Zdravstveni program prevencije i zbrinjavanja stresa za kontrolore zračnog prometa (5 grupa), sukladno Specifikaciji zahtjeva i Troškovniku (po grupama predmeta nabave) iz priloga ove dokumentacije o nabavi.
Predmet nabave: Zdravstveni program prevencije i zbrinjavanja stresa za kontrolore zračnog prometa (Grupa 1), sukladno Specifikaciji zahtjeva i Troškovniku iz priloga ove dokumentacije o nabavi. Zdravstveni program prevencije i zbrinjavanja stresa za kontrolore zračnog prometa (u daljnjem tekstu: „Program“) organizira se u periodu nakon ljetnog razdoblja velikog radnog opterećenja pa do početka nove sezone, tj. od 21.09.2025. do 18.04.2026. Kontrolori zračnog prometa boravit će kontinuirano 6 punih pansiona (od nedjelje/večera do subote/ručak) u mjestu gdje se organizira zdravstveni program uz vodstvo i nadzor liječnika i stručnog osoblja (fizioterapeuti, treneri i slično). Dio programa zajednički je za sve kontrolore, a dio individualno prilagođen ovisno o potrebama i interesima. Obavljanje liječničkih pregleda s dijagnostikom mora biti organizirano u ponedjeljak (prvi radni dan korištenja programa). Ponuditelj je dužan ponuditi uslugu prijevoza vozilom s minimalno 10 sjedećih mjesta. Ponuditelj mora dostaviti cjenik usluga za eventualni prijevoz manjim vozilom. U slučaju manjeg broja korisnika prijevoza do/od ponuđene lokacije, koristilo bi se manje vozilo, po cijeni iz tog cjenika. Ove usluge se naručuju na upit, stoga ti iznosi nisu uključeni u ukupnu cijenu ponude. Vozila moraju udovoljavati svim standardima udobnosti i sigurnosti vožnje, te moraju imati klimatizaciju. Polasci se predviđaju nedjeljom iz Velike Gorice, Rudolfa Fizira 2 (sjedište naručitelja) na lokaciju u mjestu pružanja usluga. Povratak treba uslijediti u subotu, iz lokacija/mjesta pružanja usluga za Veliku Goricu.; Predmet nabave: Zdravstveni program prevencije i zbrinjavanja stresa za kontrolore zračnog prometa (Grupa 2), sukladno Specifikaciji zahtjeva i Troškovniku iz priloga ove dokumentacije o nabavi. Zdravstveni program prevencije i zbrinjavanja stresa za kontrolore zračnog prometa (u daljnjem tekstu: „Program“) organizira se u periodu nakon ljetnog razdoblja velikog radnog opterećenja pa do početka nove sezone, tj. od 21.09.2025. do 18.04.2026. Kontrolori zračnog prometa boravit će kontinuirano 6 punih pansiona (od nedjelje/večera do subote/ručak) u mjestu gdje se organizira zdravstveni program uz vodstvo i nadzor liječnika i stručnog osoblja (fizioterapeuti, treneri i slično). Dio programa zajednički je za sve kontrolore, a dio individualno prilagođen ovisno o potrebama i interesima. Obavljanje liječničkih pregleda s dijagnostikom mora biti organizirano u ponedjeljak (prvi radni dan korištenja programa). Ponuditelj je dužan ponuditi uslugu prijevoza vozilom s minimalno 10 sjedećih mjesta. Ponuditelj mora dostaviti cjenik usluga za eventualni prijevoz manjim vozilom. U slučaju manjeg broja korisnika prijevoza do/od ponuđene lokacije, koristilo bi se manje vozilo, po cijeni iz tog cjenika. Ove usluge se naručuju na upit, stoga ti iznosi nisu uključeni u ukupnu cijenu ponude. Vozila moraju udovoljavati svim standardima udobnosti i sigurnosti vožnje, te moraju imati klimatizaciju. Polasci se predviđaju nedjeljom iz Velike Gorice, Rudolfa Fizira 2 (sjedište naručitelja) na lokaciju u mjestu pružanja usluga. Povratak treba uslijediti u subotu, iz lokacija/mjesta pružanja usluga za Veliku Goricu.; Predmet nabave: Zdravstveni program prevencije i zbrinjavanja stresa za kontrolore zračnog prometa (Grupa 3), sukladno Specifikaciji zahtjeva i Troškovniku iz priloga ove dokumentacije o nabavi. Zdravstveni program prevencije i zbrinjavanja stresa za kontrolore zračnog prometa (u daljnjem tekstu: „Program“) organizira se u periodu nakon ljetnog razdoblja velikog radnog opterećenja pa do početka nove sezone, tj. od 21.09.2025. do 18.04.2026. Kontrolori zračnog prometa boravit će kontinuirano 6 punih pansiona (od nedjelje/večera do subote/ručak) u mjestu gdje se organizira zdravstveni program uz vodstvo i nadzor liječnika i stručnog osoblja (fizioterapeuti, treneri i slično). Dio programa zajednički je za sve kontrolore, a dio individualno prilagođen ovisno o potrebama i interesima. Obavljanje liječničkih pregleda s dijagnostikom mora biti organizirano u ponedjeljak (prvi radni dan korištenja programa). Ponuditelj je dužan ponuditi uslugu prijevoza vozilom s minimalno 10 sjedećih mjesta. Ponuditelj mora dostaviti cjenik usluga za eventualni prijevoz manjim vozilom. U slučaju manjeg broja korisnika prijevoza do/od ponuđene lokacije, koristilo bi se manje vozilo, po cijeni iz tog cjenika. Ove usluge se naručuju na upit, stoga ti iznosi nisu uključeni u ukupnu cijenu ponude. Vozila moraju udovoljavati svim standardima udobnosti i sigurnosti vožnje, te moraju imati klimatizaciju. Polasci se predviđaju nedjeljom iz Velike Gorice, Rudolfa Fizira 2 (sjedište naručitelja) na lokaciju u mjestu pružanja usluga. Povratak treba uslijediti u subotu, iz lokacija/mjesta pružanja usluga za Veliku Goricu.; Predmet nabave: Zdravstveni program prevencije i zbrinjavanja stresa za kontrolore zračnog prometa (Grupa 4), sukladno Specifikaciji zahtjeva i Troškovniku iz priloga ove dokumentacije o nabavi. Zdravstveni program prevencije i zbrinjavanja stresa za kontrolore zračnog prometa (u daljnjem tekstu: „Program“) organizira se u periodu nakon ljetnog razdoblja velikog radnog opterećenja pa do početka nove sezone, tj. od 21.09.2025. do 18.04.2026. Kontrolori zračnog prometa boravit će kontinuirano 6 punih pansiona (od nedjelje/večera do subote/ručak) u mjestu gdje se organizira zdravstveni program uz vodstvo i nadzor liječnika i stručnog osoblja (fizioterapeuti, treneri i slično). Dio programa zajednički je za sve kontrolore, a dio individualno prilagođen ovisno o potrebama i interesima. Obavljanje liječničkih pregleda s dijagnostikom mora biti organizirano u ponedjeljak (prvi radni dan korištenja programa). Ponuditelj je dužan ponuditi uslugu prijevoza vozilom s minimalno 10 sjedećih mjesta. Ponuditelj mora dostaviti cjenik usluga za eventualni prijevoz manjim vozilom. U slučaju manjeg broja korisnika prijevoza do/od ponuđene lokacije, koristilo bi se manje vozilo, po cijeni iz tog cjenika. Ove usluge se naručuju na upit, stoga ti iznosi nisu uključeni u ukupnu cijenu ponude. Vozila moraju udovoljavati svim standardima udobnosti i sigurnosti vožnje, te moraju imati klimatizaciju. Polasci se predviđaju nedjeljom iz Velike Gorice, Rudolfa Fizira 2 (sjedište naručitelja) na lokaciju u mjestu pružanja usluga. Povratak treba uslijediti u subotu, iz lokacija/mjesta pružanja usluga za Veliku Goricu.; Predmet nabave: Zdravstveni program prevencije i zbrinjavanja stresa za kontrolore zračnog prometa (Grupa 5), sukladno Specifikaciji zahtjeva i Troškovniku iz priloga ove dokumentacije o nabavi. Zdravstveni program prevencije i zbrinjavanja stresa za kontrolore zračnog prometa (u daljnjem tekstu: „Program“) organizira se u periodu nakon ljetnog razdoblja velikog radnog opterećenja pa do početka nove sezone, tj. od 21.09.2025. do 18.04.2026. Kontrolori zračnog prometa boravit će kontinuirano 6 punih pansiona (od nedjelje/večera do subote/ručak) u mjestu gdje se organizira zdravstveni program uz vodstvo i nadzor liječnika i stručnog osoblja (fizioterapeuti, treneri i slično). Dio programa zajednički je za sve kontrolore, a dio individualno prilagođen ovisno o potrebama i interesima. Obavljanje liječničkih pregleda s dijagnostikom mora biti organizirano u ponedjeljak (prvi radni dan korištenja programa). Ponuditelj je dužan ponuditi uslugu prijevoza vozilom s minimalno 10 sjedećih mjesta. Ponuditelj mora dostaviti cjenik usluga za eventualni prijevoz manjim vozilom. U slučaju manjeg broja korisnika prijevoza do/od ponuđene lokacije, koristilo bi se manje vozilo, po cijeni iz tog cjenika. Ove usluge se naručuju na upit, stoga ti iznosi nisu uključeni u ukupnu cijenu ponude. Vozila moraju udovoljavati svim standardima udobnosti i sigurnosti vožnje, te moraju imati klimatizaciju. Polasci se predviđaju nedjeljom iz Velike Gorice, Rudolfa Fizira 2 (sjedište naručitelja) na lokaciju u mjestu pružanja usluga. Povratak treba uslijediti u subotu, iz lokacija/mjesta pružanja usluga za Veliku Goricu.
Source officielle
Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.
entreprises différentes ont remporté ses attributions
34
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
25%
de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
100%
D'après 55 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables.
Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
Concurrence
offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
1,5
de ces lots ont reçu une seule offre
56%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
13%
Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.
20242
202532
202616
Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.
entreprises différentes ont remporté des attributions ici
34
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
22%
acheteurs ont attribué des marchés ici
23
D'après 46 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables.
Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
Concurrence
offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
2,2
de ces lots ont reçu une seule offre
46%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
7%
des offres venaient d'un autre pays
2%
Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.