Magyarország - Mérnöki tervezési szolgáltatások - Pesti fonódó villamoshálózat II. ütem tervezése

Pesti fonódó villamoshálózat engedélyezési és kiviteli tervezése, részletes megvalósíthatósági tanulmány és költség-haszon elemzés elkészítése, környezetvédelmi hatástanulmány, kivitelezési tenderdokumentáció leszállítása. Jelen tervezési feladat tárgya a Pesti fonódó villamoshálózat II. ütem tervezése építési engedélyezési és kivitelezési terveinek elkészítésén felül az engedélyezési eljárások lefolytatása, az építési engedélyek és minden további szükséges jogerős engedély, hozzájárulás megszerzése. Továbbá tervezői feladat az ajánlattevő kiválasztására irányuló ajánlattételi (tender) dokumentáció összeállítása, a megvalósíthatósági tanulmány, valamint a környezetvédelmi hatástanulmány elkészítése is. Jelen tervezési feladat a Pesti fonódó villamoshálózat II. ütem tervezése projekt engedélyezési, kivitelezési és ajánlatkérési tervdokumentációjának elkészítése, ezen felül az engedélyezési eljárások teljes körű lefolytatása, az engedélyek, hozzájárulások maradéktalan megszerzése. Jelen tervezési feladat tárgya a Pesti fonódó villamoshálózat II. ütem tervezése építési engedélyezési és kivitelezési terveinek elkészítésén felül az engedélyezési eljárások lefolytatása, az építési engedélyek és minden további szükséges jogerős engedély, hozzájárulás megszerzése. Továbbá tervezői feladat az ajánlattevő kiválasztására irányuló ajánlattételi (tender) dokumentáció összeállítása, a megvalósíthatósági tanulmány, valamint a környezetvédelmi hatástanulmány elkészítése is. Főbb mennyiségek: - 1 db döntéselőkészítő dokumentáció - 1 db bírálati engedélyezési tervdokumentáció 2,2 km villamosvonalra, 20 villamosperonra, 4 villamosvégállomásra, 1 db felüljáró elbontására és 1 db aluljáró felújítására - 1 db végleges engedélyezési tervdokumentáció 2,2 km villamosvonalra, 20 villamosperonra, 4 villamosvégállomásra, 1 db felüljáró elbontására és 1 db aluljáró felújítására - DeBo tanúsítási eljárás 2,2 km villamosvonalra, 20 villamosperonra és 4 villamosvégállomásra - 1 db kiviteli tervdokumentáció 2,2 km villamosvonalra, 20 villamosperonra, 4 villamosvégállomásra, 1 db felüljáró elbontására és 1 db aluljáró felújítására - 10 db tenderdokumentáció 2,2 km villamosvonalra, 20 villamosperonra, 4 villamosvégállomásra, 1 db felüljáró elbontására és 1 db aluljáró felújítására A Pesti fonódó villamoshálózat tervezése célja, hogy a jelenleg rendkívül széttagolt pesti villamoshálózatot egységes rendszerbe foglalja és lehetővé tegye minél többféle, a jövőbeni forgalmi változásokra könnyebben reagálva átalakítható hálózat kialakítását. Jelen projekt ennek érdekében az észak-déli tengelyen biztosít átjárható villamoshálózatot. Ennek megfelelően a tervezés során kiemelt figyelmet kell fordítani a projekt végpontjai közötti visszafogási lehetőségek, vágánykapcsolatok és peronelhelyezések megfelelő, minél sokoldalúbb használhatóságára. Ezen tervezési elvből és a hosszú viszonylatok minél magasabb üzembiztonságának eléréséből következik - az egyes ütemekben leírtaknak megfelelően - többek között az Újpest Központig, vagy a Lehel térig közlekedő esetleges betétjáratok üzemszerű visszafordításának és kényelmes utascseréjének kívánalma. A feladat eredményeképp tervezendő a Deák Ferenc tér és a Lehel tér között új villamos pálya a szükséges kapcsolódó villamos- és trolibusz-infrastruktúrával, amely lehetővé teszi, hogy az itt végállomásozó járatok összekötésével egy átlós, közvetlen kapcsolatot biztosító járatcsalád jöjjön létre Dél-Buda és Észak-pest térsége között. A villamos pályán lehetővé kell tenni az autóbusz és a trolibuszok (felsővezeték alatt történő) közlekedését is. A villamos építéséhez kapcsolódóan a Nyugati téren a felüljáró elbontásra kerül, így az ezzel kapcsolatos bontási munkák megtervezése is feladat. A beruházás során az érintett közterületek megújítása, zöldítése is feladat, törekedve a nagyvárosias, urbanisztikailag esztétikus, valamennyi felhasználó számára hozzáférhető és biztonságos, valamint fenntartható kialakításra. A projekt tervezése során biztonságos, összefüggő kerékpáros infrastruktúrát szükséges kialakítani, továbbá a zöldfelületek arányát is növelni kell, ahol a közművek elhelyezkedése megengedi. Tervezőnek Megrendelő jelenléte mellett egyeztetnie kell a folyamatban lévő tervezési vagy kivitelezési projektek tervezőivel, projektvezetőivel, és szükség esetén beruházóival, kivitelezőivel. Tervező a terveket (előzetesen köteles egyeztetni a kezelőkkel és üzemeltetőkkel, vagyis az egyeztetési jegyzőkönyveknek rendelkezésre kell állnia a leszállítás napjára) leszállítja a megadott határidőig. Ezzel egyidejűleg Tervező kiküldi a Megrendelő, kezelők, üzemeltetők és tulajdonosok részére is véleményezésére, valamint az építész szakértői testület részére is egyidejűleg az egyes tervfázisnak megfelelő határidők ismeretében a műszaki diszpozícióban foglaltak szerint. Az alapfeladatra vonatkozó részletes feladatokat a mellékelt műszaki leírás tartalmazza és a kapcsolódó egyéb munkarészeket opciós feladatként fogalmazzuk meg. Vállalkozó feladata a Lehel tér és a Deák Ferenc tér között mintegy 2,2 km hosszú új villamospálya tervezése a mellékelt műszaki leírásban előírt helyszínek kiszolgálására szükséges akadálymentesen elérhető megállókkal, valamint a kapcsolódó három végállomás kapacitásbővítésének megtervezése is. A kapcsolódó infrastruktúrákat alkalmassá kell tenni a villamos közlekedésére, ezért az alapfeladat része a szükséges födémek megerősítésének tervezése. A villamossal érintett szakaszokon a tervezőnek a közúti infrastruktúra és közterületek megújítása is a feladatát képezi. Feladata a Megbízó által előírt helyszíneken a meglévő peronok akadálymentesítésének megtervezése. A Megrendelő az alábbi opciós feladatokat hívhatja le: Opció1: Nyugati aluljáró teljes körű felújításának tervezése és a szükséges engedélyek megszerzése (teljesítésre rendelkezésre álló időtartam: az opció lehívásától számított 760 naptári nap) Opció2: Szabadság-híd megerősítésének tervezése és a szükséges engedélyek megszerzése (teljesítésre rendelkezésre álló időtartam: az opció lehívásától számított 720 naptári nap) Ajánlatkérő a 321/2015. (X.30.) Korm. rendelet 46. § (3) bekezdését alkalmazza, mely szerint: ahol a közbeszerzés tárgyának egyértelmű és közérthető meghatározása szükségessé tette meghatározott gyártmányú, eredetű, típusú dologra, eljárásra, tevékenységre, személyre, szabadalomra vagy védjegyre való hivatkozást, ezekben a konkrét esetekben a megnevezés csak a tárgy jellegének egyértelmű meghatározása érdekében történt, és a megnevezés mellett „vagy azzal egyenértékű” terminust minden esetben alkalmazza Ajánlatkérő, azt minden esetben érteni kell.