България - Работи по поставяне на предпазни съоръжения - „Изграждане, ремонт и възстановяване на ограничителни системи за пътища на републиканските пътища, на територията на страната, стопанисвани от АПИ, cъглacнo чл. 19, aл. 1, т. 1 от Закона за пътищата по 6 (шест) обособени позиции"

Предмет на настоящата обществена поръчка е „Изграждане, ремонт и възстановяване на ограничителни системи за пътища на републиканските пътища, на територията на страната, стопанисвани от АПИ, cъглacнo чл. 19, aл. 1, т. 1 от Закона за пътищата по 6 (шест) обособени позиции“. 1. Групирането на областите по райони и Обособени позиции от № 1 до № 6 е представено в Приложение № 1.1. 2. Дължините на републиканските пътища по райони, области (ОПУ) и класове са представени в Приложение № 1.2, както следва: *Приложение № 1.2А - Дължини на републиканските пътища за СЕВЕРОЗАПАДЕН РАЙОН по области и класове: АМ, I-ви, II-ри и III-ти клас на територията на ОПУ Видин, ОПУ Враца, ОПУ Монтана, ОПУ Ловеч и ОПУ Плевен; *Приложение № 1.2Б - Дължини на републиканските пътища за СЕВЕРЕН ЦЕНТРАЛЕН РАЙОН по области и класове: АМ, I-ви, II-ри и III-ти клас на територията на ОПУ Велико Търново, ОПУ Габрово, ОПУ Разград, ОПУ Русе и ОПУ Силистра; *Приложение № 1.2В - Дължини на републиканските пътища за СЕВЕРОИЗТОЧЕН РАЙОН по области и класове: АМ, I-ви, II-ри и III-ти клас на територията на ОПУ Варна, ОПУ Добрич, ОПУ Шумен и ОПУ Търговище; *Приложение № 1.2Г - Дължини на републиканските пътища за ЮГОИЗТОЧЕН РАЙОН по области и класове: АМ, I-ви, II-ри и III-ти клас на територията на ОПУ Бургас, ОПУ Сливен, ОПУ Стара Загора и ОПУ Ямбол; *Приложение № 1.2Д - Дължини на републиканските пътища за ЮЖЕН ЦЕНТРАЛЕН РАЙОН по области и класове: АМ, I-ви, II-ри и III-ти клас на територията на ОПУ Кърджали, ОПУ Пазарджик, ОПУ Пловдив, ОПУ Смолян и ОПУ Хасково; *Приложение № 1.2Е - Дължини на републиканските пътища за ЮГОЗАПАДЕН РАЙОН по области и класове: АМ, I-ви, II-ри и III-ти клас на територията на ОПУ Благоевград, ОПУ Кюстендил, ОПУ Перник и ОПУ София. *ВАЖНО! Приблизителният обем от дейности за съответната обособена позиция е, както следва: *за Обособена позиция № 1 - 6 940 км; *за Обособена позиция № 2 - 6 000 км; *за Обособена позиция № 3 - 5 620 км; *за Обособена позиция № 4 - 7 130 км; *за Обособена позиция № 5 - 8 610 км; *за Обособена позиция № 6 - 7 460 км. Възложителят не е задължен да възложи горепосочения обем от дейности по съответната обособена позиция! *ВАЖНО! ВСЕКИ УЧАСТНИК В ПРОЦЕДУРАТА ИМА ПРАВО ДА ПОДАВА ОФЕРТА ЗА НЕ ПОВЕЧЕ ОТ ДВЕ ОБОСОБЕНИ ПОЗИЦИИ! Целта на обществената поръчка е да бъдат определени изпълнители за изпълняване на дейности по изграждане, ремонт и възстановяване на ограничителни системи за пътища на републиканските пътища на територията на всички Обособени позиции от № 1 до № 6, като в тази връзка се сключат договори за изпълнението им, с оглед осигуряване на условия за безопасно движение и комфорт на пътуващите по републиканските пътища. 3. Кратко описание за всяка обособена позиция: Съгласно разпоредбите на §5 от Преходните и Заключителните разпоредби на Наредба № РД-02-20-1 от 01.04.2024 г. за условията и реда за използване на ограничителни системи за пътища и изискванията към тях, „Агенция „Пътна инфраструктура“, като администрация, управляваща републиканската пътна мрежа, следва в срок до 10 (десет) години да осигури зоната за безопасност на съществуващите пътища чрез премахване, преместване, модифициране и обезопасяване със съответни ограничителни системи за пътища (ОСП) на опасностите, като се включва и подмяната на съществуващи ОСП, които не отговарят на изискванията на наредбата“. С оглед спазване на разпоредбите на Наредба № РД-02-20-1 от 01.04.2024 г. е предвидено изпълнението на обществената поръчка да включва дейности, които са свързани с обезопасяване на републиканската пътна мрежа (РПМ) чрез изграждане, ремонт и възстановяване на ограничителни системи за пътища от РПМ, както следва: ограничителни системи за пътища за пътна част, едностранна със степен на задържане N2, Н1, Н2 и H4b с различни зони на действие; ограничителни системи за пътища за пътна част, двустранна със степен на задържане H1 и H2 с различни зони на действие; ограничителни системи за пътища за съоръжения, със степен на задържане Н1, Н2 и H4b с различни зони на действие; елементи за начало/край на ограничителни системи за пътища, със степен на задържане N2, Н1, Н2 и H4b с различни зони на действие; преходни елементи при различни видове ограничителни системи и при дилатационни фуги; предпазен елемент за мотоциклетисти; елементи за начало и край - терминали и буфери; комбинирана ограничителна система с парапет за превозни средства/пешеходци, със степен на задържане не по-малка от Н1 и височина не по-малка от 1 100 мм; парапет за пешеходци с височина не по-малка от 1 100 мм; предпазна ограда/мрежа за пешеходци; предпазно пано за съоръжения; нестандартни по размер и радиус елементи от ограничителни системи за пътища. Ограничителните системи, предпазния елемент за мотоциклетисти, терминалите, буферите и парапетите за пешеходци следва да бъдат придружени със сертификати за СЕ маркировка и документи, деклариращи съответствието с БДС EN 1317, СД CEN/TR 16949:2016 и СД CEN/TS 17342:2019 или еквивалентно/ни. Предметът на обществената поръчка включва описание на дейностите по поръчката, съгласно Изискванията към изпълнението (Приложение № 2), приложени към документацията за обществената поръчка.​​​​​​ Съгласно разпоредбите на §5 от Преходните и Заключителните разпоредби на Наредба № РД-02-20-1 от 01.04.2024 г. за условията и реда за използване на ограничителни системи за пътища и изискванията към тях, „Агенция „Пътна инфраструктура“, като администрация, управляваща републиканската пътна мрежа, следва в срок до 10 (десет) години да осигури зоната за безопасност на съществуващите пътища чрез премахване, преместване, модифициране и обезопасяване със съответни ограничителни системи за пътища (ОСП) на опасностите, като се включва и подмяната на съществуващи ОСП, които не отговарят на изискванията на наредбата“. С оглед спазване на разпоредбите на Наредба № РД-02-20-1 от 01.04.2024 г. е предвидено изпълнението на обществената поръчка да включва дейности, които са свързани с обезопасяване на републиканската пътна мрежа (РПМ) чрез изграждане, ремонт и възстановяване на ограничителни системи за пътища от РПМ, както следва: ограничителни системи за пътища за пътна част, едностранна със степен на задържане N2, Н1, Н2 и H4b с различни зони на действие; ограничителни системи за пътища за пътна част, двустранна със степен на задържане H1 и H2 с различни зони на действие; ограничителни системи за пътища за съоръжения, със степен на задържане Н1, Н2 и H4b с различни зони на действие; елементи за начало/край на ограничителни системи за пътища, със степен на задържане N2, Н1, Н2 и H4b с различни зони на действие; преходни елементи при различни видове ограничителни системи и при дилатационни фуги; предпазен елемент за мотоциклетисти; елементи за начало и край - терминали и буфери; комбинирана ограничителна система с парапет за превозни средства/пешеходци, със степен на задържане не по-малка от Н1 и височина не по-малка от 1 100 мм; парапет за пешеходци с височина не по-малка от 1 100 мм; предпазна ограда/мрежа за пешеходци; предпазно пано за съоръжения; нестандартни по размер и радиус елементи от ограничителни системи за пътища. Ограничителните системи, предпазния елемент за мотоциклетисти, терминалите, буферите и парапетите за пешеходци следва да бъдат придружени със сертификати за СЕ маркировка и документи, деклариращи съответствието с БДС EN 1317, СД CEN/TR 16949:2016 и СД CEN/TS 17342:2019 или еквивалентно/ни. *ВАЖНО! Приблизителният обем от дейности за Обособена позиция № 1 - 6 940 км. Възложителят не е задължен да възложи горепосочения обем от дейности по обособената позиция!​​​​​​; Съгласно разпоредбите на §5 от Преходните и Заключителните разпоредби на Наредба № РД-02-20-1 от 01.04.2024 г. за условията и реда за използване на ограничителни системи за пътища и изискванията към тях, „Агенция „Пътна инфраструктура“, като администрация, управляваща републиканската пътна мрежа, следва в срок до 10 (десет) години да осигури зоната за безопасност на съществуващите пътища чрез премахване, преместване, модифициране и обезопасяване със съответни ограничителни системи за пътища (ОСП) на опасностите, като се включва и подмяната на съществуващи ОСП, които не отговарят на изискванията на наредбата“. С оглед спазване на разпоредбите на Наредба № РД-02-20-1 от 01.04.2024 г. е предвидено изпълнението на обществената поръчка да включва дейности, които са свързани с обезопасяване на републиканската пътна мрежа (РПМ) чрез изграждане, ремонт и възстановяване на ограничителни системи за пътища от РПМ, както следва: ограничителни системи за пътища за пътна част, едностранна със степен на задържане N2, Н1, Н2 и H4b с различни зони на действие; ограничителни системи за пътища за пътна част, двустранна със степен на задържане H1 и H2 с различни зони на действие; ограничителни системи за пътища за съоръжения, със степен на задържане Н1, Н2 и H4b с различни зони на действие; елементи за начало/край на ограничителни системи за пътища, със степен на задържане N2, Н1, Н2 и H4b с различни зони на действие; преходни елементи при различни видове ограничителни системи и при дилатационни фуги; предпазен елемент за мотоциклетисти; елементи за начало и край - терминали и буфери; комбинирана ограничителна система с парапет за превозни средства/пешеходци, със степен на задържане не по-малка от Н1 и височина не по-малка от 1 100 мм; парапет за пешеходци с височина не по-малка от 1 100 мм; предпазна ограда/мрежа за пешеходци; предпазно пано за съоръжения; нестандартни по размер и радиус елементи от ограничителни системи за пътища. Ограничителните системи, предпазния елемент за мотоциклетисти, терминалите, буферите и парапетите за пешеходци следва да бъдат придружени със сертификати за СЕ маркировка и документи, деклариращи съответствието с БДС EN 1317, СД CEN/TR 16949:2016 и СД CEN/TS 17342:2019 или еквивалентно/ни. *ВАЖНО! Приблизителният обем от дейности за Обособена позиция № 2 - 6 000 км. Възложителят не е задължен да възложи горепосочения обем от дейности по обособената позиция!; Съгласно разпоредбите на §5 от Преходните и Заключителните разпоредби на Наредба № РД-02-20-1 от 01.04.2024 г. за условията и реда за използване на ограничителни системи за пътища и изискванията към тях, „Агенция „Пътна инфраструктура“, като администрация, управляваща републиканската пътна мрежа, следва в срок до 10 (десет) години да осигури зоната за безопасност на съществуващите пътища чрез премахване, преместване, модифициране и обезопасяване със съответни ограничителни системи за пътища (ОСП) на опасностите, като се включва и подмяната на съществуващи ОСП, които не отговарят на изискванията на наредбата“. С оглед спазване на разпоредбите на Наредба № РД-02-20-1 от 01.04.2024 г. е предвидено изпълнението на обществената поръчка да включва дейности, които са свързани с обезопасяване на републиканската пътна мрежа (РПМ) чрез изграждане, ремонт и възстановяване на ограничителни системи за пътища от РПМ, както следва: ограничителни системи за пътища за пътна част, едностранна със степен на задържане N2, Н1, Н2 и H4b с различни зони на действие; ограничителни системи за пътища за пътна част, двустранна със степен на задържане H1 и H2 с различни зони на действие; ограничителни системи за пътища за съоръжения, със степен на задържане Н1, Н2 и H4b с различни зони на действие; елементи за начало/край на ограничителни системи за пътища, със степен на задържане N2, Н1, Н2 и H4b с различни зони на действие; преходни елементи при различни видове ограничителни системи и при дилатационни фуги; предпазен елемент за мотоциклетисти; елементи за начало и край - терминали и буфери; комбинирана ограничителна система с парапет за превозни средства/пешеходци, със степен на задържане не по-малка от Н1 и височина не по-малка от 1 100 мм; парапет за пешеходци с височина не по-малка от 1 100 мм; предпазна ограда/мрежа за пешеходци; предпазно пано за съоръжения; нестандартни по размер и радиус елементи от ограничителни системи за пътища. Ограничителните системи, предпазния елемент за мотоциклетисти, терминалите, буферите и парапетите за пешеходци следва да бъдат придружени със сертификати за СЕ маркировка и документи, деклариращи съответствието с БДС EN 1317, СД CEN/TR 16949:2016 и СД CEN/TS 17342:2019 или еквивалентно/ни. *ВАЖНО! Приблизителният обем от дейности за Обособена позиция № 3 - 5 620 км. Възложителят не е задължен да възложи горепосочения обем от дейности по обособената позиция!; Съгласно разпоредбите на §5 от Преходните и Заключителните разпоредби на Наредба № РД-02-20-1 от 01.04.2024 г. за условията и реда за използване на ограничителни системи за пътища и изискванията към тях, „Агенция „Пътна инфраструктура“, като администрация, управляваща републиканската пътна мрежа, следва в срок до 10 (десет) години да осигури зоната за безопасност на съществуващите пътища чрез премахване, преместване, модифициране и обезопасяване със съответни ограничителни системи за пътища (ОСП) на опасностите, като се включва и подмяната на съществуващи ОСП, които не отговарят на изискванията на наредбата“. С оглед спазване на разпоредбите на Наредба № РД-02-20-1 от 01.04.2024 г. е предвидено изпълнението на обществената поръчка да включва дейности, които са свързани с обезопасяване на републиканската пътна мрежа (РПМ) чрез изграждане, ремонт и възстановяване на ограничителни системи за пътища от РПМ, както следва: ограничителни системи за пътища за пътна част, едностранна със степен на задържане N2, Н1, Н2 и H4b с различни зони на действие; ограничителни системи за пътища за пътна част, двустранна със степен на задържане H1 и H2 с различни зони на действие; ограничителни системи за пътища за съоръжения, със степен на задържане Н1, Н2 и H4b с различни зони на действие; елементи за начало/край на ограничителни системи за пътища, със степен на задържане N2, Н1, Н2 и H4b с различни зони на действие; преходни елементи при различни видове ограничителни системи и при дилатационни фуги; предпазен елемент за мотоциклетисти; елементи за начало и край - терминали и буфери; комбинирана ограничителна система с парапет за превозни средства/пешеходци, със степен на задържане не по-малка от Н1 и височина не по-малка от 1 100 мм; парапет за пешеходци с височина не по-малка от 1 100 мм; предпазна ограда/мрежа за пешеходци; предпазно пано за съоръжения; нестандартни по размер и радиус елементи от ограничителни системи за пътища. Ограничителните системи, предпазния елемент за мотоциклетисти, терминалите, буферите и парапетите за пешеходци следва да бъдат придружени със сертификати за СЕ маркировка и документи, деклариращи съответствието с БДС EN 1317, СД CEN/TR 16949:2016 и СД CEN/TS 17342:2019 или еквивалентно/ни. *ВАЖНО! Приблизителният обем от дейности за Обособена позиция № 4 - 7 130 км. Възложителят не е задължен да възложи горепосочения обем от дейности по обособената позиция!; Съгласно разпоредбите на §5 от Преходните и Заключителните разпоредби на Наредба № РД-02-20-1 от 01.04.2024 г. за условията и реда за използване на ограничителни системи за пътища и изискванията към тях, „Агенция „Пътна инфраструктура“, като администрация, управляваща републиканската пътна мрежа, следва в срок до 10 (десет) години да осигури зоната за безопасност на съществуващите пътища чрез премахване, преместване, модифициране и обезопасяване със съответни ограничителни системи за пътища (ОСП) на опасностите, като се включва и подмяната на съществуващи ОСП, които не отговарят на изискванията на наредбата“. С оглед спазване на разпоредбите на Наредба № РД-02-20-1 от 01.04.2024 г. е предвидено изпълнението на обществената поръчка да включва дейности, които са свързани с обезопасяване на републиканската пътна мрежа (РПМ) чрез изграждане, ремонт и възстановяване на ограничителни системи за пътища от РПМ, както следва: ограничителни системи за пътища за пътна част, едностранна със степен на задържане N2, Н1, Н2 и H4b с различни зони на действие; ограничителни системи за пътища за пътна част, двустранна със степен на задържане H1 и H2 с различни зони на действие; ограничителни системи за пътища за съоръжения, със степен на задържане Н1, Н2 и H4b с различни зони на действие; елементи за начало/край на ограничителни системи за пътища, със степен на задържане N2, Н1, Н2 и H4b с различни зони на действие; преходни елементи при различни видове ограничителни системи и при дилатационни фуги; предпазен елемент за мотоциклетисти; елементи за начало и край - терминали и буфери; комбинирана ограничителна система с парапет за превозни средства/пешеходци, със степен на задържане не по-малка от Н1 и височина не по-малка от 1 100 мм; парапет за пешеходци с височина не по-малка от 1 100 мм; предпазна ограда/мрежа за пешеходци; предпазно пано за съоръжения; нестандартни по размер и радиус елементи от ограничителни системи за пътища. Ограничителните системи, предпазния елемент за мотоциклетисти, терминалите, буферите и парапетите за пешеходци следва да бъдат придружени със сертификати за СЕ маркировка и документи, деклариращи съответствието с БДС EN 1317, СД CEN/TR 16949:2016 и СД CEN/TS 17342:2019 или еквивалентно/ни. *ВАЖНО! Приблизителният обем от дейности за Обособена позиция № 5 - 8 610 км. Възложителят не е задължен да възложи горепосочения обем от дейности по обособената позиция!​​​​​​​; Съгласно разпоредбите на §5 от Преходните и Заключителните разпоредби на Наредба № РД-02-20-1 от 01.04.2024 г. за условията и реда за използване на ограничителни системи за пътища и изискванията към тях, „Агенция „Пътна инфраструктура“, като администрация, управляваща републиканската пътна мрежа, следва в срок до 10 (десет) години да осигури зоната за безопасност на съществуващите пътища чрез премахване, преместване, модифициране и обезопасяване със съответни ограничителни системи за пътища (ОСП) на опасностите, като се включва и подмяната на съществуващи ОСП, които не отговарят на изискванията на наредбата“. С оглед спазване на разпоредбите на Наредба № РД-02-20-1 от 01.04.2024 г. е предвидено изпълнението на обществената поръчка да включва дейности, които са свързани с обезопасяване на републиканската пътна мрежа (РПМ) чрез изграждане, ремонт и възстановяване на ограничителни системи за пътища от РПМ, както следва: ограничителни системи за пътища за пътна част, едностранна със степен на задържане N2, Н1, Н2 и H4b с различни зони на действие; ограничителни системи за пътища за пътна част, двустранна със степен на задържане H1 и H2 с различни зони на действие; ограничителни системи за пътища за съоръжения, със степен на задържане Н1, Н2 и H4b с различни зони на действие; елементи за начало/край на ограничителни системи за пътища, със степен на задържане N2, Н1, Н2 и H4b с различни зони на действие; преходни елементи при различни видове ограничителни системи и при дилатационни фуги; предпазен елемент за мотоциклетисти; елементи за начало и край - терминали и буфери; комбинирана ограничителна система с парапет за превозни средства/пешеходци, със степен на задържане не по-малка от Н1 и височина не по-малка от 1 100 мм; парапет за пешеходци с височина не по-малка от 1 100 мм; предпазна ограда/мрежа за пешеходци; предпазно пано за съоръжения; нестандартни по размер и радиус елементи от ограничителни системи за пътища. Ограничителните системи, предпазния елемент за мотоциклетисти, терминалите, буферите и парапетите за пешеходци следва да бъдат придружени със сертификати за СЕ маркировка и документи, деклариращи съответствието с БДС EN 1317, СД CEN/TR 16949:2016 и СД CEN/TS 17342:2019 или еквивалентно/ни. *ВАЖНО! Приблизителният обем от дейности за Обособена позиция № 6 - 7 460 км. Възложителят не е задължен да възложи горепосочения обем от дейности по обособената позиция!