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Deutschland - Komplett- oder Teilbauleistungen im Hochbau sowie Tiefbauarbeiten - Fels- und Hangsicherung in Mauel Strecke 2651, km 59,345 | Bauleistung KIB

Geschlossen Auftragsbekanntmachung

Eckdaten

Geschlossen
Auftraggeber
DB InfraGO AG - Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Ort
Deutschland Köln
Verfahren
Offenes Verfahren Jeder darf in einem Schritt ein Angebot abgeben, ohne Vorauswahl. Ganzer Eintrag Oberhalb des EU-Schwellenwerts Ein Auftrag, der groß genug ist, dass EU-weite Regeln gelten und er auf TED erscheinen muss. Ganzer Eintrag
CPV-Code Das EU-weite Vokabular für den Beschaffungsgegenstand: ein achtstelliger Code in jeder Bekanntmachung. Ganzer Eintrag
45200000 Komplett- oder Teilbauleistungen im Hochbau sowie Tiefbauarbeiten
Originalsprache
Deutsch
Quelle
über TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), geprüft vor 1 Monat
Bekanntmachungsnummer
539203-2026
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Die Angebotsfrist ist vorbei. Ein Zuschlag oder eine Berichtigung zu dieser Bekanntmachung: eine E-Mail, wenn das Register es sieht. Anmelden

  1. Veröffentlicht
  2. Frist 52 Tage offen
  3. Vergeben ausstehend

Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Die Deutsche Bahn beauftragt Bauleistungen (KIB) zur Fels- und Hangsicherung an der Strecke 2651 (Koeln-Deutz - Berzdorf) zwischen km 59,344 und km 59,387, suedlich des Mauel-Tunnels im Abschnitt Windeck-Nord - Windeck-Sued. Die eingleisige, elektrifizierte Hauptstrecke mit Personen- und Gueterverkehr war wiederholt durch Steinschlagereignisse betroffen, verursacht durch Verwitterung des Sandsteins, unguenstig orientierte Kluftscharen, Frost-Tau-Wechsel und Wurzeldruck. Vorgesehen sind die Installation eines Steinschlagschutzauns sowie von zwei Steinschlagschutznetzen mit Auffangschuerze. Angaben zum geschaetzten Wert, zur Angebotsfrist und zum Verfahren sind in der Beschreibung nicht enthalten.

Beschreibung

Fels- und Hangsicherung in Mauel Strecke 2651, km 59,345 Die Deutsche Bahn plant die Sicherung einer steinschlaggefährdeten Fels- und Hangböschung entlang der DB-Strecke 2651 (Köln-Deutz - Berzdorf) im Abschnitt zwischen Bahn-km 59,344 und km 59,387, südlich des Mauel-Tunnels. Es handelt sich hierbei um eine eingleisige, elektrifizierte Hauptstrecke mit Personen- und Güterverkehr, welche im Streckenabschnitt Windeck-Nord - Windeck-Süd verläuft. Im Zuge von Sonderbegutachtungen nach mehreren Steinschlagereignissen wurde festgestellt, dass der betroffene Felsabschnitt infolge der Verwitterung des anstehenden Sandsteins sowie ungünstig orientierter und teilweise weit geöffneter Kluftscharen eine deutliche Instabilität aufweist. Diese geologischen Strukturen begünstigen sowohl Gleit- als auch Kippbewegungen einzelner Felskörper. Zusätzlich wirken Frost-Tau-Wechsel sowie Wurzeldruck der Vegetation destabilisierend und fördern die fortschreitende Entfestigung des Gesteins. An mehreren Stellen wurden frische Ablösespuren sowie rezente Sturzereignisse dokumentiert, wodurch die Betriebssicherheit der Strecke wiederholt beeinträchtigt wurde. Auf Grundlage der geotechnischen Bewertung und der Standsicherheitsanalyse wird eine Sicherung des Felsanschnitts empfohlen. Vorgesehen ist die Installation eines Steinschlagschutzzauns sowie von zwei Steinschlagschutznetzen mit Auffangschürze, um den Bahnbetrieb dauerhaft vor Gefährdungen durch Steinschlag zu schützen.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

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Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 1 Monat

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Marktkontext

Ø offene Ausschreibung · Bauarbeiten
32.575.492 €
26.293 aktuell offen in Europa
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2.941.186.849 € vergebenes Volumen

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