Transporte de personas mayores y discapacitadas desde su domicilio a la Casa de Ayuda Diaria y de vuelta
Órgano de contratación: Hospicjum Sosnowieckie im. św. Tomasza Ap
País: Polonia
Plazo: 28 sep. 2026, 23:59 (UTC+2)
Valor estimado: 5.729 €
Procedimiento: Otro procedimiento
Sector (CPV): Servicios de transporte (60140000)
Aperlena: https://aperlena.com/es/t/transportu-osob-starszych-i-niepelnosprawnych-z-miejsca-zamieszkania-do-dziennego-domu-pomocy-oraz-z-placowki-do-miejsc-da0ce46840
Anuncio oficial: https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl/ogloszenia/292228
El plazo de ofertas ha cerrado. Una adjudicación o una corrección de este anuncio: un email cuando el registro lo ve.
Iniciar sesión
01
Resumen
Resumen generado automáticamente
Dentro del proyecto 'Servicios integrales de cuidados en el distrito de la ciudad de Sosnowiec', el comprador contrata el transporte de personas mayores y discapacitadas como transporte irregular de viajeros. El servicio incluye el transporte de 10 a 12 personas mayores, principalmente en el municipio de Sosnowiec, hasta el centro de la calle ul. H. Dobrzanskiego 131 entre las 8:00 y las 8:50 aproximadamente, y el transporte de vuelta entre las 14:00 y las 16:00, durante unos 62 días de servicio, excluyendo los festivos. La distancia media diaria es de unos 150 km. El vehículo debe poder llevar una silla de ruedas plegada. Es posible transportar a dos grupos con un solo vehículo. El valor estimado de esta parte es de 25.000 PLN.
02
Puntos clave
Lugar de ejecución
Sosnowiec (śląskie)
Expediente
2026-15268-292228
Projekt: FESL.07.04-IZ.01-03FF/23 - Kompleksowe usługi opiekuńcze w Powiecie Miasta Sosnowiec
Część 1: Transportu osób starszych i niepełnosprawnych (wartość szacunkowa: 25000,00 PLN)
Transportu osób starszych i niepełnosprawnych z miejsca zamieszkania do Dziennego Domu Pomocy oraz z placówki do miejsc zamieszkania. 1. Pod pojęciem transportu osób starszych i niepełnosprawnych Zamawiający rozumie realizację przewozu w ramach komunikacji nieregularnej wraz z zapewnieniem warunków bezpieczeństwa i higieny w trakcie wsiadania, wysiadania oraz przejazdu. 2. Usługa obejmować będzie transport 10-12 seniorów głównie z terenu miasta Sosnowiec do ośrodka na ul. H. Dobrzańskiego 131 oraz transport z ośrodka do miejsc zamieszkania. Średnia dzienna ilość kilometrów około 150 km. Liczba beneficjentów jest zmienna. Aktualnie jest 9 beneficjentów do transportu. 3. Jeżeli wyniknie konieczność transportu z miast ościennych, warunki będą uzgadniane indywidualnie. 4. Podopieczni muszą być przywiezieni do placówki w godzinach około 8.00 - 8.50, transport powrotny w przedziale godz. 14.00-16.00 (z placówki do domów podopiecznych). Transport powrotny będzie uzgadniany ze Zleceniodawcą. Nie ma transportu w dni wolne od zajęć ( ustawowe dni wolne od pracy). Szacunkowa ilość dni 62 . 5. Transport może odbywać się jednym samochodem w dwóch turach jeśli będzie taka konieczność. 6. Lista adresów aktualnych podopiecznych znajduje się w załączniku nr 6. Grupy beneficjentów się zmieniają i adresy też będą inne. Lista ma charakter poglądowy aby ułatwić oszacowanie ceny. 7. Samochód transportowy musi być dostosowany do przewozu osób niepełnosprawnych, z możliwością załadowania wózka. Nie wymaga się, aby samochód posiadał platformę na wózek inwalidzki, ale żeby było miejsce do ewentualnego przewiezienia wózka złożonego. 8. Kierowca po przyjęciu uczestnika do projektu otrzyma od kierownika placówki nr telefonu do podopiecznego i/lub opiekuna oraz adres zamieszkania, dzwoni i umawia godzinę transportu porannego. Trasę przejazdu i kolejność odbioru beneficjentów ustalać będzie kierowca. Kierowca odbierze beneficjenta w ustalonym miejscu (najbliżej miejsca zamieszkania), jest w samochodzie lub przy nim, nie zostawia pozostałych uczestników transportu bez opieki. Podopieczny sam lub z opiekunem udaje się do busa, kierowca pomaga przy wsiadaniu. W sytuacji, gdy podopieczny nie może zostać bez opieki drugiej osoby ustala się, że kierowca musi przekazać go opiekunowi. Kierowca będzie pełnił również funkcję opiekuna tj. pomaga beneficjentom wejść i wyjść z busa, w razie potrzeby podprowadzi do drzwi. Przed rozpoczęciem transportu kierowca/opiekun rozsadza podopiecznych według kolejności wychodzenia z busa i zapina im pasy! Kierowca ponosi odpowiedzialność za bezpieczeństwo beneficjentów podczas transportu. 9. Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert wariantowych. 10. Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert częściowych.
Źródło: Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, Baza Konkurencyjności Funduszy Europejskich; pobrano 2026-09-18; dane przetworzone.
Texto original
Numer ogłoszenia: 2026-15268-292228
Projekt: FESL.07.04-IZ.01-03FF/23 - Kompleksowe usługi opiekuńcze w Powiecie Miasta Sosnowiec
Część 1: Transportu osób starszych i niepełnosprawnych (wartość szacunkowa: 25000,00 PLN)
Transportu osób starszych i niepełnosprawnych z miejsca zamieszkania do Dziennego Domu Pomocy oraz z placówki do miejsc zamieszkania. 1. Pod pojęciem transportu osób starszych i niepełnosprawnych Zamawiający rozumie realizację przewozu w ramach komunikacji nieregularnej wraz z zapewnieniem warunków bezpieczeństwa i higieny w trakcie wsiadania, wysiadania oraz przejazdu. 2. Usługa obejmować będzie transport 10-12 seniorów głównie z terenu miasta Sosnowiec do ośrodka na ul. H. Dobrzańskiego 131 oraz transport z ośrodka do miejsc zamieszkania. Średnia dzienna ilość kilometrów około 150 km. Liczba beneficjentów jest zmienna. Aktualnie jest 9 beneficjentów do transportu. 3. Jeżeli wyniknie konieczność transportu z miast ościennych, warunki będą uzgadniane indywidualnie. 4. Podopieczni muszą być przywiezieni do placówki w godzinach około 8.00 - 8.50, transport powrotny w przedziale godz. 14.00-16.00 (z placówki do domów podopiecznych). Transport powrotny będzie uzgadniany ze Zleceniodawcą. Nie ma transportu w dni wolne od zajęć ( ustawowe dni wolne od pracy). Szacunkowa ilość dni 62 . 5. Transport może odbywać się jednym samochodem w dwóch turach jeśli będzie taka konieczność. 6. Lista adresów aktualnych podopiecznych znajduje się w załączniku nr 6. Grupy beneficjentów się zmieniają i adresy też będą inne. Lista ma charakter poglądowy aby ułatwić oszacowanie ceny. 7. Samochód transportowy musi być dostosowany do przewozu osób niepełnosprawnych, z możliwością załadowania wózka. Nie wymaga się, aby samochód posiadał platformę na wózek inwalidzki, ale żeby było miejsce do ewentualnego przewiezienia wózka złożonego. 8. Kierowca po przyjęciu uczestnika do projektu otrzyma od kierownika placówki nr telefonu do podopiecznego i/lub opiekuna oraz adres zamieszkania, dzwoni i umawia godzinę transportu porannego. Trasę przejazdu i kolejność odbioru beneficjentów ustalać będzie kierowca. Kierowca odbierze beneficjenta w ustalonym miejscu (najbliżej miejsca zamieszkania), jest w samochodzie lub przy nim, nie zostawia pozostałych uczestników transportu bez opieki. Podopieczny sam lub z opiekunem udaje się do busa, kierowca pomaga przy wsiadaniu. W sytuacji, gdy podopieczny nie może zostać bez opieki drugiej osoby ustala się, że kierowca musi przekazać go opiekunowi. Kierowca będzie pełnił również funkcję opiekuna tj. pomaga beneficjentom wejść i wyjść z busa, w razie potrzeby podprowadzi do drzwi. Przed rozpoczęciem transportu kierowca/opiekun rozsadza podopiecznych według kolejności wychodzenia z busa i zapina im pasy! Kierowca ponosi odpowiedzialność za bezpieczeństwo beneficjentów podczas transportu. 9. Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert wariantowych. 10. Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert częściowych.
CPV: 60140000-1 Nieregularny transport osób
Miejsce realizacji: Sosnowiec (śląskie)
Źródło: Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, Baza Konkurencyjności Funduszy Europejskich; pobrano 2026-09-18; dane przetworzone.
Fuente oficial
Fuente: Baza Konkurencyjności Funduszy Europejskich (Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej)
Verifica siempre los detalles en el anuncio oficial.
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
2%
compradores adjudicaron contratos aquí
1.631
Según 2.494 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables.
Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.
Competencia
ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
3,6
de esos lotes recibieron una sola oferta
25%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
3%
de las ofertas llegaron de otro país
19%
Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.