Hungary - Repair and maintenance of railway and other transport equipment and related services - MFB maintenance

Nyertes Ajánlattevő feladata a MÁV Személyszállítási Zrt. tulajdonában lévő járművekre felszerelt Mozdony Fedélzeti Berendezés (MFB) karbantartása és eseti javítása. Az ellátandó feladatok részét képezik továbbá a Műszaki Leírásban ismertetett fedélzeti WiFi szolgáltatásához használt eszközök és a hangalapú utastájékoztatási rendszer javítása is. Az MFB központi számítógépéből, és az ahhoz kapcsolódó külső egységekből álló olyan berendezés, amely képes a jármű GPS alapú helymeghatározására, és műszaki adatok GSM hálózaton történő szerver irányú küldésére. A szerződés hatálya alá tartozó MFB-k száma: 1350 db. Az MFB az EN 50155 szabványnak megfelelő fedélzeti berendezés. Az MFB diagnosztikai szoftver: Az MFB működését központilag monitorozni kell a nyertes Ajánlattevő által üzembe helyezett diagnosztikai szoftverrel (MFB Diagnosztikai és Hibakezelő rendszer). A szoftvernek figyelnie kell a jármű mindenkori üzemállapotát. Hiba esetén biztosítani kell annak távoli eléréssel történő elhárítását. Amennyiben a távoli eléréssel történő elhárítás nem lehetséges, riasztást kell küldenie a mindenkori, szolgálatban lévő nyertes Ajánlattevő szervizmérnöke számára ahhoz, hogy a hiba elhárítását mielőbb elkezdhesse. A szoftvernek alkalmasnak kell lennie a feladott hibák kezelésére, a hibaelhárítások nyilvántartására, adatokat kell szolgáltatnia a havi teljesítési igazolások elkészítéséhez. A nyertes Ajánlattevőnek a szoftverhez hozzáférést kell biztosítania Ajánlatkérő részére. A nyertes Ajánlattevő a szoftver használatára vonatkozóan köteles oktatás tartani Ajánlatkérő hozzáféréssel rendelkező munkavállalói részére. Az MFB diagnosztikai szoftver biztosítása a nyertes Ajánlattevő feladata. MFB karbantartás, javítás ütemezése: Cél: A jármű üzemszünetében (ÜSZ) vagy tervezett (KAR), illetve egyéb futójavításával (NJ) egy időben legyen az MFB megjavítva, karbantartva (MK) azért, hogy az MFB karbantartására, javítására fordított idő a legkisebb mozdonyüzemelési idő csökkenést eredményezze. Az MFB javítása, karbantartása miatt külön gépmenet nem adódhat, azaz kizárólag MFB javítás miatt nem lehet két telepállomás között mozgatni a járművet. A javítási karbantartási feladatok elvégzése a nyertes Ajánlattevő feladata, a műszaki leírásban foglaltak szerint. A javítási karbantartási feladatokat a nyertes Ajánlattevő havi karbantartási átalánydíj ellenében végzi a szerződés hatálya alatt. Eseti javítások, Szoftver hibajavítása, menü karbantartása: Az MFB szoftvere továbbfejlesztésének jogosultságával Ajánlatkérő rendelkezik. A nyertes Ajánlattevő az Ajánlatkérő megrendelésére az MFB szoftverét és a pozíció adattáblát köteles feltelepíteni az MFB-re. A szoftver és adattábla technikai cseréjét a nyertes Ajánlattevő által üzemeltetett rendszeren keresztül az MFB távoli elérésével, GSM hálózaton keresztül kell elvégezni. Minden szoftver és adattábla csere után teljes körű tesztet kell végrehajtani a nyertes Ajánlattevő által kidolgozott protokollnak megfelelően. Az MFB Linux operációs rendszerének folyamatos működése, frissítése teljeskörűen a nyertes Ajánlattevő felelőssége. Ajánlatkérő egyedi ajánlatra vonatkozó visszaigazolása alapján kerül megrendelésre az eseti javítás. Az eseti javítási feladatok megrendelésére Ajánlatkérő Eseti Megrendelés leadása útján, a szerződéstervezet 4.1.2. pontjában meghatározott 910 mérnöknap erejéig jogosult. Ajánlatkérő a Kbt. 77. § (1) bekezdése alapján előírja, hogy az eseti javítási szolgáltatás díja kapcsán a megajánlott egységár mérnöknapra vetítve nem haladhatja meg a nettó 224.000,- forintot. Amennyiben az ajánlattevő a fentiek esetében olyan nettó egységárat ajánl meg, amely meghaladja ezen összeget, úgy ajánlata a Kbt. 73. § (6) bekezdés c) pontja alapján érvénytelennek minősül tekintettel arra, hogy meghaladja az Ajánlatkérő által az eljárást megindító felhívásban előre meghatározott azon értéket (egységárat, ajánlati árat vagy költséget), amelyre vonatkozóan rögzítésre került, hogy Ajánlatkérő az azt meghaladó árat vagy költséget tartalmazó ajánlatot a bírálat során érvénytelenné fog nyilvánítani. Ajánlatkérő 1 mérnöknap alatt 8 munkaórát ért. Tekintettel a 321/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 46. § (3) bekezdésében foglalt előírásokra, amennyiben az Ajánlatkérő által meghatározott közbeszerzési műszaki leírásban a közbeszerzés tárgyának kellően pontos és érthető leírása szükségessé tesz meghatározott gyártmányú vagy eredetű dologra, illetve konkrét eljárásra, amely egy adott gazdasági szereplő termékeit vagy az általa nyújtott szolgáltatásokat jellemzi, vagy védjegyre, szabadalomra, tevékenységre, személyre, típusra vagy adott származásra vagy gyártási folyamatra való hivatkozást, Ajánlatkérő a hivatkozott gyártmányú vagy eredetű dolog, eljárás, védjegy, szabadalom, tevékenység, személy, típus, származás vagy gyártási folyamat helyett azzal egyenértékűt is elfogad. További részletek a közbeszerzési dokumentumokban, a szerződéstervezetben és a műszaki leírásban.