrücke Flehe - Verkehrsanlage und Umweltplanung Lph 3 + 4

Geschlossen Deutschland Düsseldorf Architektur- & Ingenieurdienste

Auftraggeber Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland

Eckdaten

Veröffentlicht
Verfahren
Verhandlungsverfahren
  1. Veröffentlicht
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Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Gefragt sind Planungsleistungen für den Erneuerungsabschnitt der Autobahn A 46 zwischen den Anschlussstellen Neuss-Uedesheim und Düsseldorf-Bilk, einschließlich der Rheinbrücke Flehe. Die A 46 ist eine Verkehrsachse in West-Ost-Richtung von der niederländischen Grenze bei Heinsberg bis Wuppertal und verbindet die linksrheinische A 57 mit den rechtsrheinischen Autobahnen A 59, A 3, A 1 und A 43 sowie dem Süden Düsseldorfs. Zu erbringen sind Objektplanung Verkehrsanlagen, umweltfachliche Untersuchungen, Entwässerungsplanung, Immissionsschutzplanung, Übernahme der Geotechnikdaten sowie ein Bauablaufkonzept. Die Autobahn ist heute 6-streifig, eine Erweiterung auf 8 Fahrstreifen ist nicht geplant. Der Universitätstunnel östlich der AS Düsseldorf-Bilk bleibt unverändert. BIM ist als Arbeitsmethode für alle Planungsprozesse anzuwenden.

Beschreibung

A 46 AS Neuss-Uedesheim bis AS Düsseldorf-Bilk, incl. Rheinbrücke Flehe - Verkehrsanlage und Umweltplanung Lph 3 + 4 Ort der Leistung: Die A 46 ist eine Verkehrsachse in West-Ost-Richtung, die von der niederländischen Grenze bei Heinsberg bis Wuppertal führt. Sie führt den Verkehr vom linken Niederrhein und aus dem Raum Wuppertal / Hilden in den südlichen Teil von Düsseldorf als Verbindung der linksrheinischen Autobahn A57 und der rechtsrheinischen Autobahnen A 59, A 3, A 1 und A 43. Die Leistungen sind für den Erneuerungsabschnitt AS Neuss-Uedesheim bis AS Düsseldorf-Bilk, inklusive der Rheinbrücke Flehe zu erbringen. Im betrachteten Abschnitt befinden sich mehrere Bauwerke, die bei der Planung berücksichtigt werden müssen. Die Autobahn ist im heutigen Zustand 6-streifig ausgebaut. Eine Erweiterung auf 8 Fahrstreifen ist nicht geplant. Besonders ist östlich der AS Düsseldorf-Bilk der Universitätstunnel nicht veränderlich. Der Verlauf der A46 im Zuge der Rheinquerung mit den Anschlüssen an den Bestand ist im Wesentlichen von der Lage der neuen Rheinquerung abhängig. Der AG stellt definierte Randbedingungen für die Planung ohne die Festlegung auf eine Vorzugsvariante zur Verfügung. Art und Umfang der Leistung: Im Rahmen der Planung der Verkehrsanlagen sind folgende aufgeführte Leistungen zu erbringen: • Objektplanung Verkehrsanlagen • umweltfachliche Untersuchungen • Entwässerungsplanung (in der Lph 3+4 Verkehrsanlage) • Immissionsschutzplanung • Geotechnik (Übernahme der Daten) • Bauablaufkonzept BIM ist als Arbeitsmethode für alle Planungsprozesse anzuwenden.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 5 Tagen

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland

Deutschland

Bekanntmachungen im Register
606
Zuschläge
177
insgesamt vergeben
9,9 Mio. €

Wer seine Aufträge gewinnt

Viele Anbieter
verschiedene Unternehmen erhielten Zuschläge
91
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
11%
seiner Ausschreibungen nennen einen geschätzten Wert
0%

Auf Grundlage von 129 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.

Wettbewerb

Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
4,4
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
9%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
0%

So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.

Vergibt am häufigsten an

  1. LPI Ingenieurgesellschaft mbH 5 Zuschläge
  2. SEH Engineering GmbH 5 Zuschläge
  3. Amand Bau NRW GmbH & Co. KG 4 Zuschläge

47 offene Ausschreibungen derzeit

Marktkontext

jetzt offen im Bereich Architektur- & Ingenieurdienste
9.090
Median der offenen Bekanntmachungen
320.000 €

Wer in diesem Markt gewinnt

Viele Anbieter

Deutschland · Architektur- & Ingenieurdienste

verschiedene Unternehmen erhielten hier Zuschläge
6.986
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
3%
Auftraggeber vergaben hier Aufträge
3.448

Auf Grundlage von 12.358 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.

Wettbewerb

Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
5,5
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
11%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
1%
der Angebote kamen aus einem anderen Land
5%

So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.

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