JET-A1 légijármű üzemanyag beszerzése adásvételi keretszerződés keretében. Részletesen: KD és Műszaki leírás Rövidítések: Alkalmasság igazolásában résztvevő szervezet: AIRSZ
Ajánlattevő: AT
Ajánlatkérő: AK; 2015. évi CXLIII törvény: Kbt.; 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet: R./Kr. 424/2017. (XII.19.) Korm. rendelet: EKRr.
Egységes Európai Közbeszerzési Dokumentum: EEKD
Ajánlati felhívás: AF
Közbeszerzési dokumentumok: KD
FAKSZ: felelős akkreditált közbeszerzési szaktanácsadó. A 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet (továbbiakban: Kr.) 46. § (3) bekezdésében foglaltakra tekintettel ajánlatkérő felhívja a figyelmet, hogy, amennyiben a közbeszerzés tárgyának egyértelmű és közérthető meghatározása szükségessé tette meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozást, a megnevezés csak a tárgyjellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, és megnevezés mellett a „vagy azzal egyenértékű” minden esetben értendő. Ajánlatkérő felhívja a figyelmet, hogy egyenértékű dolog megajánlása esetén az egyenértékűséget az ajánlattevőnek az ajánlatában igazolnia kell.
„JET-A1 légijármű üzemanyag beszerzés” JET-A1 légijármű üzemanyag beszerzése adásvételi keretszerződés keretében. Alapmennyiség: 4770 tonna Opció + 30% azaz 1431 tonna Ajánlatkérő a mennyiség 70%-ára, 3339 tonnára vállal lehívási kötelezettséget. A beszerzendő JET-A1 üzemanyagnak alkalmasnak kell lennie a Debrecen Nemzetközi Repülőtérre nagy számban közlekedő Airbus A320 repülőgép család és más egyéb, a fentiekben rögzített technológiájú hajtóművekkel szerelt légijárművek tüzelőanyag szükségletének kielégítésére. A nyertes Ajánlattevőnek garantálnia szükséges, hogy az általa kiszolgált termék megfelel a vonatkozó MSZ 10870:2012 szabvány és a JIG AFQRJOS (Issue 32 - Nov 2020) termékspecifikációs kiadvány előírásainak A termék megnevezése: JET-A1 Külső: Tiszta, átlátszó, fényes, szennyeződéstől és kiülepedett víztől mentes Vizuális szín: A színtelentől a halvány szalmasárgáig Savszám, legfeljebb: 0,015 mg KOH/g Aromásanyag-tartalom, legfeljebb: 25 % (V/V) Merkaptánkén-tartalom, legfeljebb: 0,003 % (m/m) Összes kéntartalom, legfeljebb: 0,30 % (m/m) Desztillációs jellemzők: • 10% (V/V) átdesztillál, legfeljebb: 205 °C • Végforrpont, legfeljebb: 300 °C • Desztillációs maradék, legfeljebb: 1,5% (V/V) • Desztillációs veszteség, legfeljebb: 1,5% (V/V) Lobbanáspont, zárt téri, legalább: 38 °C Sűrűség 15 °C-on: 0,775-0,840 g/cm3 Kristályosodáspont, legfeljebb: -47 °C Kinematikai viszkozitás -20 °C-on, legfeljebb: 8,0 mm2/s Fűtőérték, legalább: 42,80 MJ/kg Nem kormozó láng magasság, legalább: 25 mm Nem kormozó láng magassága, legalább: 19 mm Naftalintartalom, legfeljebb: 3,0% (V/V) Korróziós hatás rézlemezen (2 óra/100 °C°), legfeljebb: 1 korróziós fokozat Termikus stabilitás: • Nyomáscsökkenés a szűrőn, legfeljebb: 3,3 kPa • Lerakódás a fűtőcsövön, legfeljebb: 3 fokozat Tényleges gyantatartalom, legfeljebb: 7,0 mg/100 cm3 Mikroszeparációs index (MSEP-A): • Vezetőképesség-javító adalékkal, legalább: 70 • Vezetőképesség-javító adalék nélkül, legalább: 85 Villamos vezetés 20 °C-on: 50-600 pS/m Szilárd szennyezőanyag-tartalom, legfeljebb: 1 mg/l A minőségi követelmények ellenőrzését az Ajánlattevőnek az MSZ 10870:2012 szabványban megjelölt, az egyes üzemanyag minőséget meghatározó ismérvekhez rendelt szabványokban rögzített minőségellenőrző eljárások alkalmazásával kell végrehajtani. Az alábbi felsorolásban megadott típusú és mennyiségű adalékok használata engedélyezett. Oxidációgátló: 17-24 mg/l Villamos vezetést javító adalék, a gyártás után legfeljebb: 3,0 mg/l Villamos vezetést javító adalék, a tárolás, szállítás során hozzáadott adalékkal együtt, legfeljebb: 5,0 mg/l Fém-dezaktivátor, a gyártás után, legfeljebb: 2,0 mg/l Fém-dezaktivátor, a tárolás, szállítás során hozzáadott adalékkal együtt, legfeljebb: 5,7 mg/l Ajánlattevőnek az ajánlatban kötelező csatolni a termékadatlapot, amelyből a megajánlott termék műszaki megfelelősége egyértelműen megállapítható. További részletek KD.
Testo originale
JET-A1 légijármű üzemanyag beszerzése adásvételi keretszerződés keretében. Részletesen: KD és Műszaki leírás Rövidítések: Alkalmasság igazolásában résztvevő szervezet: AIRSZ; Ajánlattevő: AT; Ajánlatkérő: AK; 2015. évi CXLIII törvény: Kbt.; 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet: R./Kr. 424/2017. (XII.19.) Korm. rendelet: EKRr., Egységes Európai Közbeszerzési Dokumentum: EEKD; Ajánlati felhívás: AF; Közbeszerzési dokumentumok: KD; FAKSZ: felelős akkreditált közbeszerzési szaktanácsadó. A 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet (továbbiakban: Kr.) 46. § (3) bekezdésében foglaltakra tekintettel ajánlatkérő felhívja a figyelmet, hogy, amennyiben a közbeszerzés tárgyának egyértelmű és közérthető meghatározása szükségessé tette meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozást, a megnevezés csak a tárgyjellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, és megnevezés mellett a „vagy azzal egyenértékű” minden esetben értendő. Ajánlatkérő felhívja a figyelmet, hogy egyenértékű dolog megajánlása esetén az egyenértékűséget az ajánlattevőnek az ajánlatában igazolnia kell.
„JET-A1 légijármű üzemanyag beszerzés” JET-A1 légijármű üzemanyag beszerzése adásvételi keretszerződés keretében. Alapmennyiség: 4770 tonna Opció + 30% azaz 1431 tonna Ajánlatkérő a mennyiség 70%-ára, 3339 tonnára vállal lehívási kötelezettséget. A beszerzendő JET-A1 üzemanyagnak alkalmasnak kell lennie a Debrecen Nemzetközi Repülőtérre nagy számban közlekedő Airbus A320 repülőgép család és más egyéb, a fentiekben rögzített technológiájú hajtóművekkel szerelt légijárművek tüzelőanyag szükségletének kielégítésére. A nyertes Ajánlattevőnek garantálnia szükséges, hogy az általa kiszolgált termék megfelel a vonatkozó MSZ 10870:2012 szabvány és a JIG AFQRJOS (Issue 32 - Nov 2020) termékspecifikációs kiadvány előírásainak A termék megnevezése: JET-A1 Külső: Tiszta, átlátszó, fényes, szennyeződéstől és kiülepedett víztől mentes Vizuális szín: A színtelentől a halvány szalmasárgáig Savszám, legfeljebb: 0,015 mg KOH/g Aromásanyag-tartalom, legfeljebb: 25 % (V/V) Merkaptánkén-tartalom, legfeljebb: 0,003 % (m/m) Összes kéntartalom, legfeljebb: 0,30 % (m/m) Desztillációs jellemzők: • 10% (V/V) átdesztillál, legfeljebb: 205 °C • Végforrpont, legfeljebb: 300 °C • Desztillációs maradék, legfeljebb: 1,5% (V/V) • Desztillációs veszteség, legfeljebb: 1,5% (V/V) Lobbanáspont, zárt téri, legalább: 38 °C Sűrűség 15 °C-on: 0,775-0,840 g/cm3 Kristályosodáspont, legfeljebb: -47 °C Kinematikai viszkozitás -20 °C-on, legfeljebb: 8,0 mm2/s Fűtőérték, legalább: 42,80 MJ/kg Nem kormozó láng magasság, legalább: 25 mm Nem kormozó láng magassága, legalább: 19 mm Naftalintartalom, legfeljebb: 3,0% (V/V) Korróziós hatás rézlemezen (2 óra/100 °C°), legfeljebb: 1 korróziós fokozat Termikus stabilitás: • Nyomáscsökkenés a szűrőn, legfeljebb: 3,3 kPa • Lerakódás a fűtőcsövön, legfeljebb: 3 fokozat Tényleges gyantatartalom, legfeljebb: 7,0 mg/100 cm3 Mikroszeparációs index (MSEP-A): • Vezetőképesség-javító adalékkal, legalább: 70 • Vezetőképesség-javító adalék nélkül, legalább: 85 Villamos vezetés 20 °C-on: 50-600 pS/m Szilárd szennyezőanyag-tartalom, legfeljebb: 1 mg/l A minőségi követelmények ellenőrzését az Ajánlattevőnek az MSZ 10870:2012 szabványban megjelölt, az egyes üzemanyag minőséget meghatározó ismérvekhez rendelt szabványokban rögzített minőségellenőrző eljárások alkalmazásával kell végrehajtani. Az alábbi felsorolásban megadott típusú és mennyiségű adalékok használata engedélyezett. Oxidációgátló: 17-24 mg/l Villamos vezetést javító adalék, a gyártás után legfeljebb: 3,0 mg/l Villamos vezetést javító adalék, a tárolás, szállítás során hozzáadott adalékkal együtt, legfeljebb: 5,0 mg/l Fém-dezaktivátor, a gyártás után, legfeljebb: 2,0 mg/l Fém-dezaktivátor, a tárolás, szállítás során hozzáadott adalékkal együtt, legfeljebb: 5,7 mg/l Ajánlattevőnek az ajánlatban kötelező csatolni a termékadatlapot, amelyből a megajánlott termék műszaki megfelelősége egyértelműen megállapítható. További részletek KD.
Fonte ufficiale
Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Il committente ha troppo poche aggiudicazioni proprie in questo settore: questo è l'intervallo delle ultime 189 aggiudicazioni per Petrolio, carburanti ed energia (Ungheria).
3.880 €2,4 Mld €
Questa aggiudicazione
3,8 Mln €
Importo mediano
581.210 €
Metà centrale delle aggiudicazioni passate
da 209.508 € a 3,0 Mln €
L'aggiudicazione è superiore a tre aggiudicazioni passate su quattro.
Importi di aggiudicazione come pubblicati dalle fonti ufficiali. Da usare come riferimento, non come regola: oggetto, lotti e durata variano tra i contratti.
DEBRECEN INTERNATIONAL AIRPORT Korlátolt Felelősségű Társaság
Ungheria
avvisi nel registro
12
aggiudicazioni
3
aggiudicati in totale
3,8 Mln €
20251
2026
Un punto per aggiudicazione, nel giorno della firma, grande quanto il suo importo. Un anello è un'aggiudicazione senza importo pubblicato.
05
Contesto di mercato
aperti ora in Petrolio, carburanti ed energia
3.529
avviso aperto mediano
350.000 €
Chi vince in questo mercato
Moderatamente concentrato
Ungheria · Petrolio, carburanti ed energia
aziende diverse hanno vinto appalti qui
31
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
63%
stazioni appaltanti hanno aggiudicato appalti qui
118
Sulla base di 175 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili.
Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.
Concorrenza
offerte per lotto in media (procedure aperte e ristrette)
3,1
di quei lotti hanno ricevuto una sola offerta
23%
delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
0%
delle offerte veniva da un altro paese
0%
Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.
06
Fatti di procedura
È stata ricevuta una sola offerta (procedura aperta).
Fatti che ricercatori e giornalisti seguono nei registri pubblici. Nessuno è prova di un illecito: ognuno ha spiegazioni ordinarie, come un mercato specializzato, un'esigenza urgente o pochi fornitori qualificati.