Hrvatska - Razne zdravstvene usluge - Zdravstveni program prevencije stresa za kontrolore zračnog prometa (5 grupa)
Buyer: Hrvatska kontrola zračne plovidbe d.o.o.
Country: Croatia
Estimated value: €500,000
Procedure: Open procedure
Sector (CPV): Health & social work (85140000)
Aperlena: https://aperlena.com/en/t/hrvatska-razne-zdravstvene-usluge-zdravstveni-program-prevencije-stresa-za-kontrolore-zracnog-prometa-5-grupa-1f3c481384
Official notice: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/722942-2025
Bidding is closed. An award or a correction on this notice: an email when the register sees it.
Log in
Zdravstveni program prevencije i zbrinjavanja stresa za kontrolore zračnog prometa (5 grupa), sukladno Specifikaciji zahtjeva i Troškovniku (po grupama predmeta nabave) iz priloga ove dokumentacije o nabavi.
Predmet nabave: Zdravstveni program prevencije i zbrinjavanja stresa za kontrolore zračnog prometa (Grupa 1), sukladno Specifikaciji zahtjeva i Troškovniku iz priloga ove dokumentacije o nabavi. Zdravstveni program prevencije i zbrinjavanja stresa za kontrolore zračnog prometa (u daljnjem tekstu: „Program“) organizira se u periodu nakon ljetnog razdoblja velikog radnog opterećenja pa do početka nove sezone, tj. od 21.09.2025. do 18.04.2026. Kontrolori zračnog prometa boravit će kontinuirano 6 punih pansiona (od nedjelje/večera do subote/ručak) u mjestu gdje se organizira zdravstveni program uz vodstvo i nadzor liječnika i stručnog osoblja (fizioterapeuti, treneri i slično). Dio programa zajednički je za sve kontrolore, a dio individualno prilagođen ovisno o potrebama i interesima. Obavljanje liječničkih pregleda s dijagnostikom mora biti organizirano u ponedjeljak (prvi radni dan korištenja programa). Ponuditelj je dužan ponuditi uslugu prijevoza vozilom s minimalno 10 sjedećih mjesta. Ponuditelj mora dostaviti cjenik usluga za eventualni prijevoz manjim vozilom. U slučaju manjeg broja korisnika prijevoza do/od ponuđene lokacije, koristilo bi se manje vozilo, po cijeni iz tog cjenika. Ove usluge se naručuju na upit, stoga ti iznosi nisu uključeni u ukupnu cijenu ponude. Vozila moraju udovoljavati svim standardima udobnosti i sigurnosti vožnje, te moraju imati klimatizaciju. Polasci se predviđaju nedjeljom iz Velike Gorice, Rudolfa Fizira 2 (sjedište naručitelja) na lokaciju u mjestu pružanja usluga. Povratak treba uslijediti u subotu, iz lokacija/mjesta pružanja usluga za Veliku Goricu.; Predmet nabave: Zdravstveni program prevencije i zbrinjavanja stresa za kontrolore zračnog prometa (Grupa 2), sukladno Specifikaciji zahtjeva i Troškovniku iz priloga ove dokumentacije o nabavi. Zdravstveni program prevencije i zbrinjavanja stresa za kontrolore zračnog prometa (u daljnjem tekstu: „Program“) organizira se u periodu nakon ljetnog razdoblja velikog radnog opterećenja pa do početka nove sezone, tj. od 21.09.2025. do 18.04.2026. Kontrolori zračnog prometa boravit će kontinuirano 6 punih pansiona (od nedjelje/večera do subote/ručak) u mjestu gdje se organizira zdravstveni program uz vodstvo i nadzor liječnika i stručnog osoblja (fizioterapeuti, treneri i slično). Dio programa zajednički je za sve kontrolore, a dio individualno prilagođen ovisno o potrebama i interesima. Obavljanje liječničkih pregleda s dijagnostikom mora biti organizirano u ponedjeljak (prvi radni dan korištenja programa). Ponuditelj je dužan ponuditi uslugu prijevoza vozilom s minimalno 10 sjedećih mjesta. Ponuditelj mora dostaviti cjenik usluga za eventualni prijevoz manjim vozilom. U slučaju manjeg broja korisnika prijevoza do/od ponuđene lokacije, koristilo bi se manje vozilo, po cijeni iz tog cjenika. Ove usluge se naručuju na upit, stoga ti iznosi nisu uključeni u ukupnu cijenu ponude. Vozila moraju udovoljavati svim standardima udobnosti i sigurnosti vožnje, te moraju imati klimatizaciju. Polasci se predviđaju nedjeljom iz Velike Gorice, Rudolfa Fizira 2 (sjedište naručitelja) na lokaciju u mjestu pružanja usluga. Povratak treba uslijediti u subotu, iz lokacija/mjesta pružanja usluga za Veliku Goricu.; Predmet nabave: Zdravstveni program prevencije i zbrinjavanja stresa za kontrolore zračnog prometa (Grupa 3), sukladno Specifikaciji zahtjeva i Troškovniku iz priloga ove dokumentacije o nabavi. Zdravstveni program prevencije i zbrinjavanja stresa za kontrolore zračnog prometa (u daljnjem tekstu: „Program“) organizira se u periodu nakon ljetnog razdoblja velikog radnog opterećenja pa do početka nove sezone, tj. od 21.09.2025. do 18.04.2026. Kontrolori zračnog prometa boravit će kontinuirano 6 punih pansiona (od nedjelje/večera do subote/ručak) u mjestu gdje se organizira zdravstveni program uz vodstvo i nadzor liječnika i stručnog osoblja (fizioterapeuti, treneri i slično). Dio programa zajednički je za sve kontrolore, a dio individualno prilagođen ovisno o potrebama i interesima. Obavljanje liječničkih pregleda s dijagnostikom mora biti organizirano u ponedjeljak (prvi radni dan korištenja programa). Ponuditelj je dužan ponuditi uslugu prijevoza vozilom s minimalno 10 sjedećih mjesta. Ponuditelj mora dostaviti cjenik usluga za eventualni prijevoz manjim vozilom. U slučaju manjeg broja korisnika prijevoza do/od ponuđene lokacije, koristilo bi se manje vozilo, po cijeni iz tog cjenika. Ove usluge se naručuju na upit, stoga ti iznosi nisu uključeni u ukupnu cijenu ponude. Vozila moraju udovoljavati svim standardima udobnosti i sigurnosti vožnje, te moraju imati klimatizaciju. Polasci se predviđaju nedjeljom iz Velike Gorice, Rudolfa Fizira 2 (sjedište naručitelja) na lokaciju u mjestu pružanja usluga. Povratak treba uslijediti u subotu, iz lokacija/mjesta pružanja usluga za Veliku Goricu.; Predmet nabave: Zdravstveni program prevencije i zbrinjavanja stresa za kontrolore zračnog prometa (Grupa 4), sukladno Specifikaciji zahtjeva i Troškovniku iz priloga ove dokumentacije o nabavi. Zdravstveni program prevencije i zbrinjavanja stresa za kontrolore zračnog prometa (u daljnjem tekstu: „Program“) organizira se u periodu nakon ljetnog razdoblja velikog radnog opterećenja pa do početka nove sezone, tj. od 21.09.2025. do 18.04.2026. Kontrolori zračnog prometa boravit će kontinuirano 6 punih pansiona (od nedjelje/večera do subote/ručak) u mjestu gdje se organizira zdravstveni program uz vodstvo i nadzor liječnika i stručnog osoblja (fizioterapeuti, treneri i slično). Dio programa zajednički je za sve kontrolore, a dio individualno prilagođen ovisno o potrebama i interesima. Obavljanje liječničkih pregleda s dijagnostikom mora biti organizirano u ponedjeljak (prvi radni dan korištenja programa). Ponuditelj je dužan ponuditi uslugu prijevoza vozilom s minimalno 10 sjedećih mjesta. Ponuditelj mora dostaviti cjenik usluga za eventualni prijevoz manjim vozilom. U slučaju manjeg broja korisnika prijevoza do/od ponuđene lokacije, koristilo bi se manje vozilo, po cijeni iz tog cjenika. Ove usluge se naručuju na upit, stoga ti iznosi nisu uključeni u ukupnu cijenu ponude. Vozila moraju udovoljavati svim standardima udobnosti i sigurnosti vožnje, te moraju imati klimatizaciju. Polasci se predviđaju nedjeljom iz Velike Gorice, Rudolfa Fizira 2 (sjedište naručitelja) na lokaciju u mjestu pružanja usluga. Povratak treba uslijediti u subotu, iz lokacija/mjesta pružanja usluga za Veliku Goricu.; Predmet nabave: Zdravstveni program prevencije i zbrinjavanja stresa za kontrolore zračnog prometa (Grupa 5), sukladno Specifikaciji zahtjeva i Troškovniku iz priloga ove dokumentacije o nabavi. Zdravstveni program prevencije i zbrinjavanja stresa za kontrolore zračnog prometa (u daljnjem tekstu: „Program“) organizira se u periodu nakon ljetnog razdoblja velikog radnog opterećenja pa do početka nove sezone, tj. od 21.09.2025. do 18.04.2026. Kontrolori zračnog prometa boravit će kontinuirano 6 punih pansiona (od nedjelje/večera do subote/ručak) u mjestu gdje se organizira zdravstveni program uz vodstvo i nadzor liječnika i stručnog osoblja (fizioterapeuti, treneri i slično). Dio programa zajednički je za sve kontrolore, a dio individualno prilagođen ovisno o potrebama i interesima. Obavljanje liječničkih pregleda s dijagnostikom mora biti organizirano u ponedjeljak (prvi radni dan korištenja programa). Ponuditelj je dužan ponuditi uslugu prijevoza vozilom s minimalno 10 sjedećih mjesta. Ponuditelj mora dostaviti cjenik usluga za eventualni prijevoz manjim vozilom. U slučaju manjeg broja korisnika prijevoza do/od ponuđene lokacije, koristilo bi se manje vozilo, po cijeni iz tog cjenika. Ove usluge se naručuju na upit, stoga ti iznosi nisu uključeni u ukupnu cijenu ponude. Vozila moraju udovoljavati svim standardima udobnosti i sigurnosti vožnje, te moraju imati klimatizaciju. Polasci se predviđaju nedjeljom iz Velike Gorice, Rudolfa Fizira 2 (sjedište naručitelja) na lokaciju u mjestu pružanja usluga. Povratak treba uslijediti u subotu, iz lokacija/mjesta pružanja usluga za Veliku Goricu.
Official source
Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
of the awards went to the three most frequent winners
25%
of its calls state an estimated value
100%
Based on 55 awards with a named winner over the last 3 years. Counted by award, not by value, because lot and framework amounts are not comparable.
Concentrated means the three most frequent winners took 65% or more of the awards; many suppliers, under 35% with at least ten different winners.
Competition
tenders per lot on average (open and restricted procedures)
1.5
of those lots received a single tender
56%
of the awards went to companies based in another country
13%
As the official award notices state them, over the last 3 years. Tenders per lot count open and restricted procedures only: in a negotiated procedure or a direct award a single tender is the procedure itself. The country is the one the notice gives for the winner.
20242
202532
202616
One dot per award, on the day it was signed, sized by its value. A ring is an award with no published value.
of the awards went to the three most frequent winners
22%
buyers awarded contracts here
23
Based on 46 awards with a named winner over the last 3 years. Counted by award, not by value, because lot and framework amounts are not comparable.
Concentrated means the three most frequent winners took 65% or more of the awards; many suppliers, under 35% with at least ten different winners.
Competition
tenders per lot on average (open and restricted procedures)
2.2
of those lots received a single tender
46%
of the awards went to companies based in another country
7%
of the tenders came from another country
2%
As the official award notices state them, over the last 3 years. Tenders per lot count open and restricted procedures only: in a negotiated procedure or a direct award a single tender is the procedure itself. The country is the one the notice gives for the winner.