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Allemagne - Prestations completes ou partielles de direction des travaux de batiment et de genie civil - Protection des rochers et des pentes a Mauel, ligne 2651, km 59,345

Original Deutschland - Komplett- oder Teilbauleistungen im Hochbau sowie Tiefbauarbeiten - Fels- und Hangsicherung in Mauel Strecke 2651, km 59,345 | Bauleistung KIB

Clôturé Avis de marché

Informations clés

Clôturé
Acheteur public
DB InfraGO AG - Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Lieu
Allemagne Köln
Procédure
Procédure ouverte Toute entreprise peut remettre une offre, en une seule étape, sans présélection. Entrée complète Au-dessus du seuil européen Un marché assez important pour que les règles européennes s'appliquent et qu'il paraisse sur TED. Entrée complète
Code CPV Le vocabulaire commun de l'UE pour ce qui est acheté : un code à huit chiffres présent dans chaque avis. Entrée complète
45200000 Travaux de construction complète ou partielle et travaux de génie civil
Langue d'origine
Allemand
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), vérifié il y a 1 mois
Numéro de l'avis
539203-2026
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  1. Publié
  2. Date limite ouvert 52 jours
  3. Attribué en attente

Résumé

Résumé généré automatiquement

Deutsche Bahn achete des services de maitrise d'oeuvre de construction (genie civil) pour des travaux de protection des rochers et des pentes sur la ligne 2651 (Koeln-Deutz a Berzdorf), entre le km 59,344 et le km 59,387, au sud du tunnel de Mauel, pres de Windeck en Allemagne. La ligne principale a voie unique, electrifiee et utilisee par le trafic de voyageurs et de marchandises, a ete repeatedly touchee par des chutes de pierres dues a l'alteration du gres, a des joints defavorablement orientes, aux cycles gel-degel et a la pression des racines. Les travaux comprennent l'installation d'une barriere pare-pierres et de deux filets pare-pierres avec jupe de retenue. Aucune valeur estimee, date limite ni procedure n'est indiquee.

Description

Fels- und Hangsicherung in Mauel Strecke 2651, km 59,345 Die Deutsche Bahn plant die Sicherung einer steinschlaggefährdeten Fels- und Hangböschung entlang der DB-Strecke 2651 (Köln-Deutz - Berzdorf) im Abschnitt zwischen Bahn-km 59,344 und km 59,387, südlich des Mauel-Tunnels. Es handelt sich hierbei um eine eingleisige, elektrifizierte Hauptstrecke mit Personen- und Güterverkehr, welche im Streckenabschnitt Windeck-Nord - Windeck-Süd verläuft. Im Zuge von Sonderbegutachtungen nach mehreren Steinschlagereignissen wurde festgestellt, dass der betroffene Felsabschnitt infolge der Verwitterung des anstehenden Sandsteins sowie ungünstig orientierter und teilweise weit geöffneter Kluftscharen eine deutliche Instabilität aufweist. Diese geologischen Strukturen begünstigen sowohl Gleit- als auch Kippbewegungen einzelner Felskörper. Zusätzlich wirken Frost-Tau-Wechsel sowie Wurzeldruck der Vegetation destabilisierend und fördern die fortschreitende Entfestigung des Gesteins. An mehreren Stellen wurden frische Ablösespuren sowie rezente Sturzereignisse dokumentiert, wodurch die Betriebssicherheit der Strecke wiederholt beeinträchtigt wurde. Auf Grundlage der geotechnischen Bewertung und der Standsicherheitsanalyse wird eine Sicherung des Felsanschnitts empfohlen. Vorgesehen ist die Installation eines Steinschlagschutzzauns sowie von zwei Steinschlagschutznetzen mit Auffangschürze, um den Bahnbetrieb dauerhaft vor Gefährdungen durch Steinschlag zu schützen.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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