Notices of this kind (Poland, open procedure, above the EU threshold) give a median of 28 days, half of them between 13 and 33 days, based on 83,050 notices of the last two years.
Poland - Electric buses - Purchase and delivery of 13 electric buses together with the delivery of 7 electric vehicle charging stations.
Buyer: GMINA MIASTO TOMASZÓW MAZOWIECKI; Gmina Lubochnia
Country: Poland
Deadline: 26 Oct 2026, 09:30 (UTC+1)
Estimated value: €9,499,255
Procedure: Open procedure
Sector (CPV): Transport equipment & vehicles (34144910)
Aperlena: https://aperlena.com/en/t/polska-autobusy-elektryczne-zakup-i-dostawa-13-autobusow-z-napedem-elektrycznym-wraz-z-dostawa-7-stacji-ladowania-po-92d9689962
Official notice: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/648970-2026
If the deadline moves or the notice is corrected, we email you.
Log in
01
Summary
Machine-generated summary
The contract covers the purchase and delivery of 13 electric buses together with 7 electric vehicle charging stations. Twelve buses and all 7 charging stations are intended for the Municipality of the City of Tomaszow Mazowiecki, and one bus for the Municipality of Lubochnia. The scope also includes related supplies and services: training of the contracting authority's staff, delivery of special tools and equipment, dedicated electronic devices, systems, software and additional equipment, and the required documentation. All buses must be of one brand and type and identical in construction, technical parameters and equipment, with valid homologation, certificates and attestations. The buses are registered at the buyer's own cost.
02
Description
Przedmiotem zamówienia jest: „Zakup i dostawa 13 autobusów z napędem elektrycznym wraz z dostawą 7 stacji ładowania pojazdów elektrycznych”. 1) 12 autobusów i 7 stacji ładowania - Gmina Miasto Tomaszów Maz. 2) 1 autobus - Gmina Lubochnia. Przedmiot umowy obejmuje również dostawy i usługi powiązane z dostawą autobusów oraz stacji ładowania pojazdów, w tym w szczególności: 1) przeprowadzenie szkoleń personelu Zamawiającego wymaganych przez Zamawiającego, określonych w umowie oraz SWZ, 2) dostarczenie narzędzi i urządzeń specjalistycznych zgodnie z wymaganiami określonymi w umowie oraz SWZ, 3) dostarczenie wyposażenia elektronicznego (dedykowanych urządzeń i systemów), wyposażenia dodatkowego (w szczególności w związku z udzieloną autoryzacją), oprogramowania i koniecznych urządzeń wykorzystujących to oprogramowanie zgodnie z wymaganiami określonymi w umowie oraz SWZ, 4) dostarczenie dokumentacji wymaganej przez Zamawiającego, określonej w umowie oraz w SWZ. 5. Wykonawca zapewnia, że dostarczone autobusy będą jednej marki i w danym typie, identyczne pod względem konstrukcyjnym, parametrów technicznych, kompletacji i wyposażenia. 6. Wykonawca oświadcza, że dostarczone autobusy będą posiadać aktualną homologację, certyfikaty i atesty, zgodnie z obowiązującymi przepisami. 7. W przypadku zmiany przepisów prawa w zakresie rejestracji, homologacji, sprzedaży lub wprowadzania do użytku nowych autobusów (a także zespołów i podzespołów do tych autobusów), Wykonawca zobowiązany jest do realizacji przedmiotu umowy z uwzględnieniem tychże zmian. 8. Czynności związane z rejestracją autobusów Zamawiający przeprowadzi na własny koszt. Gdyby jednak, na podstawie dostarczonych przez Wykonawcę dokumentów lub z innych przyczyn zależnych od Wykonawcy, odmówiono rejestracji lub dopuszczenia pojazdów do ruchu, całość kosztów związanych z dostosowaniem autobusów do polskich norm i wymagań zgodnych z polskimi przepisami poniesie Wykonawca. 9. Wykonawca oświadcza, że każdy autobus objęty umową będzie w pełni sprawny oraz będzie posiadał kompletację, wyposażenie i parametry techniczne identyczne oraz zgodne z dokumentacją techniczną, świadectwem homologacji typu pojazdu, ofertą Wykonawcy, wymaganiami określonymi przez Zamawiającego oraz protokołem z uzgodnień szczegółowych Stron (tj. uzgodnień wymaganych zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia). 10. Wykonawca oświadcza, że stacje ładowania pojazdów będą w pełni sprawne oraz będą posiadać parametry techniczne zgodne z wymaganiami określonymi przez Zamawiającego, a także niezbędne certyfikaty i atesty, zgodnie z obowiązującymi przepisami. 11. Wykonawca udziela Zamawiającemu autoryzacji na wykonywanie w okresie gwarancyjnym i pogwarancyjnym obsług technicznych i napraw (gwarancyjnych oraz nie objętych gwarancją) dostarczonych autobusów w zakresie robót mechanicznych, elektrycznych i innych, koniecznych do zapewnienia sprawności technicznej pojazdów. Udzielenie przez Wykonawcę Zamawiającemu autoryzacji na wykonywanie obsług technicznych i napraw autobusów (w tym gwarancyjnych) nie wyklucza możliwości zlecenia przez Zamawiającego według własnego uznania wykonywania obsług technicznych lub napraw innym podmiotom, z tym zastrzeżeniem że naprawy oraz obsługi techniczne autobusów, ich zespołów, układów, lub elementów pozostających w okresie gwarancji mogą zostać zlecone wyłącznie innym autoryzowanym stacjom obsługi lub autoryzowanym warsztatom producentów zespołów, podzespołów i urządzeń. Wykonawca zobowiązuje się do niezwłocznego przekazywania na każdy wniosek Zamawiającego aktualnego wykazu autoryzowanych stacji obsługi lub warsztatów, o których mowa powyżej. Użytkownikiem pojazdów będzie: Miejski Zakład Komunikacyjny w Tomaszowie Mazowieckim Sp. z o.o., (MZK) ul. Warszawska 109/111, 97-200 Tomaszów Mazowiecki. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia wraz ze wskazaniem parametrów technicznych - z uwagi na jego obszerność znajduje się w załącznikach do SWZ. Gmina Lubochnia powierzyła Gminie - Miasto Tomaszów Mazowiecki rolę Lidera prowadzącego działania w zakresie przygotowania i przeprowadzenia procedury o udzielenie zamówienia publicznego na zakup i dostawę bezemisyjnych autobusów - 13 sztuk - w tym 1 sztuka dla Gminy Lubochnia. Zamawiający Gmina Miasto Tomaszów Mazowiecki informuje, że zamówienie prowadzone jest wspólnie z Gminą Lubochnia, ul. Tomaszowska 9, Lubochnia Dworska, kod 97-217, na podstawie porozumienia międzygminnego nr WRI.1.2025 z dnia 30 maja 2025 r. w sprawie wspólnego przygotowania i realizacji Projektu pn.: Transport niskoemisyjny/bez emisyjny realizowanego w ramach Programu Regionalnego Fundusze Europejskie dla Łódzkiego 2021-2027 Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Tomaszów Mazowiecki - Opoczno na lata 2021-2027 z perspektywą do 2030. Treść porozumienia dostępna jest na stronie Dziennika Urzędowego Województwa Łódzkiego: https://dziennik.lodzkie.eu/actbymonths.
03
Terms of the procedure
How tenders are scored
Price; Quality
Small firms
The buyer marks this procedure as suitable for small and medium-sized firms.
likely award for this notice, from its published estimate of €9,499,255
€8.7M to €11.7M
Comparable awards in this country and sector came in at a median of 104% of their published estimate, half of them between 92% and 123%, based on 448 awards of the last 3 years.
Each award is compared with the estimate of the same lots, framework agreements excluded. A published estimate may include options and renewals, so an award under it is not always a discount.
06
What this market pays
The buyer has too few awards of its own in this sector, so this is the range of the last 2,000 awards for Transport equipment & vehicles in Poland.
€223€9.9B
This notice
€9.5M
Median award
€354,855
Middle half of past awards
€179,904 to €775,473
The estimate is larger than three in four past awards.
Award values as published by the official sources. Use them as a guide, not a rule: scope, lots and duration differ between contracts.
Based on 4503 awards with a linked company profile over the last 2 years.
08
Market context
Larger than 92% of the open notices in Transport equipment & vehicles across Europe.
smallestlargest
open now in Transport equipment & vehicles
4,423
median open notice
€258,417
Who wins in this market
Many suppliers
Poland · Transport equipment & vehicles
different companies won awards here
1,910
of the awards went to the three most frequent winners
7%
buyers awarded contracts here
2,334
Based on 4,489 awards with a named winner over the last 3 years. Counted by award, not by value, because lot and framework amounts are not comparable.
Concentrated means the three most frequent winners took 65% or more of the awards; many suppliers, under 35% with at least ten different winners.
Competition
tenders per lot on average (open and restricted procedures)
2.1
of those lots received a single tender
40%
of the awards went to companies based in another country
2%
of the tenders came from another country
4%
As the official award notices state them, over the last 3 years. Tenders per lot count open and restricted procedures only: in a negotiated procedure or a direct award a single tender is the procedure itself. The country is the one the notice gives for the winner.
awarded to MAN TRUCK & BUS POLSKA Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością; SOLARIS BUS & COACH spółka z ograniczoną odpowiedzialnością; Zakład Automatyki i Urządzeń Pomiarowych AREX Spółka z ograniczoną odpowiedzialnościąMay 2025