France - Second-hand transport vehicles - Dynamic acquisition system for the supply of second-hand trucks for the Sarthe departmental fleet requirements

La procédure de passation utilisée est l'appel d'offres, conformément aux articles R2161-2 à R2162-45 du code de la commande publique. Pendant la durée de validité du SAD, les opérateurs économiques répondant aux critères de sélection énoncés dans le présent règlement de consultation sont admis dans une ou plusieurs catégories du SAD. Au fur et à mesure de l'apparition des besoins, l'acheteur les invite à remettre une offre en vue de l'attribution d'un marché spécifique. La date et l'heure limites de réception des candidatures initiales avant le lancement du premier marché spécifique sont fixées au 05/01/2026, 11h30. Il est à noter que le dépôt de candidature reste possible durant toute la durée de validité du SAD. Toutefois, les nouvelles candidatures déposées après le 1er décembre 2029 ne pourront plus être examinées pour tenir compte du délai prévu à l'article R.2162-45 du code de la commande publique. Date prévisionnelle de lancement du premier marché spécifique : Mi-janvier 2026. Le système d'acquisition dynamique est mis en place pour une durée allant du 5 janvier 2026 au 31 décembre 2029, 11h30. Des consultations pour des marchés spécifiques peuvent être passées durant toute la durée de validité du SAD, soit jusqu'au 31 décembre 2029. Il peut être mis fin au SAD sur décision de l'acheteur. Cette décision est notifiée aux candidats admis et n'emporte pas de conséquences sur les marchés spécifiques en cours d'exécution. La fin anticipée du SAD n'ouvre droit à aucune indemnité, de quelque nature que ce soit. Le candidat peut retirer ou mettre à jour sa candidature tout au long de la durée de validité du système d'acquisition dynamique, soit le 31 décembre 2029 Le matériel objet de la catégorie n°1 sera utilisé notamment pour les travaux de viabilité hivernale. Aussi, tout équipement ou pré-équipement permettant le fonctionnement d'une lame de déneigement et d'une saleuse sera un plus technique; Le matériel objet de la catégorie n°2 sera utilisé notamment pour les travaux de viabilité hivernale. Aussi, tout équipement ou pré-équipement permettant le fonctionnement d'une lame de déneigement et d'une saleuse sera un plus technique; Le matériel objet de la catégorie 3 sera utilisé notamment pour le transport de semi-remorque porte-engins. Aussi tout équipement ou pré-équipement permettant le fonctionnement d'une remorque avec l'hydraulique du porteur sera un plus; Le matériel objet de la catégorie n°4 sera utilisé notamment pour les travaux de viabilité hivernale. Aussi, tout équipement ou pré-équipement permettant le fonctionnement d'une lame de déneigement et d'une saleuse sera un plus technique