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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) vérifié il y a 2 jours Avis de marché

Allemagne - Services de recherche et développement et conseil associé - Projet de recherche - DZSF - Élaboration d'un catalogue de mesures d'adaptation aux effets du climat sur l'infrastructure de transport

Original Deutschland - Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung - Forschungsprojekt - DZSF - Erstellung eines Katalogs mit Anpassungsmaßnahmen gegen klimabedingte Einwirkungen auf die Verkehrsinfrastruktur

Clôturé Allemagne Köln Recherche & développement

Acheteur public Eisenbahn-Bundesamt

151 285 € valeur estimée

Informations clés

Clôturé
12:00 (UTC+2)
Procédure
Procédure ouverte
  1. Publié
  2. Date limite ouvert 55 jours
  3. Attribué en attente
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Les offres sont closes. Une attribution ou un rectificatif sur cet avis : un e-mail quand le registre le voit. Se connecter

Résumé

Résumé généré automatiquement

Le DZSF achète un projet de recherche visant à élaborer un catalogue de mesures d'adaptation destinées à protéger les infrastructures de transport des effets du changement climatique. La première étape consiste à recueillir des informations sur les points chauds multimodaux du réseau de transport allemand, notamment les terminaux de fret combiné. Dans un second temps, les mesures d'adaptation déjà mises en oeuvre sur ces sites sont recensées, complétées et évaluées. Enfin, les options d'adaptation sont résumées, classées et évaluées dans un catalogue. Le document ne précise ni valeur estimée du marché, ni date limite, ni type de procédure. Les candidats doivent consulter la section 2 'Verfahren' des documents de consultation pour les détails de procédure.

Description

Extremwetterereignisse und der Klimawandel stellen Verkehrssysteme weltweit bereits heute vor bedeutende Herausforderungen. Mit voranschreitendem Klimawandel ist davon auszugehen, dass extreme Wetterereignisse in Zukunft häufiger auftreten werden und somit potentiell auch größere Schäden verursachen können. Eine Anpassung der Verkehrsinfrastruktur an den Klimawandel ist daher eine notwendige Bedingung, damit das Transportsystem auch unter zukünftigen klimatischen Bedingungen leistungsfähig und verlässlich bleibt. In diesem Zusammenhang soll ein Katalog mit Anpassungsmaßnahmen entwickelt werden, der eine fundierte Grundlage bildet, die sowohl für Fallstudien von entwickelten Maßnahmen als auch für die zukünftige Maßnahmenpriorisierung, -auswahl und -umsetzung in der Praxis genutzt werden kann. In einem ersten Schritt werden Informationen zu verkehrsträgerübergreifenden Hotspots (KV-Terminals und Bereiche, in denen mehrere Verkehrsträger räumlich nah beieinander liegen) im deutschen Verkehrsnetz zusammengetragen. Darauf aufbauend werden im zweiten Schritt bereits umgesetzte Anpassungsmaßnahmen an den Hotspots recherchiert und um weitere mögliche Anpassungsmaßnahmen ergänzt und bewertet. Abschließend werden die Anpassungsoptionen in einem Katalog zusammengefasst, kategorisiert und bewertet. Siehe Angaben unter Punkt 2 "Verfahren"

Conditions de la procédure

Comment les offres sont notées
Qualität 70% : 70 pour cent; Preis 30% : 30 pour cent
Petites entreprises
L'acheteur n'indique pas que cette procédure convient aux petites et moyennes entreprises.

Tels que l'avis officiel les indique.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 2 jours

Eisenbahn-Bundesamt

Allemagne

avis dans le registre
80
attributions
24
attribués au total
10,6 M €

Qui remporte ses marchés

Nombreux fournisseurs
entreprises différentes ont remporté ses attributions
20
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
19%
de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
85%

D'après 21 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
0%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.

Attribue le plus souvent à

  1. Technische Universität Berlin 2 attributions 1,1 M €
  2. IFB - Institut für Bahntechnik GmbH 1 attribution 1,9 M €
  3. CE cideon engineering GmbH & Co. KG 1 attribution 1,2 M €

6 marchés ouverts actuellement

Contexte de marché

ouverts en ce moment, Recherche & développement
438
avis ouvert médian
294 576 €

Qui remporte les marchés ici

Nombreux fournisseurs

Allemagne · Recherche & développement

entreprises différentes ont remporté des attributions ici
360
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
6%
acheteurs ont attribué des marchés ici
125

D'après 455 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
2,8
de ces lots ont reçu une seule offre
40%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
16%
des offres venaient d'un autre pays
36%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

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