Ogłoszenia tego rodzaju (Polska, przetarg nieograniczony, powyżej progu UE) dają w medianie 28 dni, połowa z nich od 13 do 33 dni, na podstawie 83 050 ogłoszeń z ostatnich dwóch lat.
Polska - Autobusy elektryczne - Zakup i dostawa 13 autobusów z napędem elektrycznym wraz z dostawą 7 stacji ładowania pojazdów elektrycznych.
Zamawiający: GMINA MIASTO TOMASZÓW MAZOWIECKI; Gmina Lubochnia
Kraj: Polska
Termin: 26 paź 2026, 09:30 (UTC+1)
Szacunkowa wartość: 9 499 255 €
Tryb: Przetarg nieograniczony
Branża (CPV): Sprzęt transportowy i pojazdy (34144910)
Aperlena: https://aperlena.com/pl/t/polska-autobusy-elektryczne-zakup-i-dostawa-13-autobusow-z-napedem-elektrycznym-wraz-z-dostawa-7-stacji-ladowania-po-92d9689962
Ogłoszenie urzędowe: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/648970-2026
Jeśli termin się zmieni lub ogłoszenie zostanie sprostowane, napiszemy do Ciebie.
Zaloguj się
01
Streszczenie
Streszczenie wygenerowane automatycznie
Przedmiotem zamówienia jest zakup i dostawa 13 autobusów z napędem elektrycznym wraz z 7 stacjami ładowania pojazdów elektrycznych. Dwa autobusy i wszystkie stacje... 12 autobusów oraz 7 stacji ładowania przeznaczonych jest dla Gminy Miasto Tomaszów Mazowiecki, a 1 autobus dla Gminy Lubochnia. Zakres obejmuje także dostawy i usługi powiązane: szkolenia personelu Zamawiającego, dostarczenie narzędzi i urządzeń specjalistycznych, wyposażenia elektronicznego, systemów, oprogramowania oraz wyposażenia dodatkowego, a także wymaganej dokumentacji. Wszystkie autobusy muszą być jednej marki i typu, identyczne pod względem konstrukcyjnym, parametrów technicznych i wyposażenia, z aktualną homologacją, certyfikatami i atestami. Rejestracja autobusów nastąpi na koszt Zamawiającego.
02
Opis
Przedmiotem zamówienia jest: „Zakup i dostawa 13 autobusów z napędem elektrycznym wraz z dostawą 7 stacji ładowania pojazdów elektrycznych”. 1) 12 autobusów i 7 stacji ładowania - Gmina Miasto Tomaszów Maz. 2) 1 autobus - Gmina Lubochnia. Przedmiot umowy obejmuje również dostawy i usługi powiązane z dostawą autobusów oraz stacji ładowania pojazdów, w tym w szczególności: 1) przeprowadzenie szkoleń personelu Zamawiającego wymaganych przez Zamawiającego, określonych w umowie oraz SWZ, 2) dostarczenie narzędzi i urządzeń specjalistycznych zgodnie z wymaganiami określonymi w umowie oraz SWZ, 3) dostarczenie wyposażenia elektronicznego (dedykowanych urządzeń i systemów), wyposażenia dodatkowego (w szczególności w związku z udzieloną autoryzacją), oprogramowania i koniecznych urządzeń wykorzystujących to oprogramowanie zgodnie z wymaganiami określonymi w umowie oraz SWZ, 4) dostarczenie dokumentacji wymaganej przez Zamawiającego, określonej w umowie oraz w SWZ. 5. Wykonawca zapewnia, że dostarczone autobusy będą jednej marki i w danym typie, identyczne pod względem konstrukcyjnym, parametrów technicznych, kompletacji i wyposażenia. 6. Wykonawca oświadcza, że dostarczone autobusy będą posiadać aktualną homologację, certyfikaty i atesty, zgodnie z obowiązującymi przepisami. 7. W przypadku zmiany przepisów prawa w zakresie rejestracji, homologacji, sprzedaży lub wprowadzania do użytku nowych autobusów (a także zespołów i podzespołów do tych autobusów), Wykonawca zobowiązany jest do realizacji przedmiotu umowy z uwzględnieniem tychże zmian. 8. Czynności związane z rejestracją autobusów Zamawiający przeprowadzi na własny koszt. Gdyby jednak, na podstawie dostarczonych przez Wykonawcę dokumentów lub z innych przyczyn zależnych od Wykonawcy, odmówiono rejestracji lub dopuszczenia pojazdów do ruchu, całość kosztów związanych z dostosowaniem autobusów do polskich norm i wymagań zgodnych z polskimi przepisami poniesie Wykonawca. 9. Wykonawca oświadcza, że każdy autobus objęty umową będzie w pełni sprawny oraz będzie posiadał kompletację, wyposażenie i parametry techniczne identyczne oraz zgodne z dokumentacją techniczną, świadectwem homologacji typu pojazdu, ofertą Wykonawcy, wymaganiami określonymi przez Zamawiającego oraz protokołem z uzgodnień szczegółowych Stron (tj. uzgodnień wymaganych zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia). 10. Wykonawca oświadcza, że stacje ładowania pojazdów będą w pełni sprawne oraz będą posiadać parametry techniczne zgodne z wymaganiami określonymi przez Zamawiającego, a także niezbędne certyfikaty i atesty, zgodnie z obowiązującymi przepisami. 11. Wykonawca udziela Zamawiającemu autoryzacji na wykonywanie w okresie gwarancyjnym i pogwarancyjnym obsług technicznych i napraw (gwarancyjnych oraz nie objętych gwarancją) dostarczonych autobusów w zakresie robót mechanicznych, elektrycznych i innych, koniecznych do zapewnienia sprawności technicznej pojazdów. Udzielenie przez Wykonawcę Zamawiającemu autoryzacji na wykonywanie obsług technicznych i napraw autobusów (w tym gwarancyjnych) nie wyklucza możliwości zlecenia przez Zamawiającego według własnego uznania wykonywania obsług technicznych lub napraw innym podmiotom, z tym zastrzeżeniem że naprawy oraz obsługi techniczne autobusów, ich zespołów, układów, lub elementów pozostających w okresie gwarancji mogą zostać zlecone wyłącznie innym autoryzowanym stacjom obsługi lub autoryzowanym warsztatom producentów zespołów, podzespołów i urządzeń. Wykonawca zobowiązuje się do niezwłocznego przekazywania na każdy wniosek Zamawiającego aktualnego wykazu autoryzowanych stacji obsługi lub warsztatów, o których mowa powyżej. Użytkownikiem pojazdów będzie: Miejski Zakład Komunikacyjny w Tomaszowie Mazowieckim Sp. z o.o., (MZK) ul. Warszawska 109/111, 97-200 Tomaszów Mazowiecki. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia wraz ze wskazaniem parametrów technicznych - z uwagi na jego obszerność znajduje się w załącznikach do SWZ. Gmina Lubochnia powierzyła Gminie - Miasto Tomaszów Mazowiecki rolę Lidera prowadzącego działania w zakresie przygotowania i przeprowadzenia procedury o udzielenie zamówienia publicznego na zakup i dostawę bezemisyjnych autobusów - 13 sztuk - w tym 1 sztuka dla Gminy Lubochnia. Zamawiający Gmina Miasto Tomaszów Mazowiecki informuje, że zamówienie prowadzone jest wspólnie z Gminą Lubochnia, ul. Tomaszowska 9, Lubochnia Dworska, kod 97-217, na podstawie porozumienia międzygminnego nr WRI.1.2025 z dnia 30 maja 2025 r. w sprawie wspólnego przygotowania i realizacji Projektu pn.: Transport niskoemisyjny/bez emisyjny realizowanego w ramach Programu Regionalnego Fundusze Europejskie dla Łódzkiego 2021-2027 Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Tomaszów Mazowiecki - Opoczno na lata 2021-2027 z perspektywą do 2030. Treść porozumienia dostępna jest na stronie Dziennika Urzędowego Województwa Łódzkiego: https://dziennik.lodzkie.eu/actbymonths.
03
Warunki postępowania
Jak oceniane są oferty
Cena; Jakość
Małe firmy
Zamawiający wskazuje, że to postępowanie jest odpowiednie dla małych i średnich przedsiębiorstw.
prawdopodobna wartość udzielenia dla tego ogłoszenia, wyliczona z opublikowanej wartości szacunkowej 9 499 255 €
od 8,7 mln € do 11,7 mln €
Porównywalne zamówienia w tym kraju i tej branży zostały udzielone w medianie za 104% opublikowanej wartości szacunkowej (połowa z nich za od 92% do 123%), na podstawie 448 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat.
Każde zamówienie porównujemy z wartością szacunkową tych samych części, bez umów ramowych. Opublikowana wartość szacunkowa może obejmować opcje i wznowienia, więc niższa cena nie zawsze oznacza rabat.
06
Ile płaci ten rynek
Zamawiający ma w tej branży za mało własnych rozstrzygnięć, dlatego pokazujemy przedział ostatnich rozstrzygnięć (2 000) w branży Sprzęt transportowy i pojazdy w kraju: Polska.
223 €9,9 mld €
To ogłoszenie
9,5 mln €
Mediana wartosci
354 855 €
Środkowa połowa wcześniejszych rozstrzygnięć
od 179 904 € do 775 473 €
Szacunek jest wyższy niż trzy na cztery wcześniejsze rozstrzygnięcia.
Wartości udzielonych zamówień według publikacji źródeł urzędowych. Traktuj je orientacyjnie: zakres, części i czas trwania różnią się między umowami.
Na podstawie 4489 zamówień z powiązanym profilem firmy z ostatnich 2 lat.
08
Kontekst rynkowy
Większe niż 92% otwartych ogłoszeń w branży Sprzęt transportowy i pojazdy w całej Europie.
najmniejszenajwiększe
otwarte teraz, Sprzęt transportowy i pojazdy
4 345
mediana otwartych ogłoszeń
260 269 €
Kto wygrywa na tym rynku
Wielu dostawców
Polska · Sprzęt transportowy i pojazdy
liczba różnych firm, które zdobyły tu zamówienia
1 910
udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
7%
liczba zamawiających, którzy udzielili tu zamówień
2 334
Na podstawie 4 489 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne.
Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.
Konkurencja
średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
2,1
udział tych części, w których złożono jedną ofertę
40%
udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
2%
udział ofert z innego kraju
4%
Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.
udzielono: MAN TRUCK & BUS POLSKA Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością; SOLARIS BUS & COACH spółka z ograniczoną odpowiedzialnością; Zakład Automatyki i Urządzeń Pomiarowych AREX Spółka z ograniczoną odpowiedzialnościąmaj 2025