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Aperlena

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificado hace 2 días Anuncio de licitación

Alemania - Servicios de investigación y desarrollo y consultoría asociada - Diseño y configuración de accesos laterales a obras en el tráfico longitudinal en autopistas

Original Deutschland - Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung - " Ausbildung und Gestaltung von seitlichen Baustellenzuwegungen im Längsverkehr auf BAB "

Abierta Alemania Köln Investigación y desarrollo

Órgano de contratación Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen

6 días restantes

Datos clave

Cierra
06:00 (UTC+2)
Importe estimado
235.294 €
Competencia
Carrera abierta
  1. Publicada
  2. Hoy
  3. Fecha límite abierta 46 días
  4. Adjudicada pendiente

Plazo para ofertar

46 días desde la publicación hasta el plazo

Más largo de lo habitual

Los anuncios de este tipo (Alemania, procedimiento abierto, por encima del umbral de la UE) dan una mediana de 31 días, la mitad entre 28 y 34 días, según 85.122 anuncios de los dos últimos años.

Este comprador suele dar 35 días (mediana de sus últimas 74 licitaciones).

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El Veredicto Aperlena

Carrera abierta

Ningún proveedor domina: 49 empresas distintas se han llevado los últimos 58 contratos comparables de este comprador en 5 años. Es una carrera realmente abierta.

Basado en 58 adjudicaciones comparables de este comprador en este sector durante 5 años. Cada veredicto se registra antes del resultado y se contrasta con el anuncio de adjudicación. Cómo nos puntuamos.

Resumen

Resumen generado automáticamente

Un comprador público alemán contrata servicios de investigación y desarrollo sobre el diseño de accesos laterales a obras en autopistas, por los que los vehículos de construcción entran y salen de las zonas de trabajo situadas en el tráfico longitudinal. Actualmente no existen normas para tales accesos, que generan puntos de conflicto con el tráfico fluido y pueden reducir la seguridad vial. El proyecto persigue un estudio sistemático, recomendaciones científicamente fundamentadas para la planificación, el diseño y la operación, criterios de evaluación de la seguridad y la fluidez del tráfico, y propuestas de actualización de la normativa vigente.

Descripción

Im Zuge der Durchführung von Bauarbeiten müssen regelmäßig Baustellenfahrzeuge, Transportfahrzeuge und Baumaschinen in den Arbeitsbereich ein- und ausfahren. Hierfür kommen insbesondere bei langen Baustellenabschnitten Baustellenzuwegungen innerhalb der Arbeitsstelle, d. h. im Längsverkehr der Autobahn, zum Einsatz. Solche Zuwegungen führen zu zusätzlichen Konfliktpunkten mit dem fließenden Verkehr, die die Verkehrssicherheit mindern bzw. zu Störungen im Verkehrsablauf führen können. Aktuell gibt es keine Standards für die Ausbildung und Gestaltung von solchen Baustellenzuwegungen. Während Baustellenzuwegungen in Regelwerken und Arbeitsschutzvorschriften grundsätzlich berücksichtigt werden, liegen bislang nur wenige wissenschaftlich fundierte Erkenntnisse zu deren sicherer und leistungsfähiger Gestaltung vor. Ziel dieses Forschungsvorhabens ist die systematische Untersuchung von Baustellenzuwegungen innerhalb von Arbeitsstellen längerer Dauer auf BAB sowie die Erarbeitung wissenschaftlich fundierter Empfehlungen für deren Planung, Gestaltung und Betrieb. Weiterhin sollen geeignete Bewertungsmaßstäbe entwickelt werden, mit denen die Eignung unterschiedlicher Lösungen hinsichtlich Verkehrssicherheit, Verkehrsablauf und Praktikabilität beurteilt werden kann. Als Ergebnis des Forschungsvorhabens sind Handlungsempfehlungen für die Planung, Ausschreibung, Genehmigung und den Betrieb von Baustellenzuwegungen im Längsverkehr zu erarbeiten. Es sind unter anderem Vorgaben zur geeigneten Lage, Entwicklungslänge, Beschilderung und Markierung sowie zu verkehrstechnischen Maßnahmen abgeleitet werden. Zudem sollen Vorschläge für die Fortschreibung bestehender Regelwerke, Leitfäden, Verordnungen und technischer Vorschriften abgeleitet werden (z. B. RSA, VwV StVO, ZTV SA). Das Vorhaben soll einen Beitrag zur sicheren, effizienten und regelwerkskonformen Abwicklung von Arbeitsstellen längerer Dauer auf hochbelasteten Bundesautobahnen leisten.

Condiciones del procedimiento

Cómo se puntúan las ofertas
Qualität: 50 por ciento; Preis: 50 por ciento
Pymes
El comprador no indica que este procedimiento sea adecuado para pequeñas y medianas empresas.

Tal como los indica el anuncio oficial.

¿Licitamos o no?

Seis preguntas antes de comprometer a un equipo. Debajo de cada una, lo que el registro sabe de ella. Las respuestas son tuyas.

  1. A tu favor:

    ¿Cumplimos todos los requisitos de solvencia?

    Procedimiento abierto: cualquier proveedor interesado puede presentar oferta.

    Por encima del umbral europeo: abierta a empresas de cualquier país de la UE.

  2. Lo decides tú:

    ¿Podemos ejecutarlo con el equipo que tenemos?

    Estimado en 235.294 €.

  3. Lo decides tú:

    ¿Tenemos dos referencias comparables?

    Los trabajos comparables están en Investigación y desarrollo.

  4. Revísalo primero:

    ¿Da tiempo a preparar una oferta seria?

    Quedan 6 días, 5 de ellos laborables.

  5. Lo decides tú:

    ¿Queda margen al precio probable de adjudicación?

    Este comprador suele adjudicar este tipo de contrato por entre 176.680 € y 333.524 €.

    Aquí los contratos se cierran con una mediana del 0.1% por debajo de su estimación.

  6. A tu favor:

    ¿Conocemos a este órgano de contratación?

    49 empresas distintas ganaron los últimos 58 contratos comparables.

¿Puedo presentarme?

  • Procedimiento abierto: cualquier proveedor interesado puede presentar oferta. Por encima del umbral europeo: abierta a empresas de cualquier país de la UE.
  • El anuncio está redactado en alemán.
  • ¿Certificados de otro país de la UE? Consulta las equivalencias en eCertis

Fuente oficial

Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Verifica siempre los detalles en el anuncio oficial.

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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 2 días

Precio de adjudicación esperado

adjudicación probable para este anuncio, según su valor estimado publicado de 235.294 €
232.941 € a 235.294 €

Las adjudicaciones comparables de este comprador en este sector quedaron en una mediana del 99% de su valor estimado publicado, la mitad entre el 99% y el 100%, según 8 adjudicaciones de los últimos 3 años.

Cada adjudicación se compara con el valor estimado de los mismos lotes, sin acuerdos marco. Un valor estimado publicado puede incluir prórrogas y modificaciones previstas, así que una adjudicación por debajo no siempre es una baja.

Lo que este comprador ha pagado antes

A partir de 26 contratos comparables adjudicados por este comprador en este sector en los ultimos 4 anos.

Este anuncio
235.294 €
Importe mediano
230.019 €
Mitad central de las adjudicaciones anteriores
176.680 € a 333.524 €

La estimación está dentro del rango habitual.

Adjudicaciones mas recientes

Importes de adjudicacion segun los publican las fuentes oficiales. Uselos como guia, no como regla: el alcance, los lotes y la duracion varian entre contratos.

Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen

Alemania

anuncios en el registro
154
adjudicaciones
73
adjudicados en total
24,6 M €

Quién gana sus contratos

Muchos proveedores
empresas distintas ganaron sus adjudicaciones
54
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
11%
de sus licitaciones indican un valor estimado
78%

Según 63 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.

Competencia

de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
0%

Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.

Un punto por adjudicación, en el día en que se firmó, con el tamaño de su importe. Un anillo es una adjudicación sin importe publicado.

Quién suele ganar los contratos de este comprador en este sector

Empresa Adjudicaciones Importe total adjudicado Última adjudicación
Bergische Universität Wuppertal 3 210.045 € may. 2026
HafenCity Universität Hamburg 2 3,9 M € mar. 2026
Albrecht Consult GmbH 2 585.249 € mar. 2026
VDZ Technology gGmbH 2 418.047 € sep. 2026
DTV-Verkehrsconsult GmbH 2 329.557 € ago. 2026

A partir de 58 adjudicaciones con perfil de empresa vinculado en los últimos 5 años.

8 licitaciones abiertas ahora mismo

Contexto de mercado

Mayor que el 40% de los anuncios abiertos de Investigación y desarrollo en Europa.

abiertos ahora en Investigación y desarrollo
446
anuncio abierto mediano
297.521 €

Quién gana en este mercado

Muchos proveedores

Alemania · Investigación y desarrollo

empresas distintas ganaron adjudicaciones aquí
360
de las adjudicaciones fueron a los tres adjudicatarios más frecuentes
6%
compradores adjudicaron contratos aquí
125

Según 455 adjudicaciones con adjudicatario identificado en los últimos 3 años. Contadas por adjudicación y no por importe, porque los importes de lotes y acuerdos marco no son comparables. Concentrado: los tres adjudicatarios más frecuentes obtuvieron el 65% de las adjudicaciones o más; muchos proveedores: menos del 35% con al menos diez adjudicatarios distintos.

Competencia

ofertas por lote de media (procedimientos abiertos y restringidos)
2,8
de esos lotes recibieron una sola oferta
40%
de las adjudicaciones fueron a empresas con sede en otro país
16%
de las ofertas llegaron de otro país
36%

Tal como los indican los anuncios de adjudicación oficiales, en los últimos 3 años. Las ofertas por lote cuentan solo procedimientos abiertos y restringidos: en un procedimiento negociado o una adjudicación directa, una sola oferta es el propio procedimiento. El país es el que el anuncio da para el adjudicatario.

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