Germany - Ship repair and maintenance - Scheduled overhaul of combat support ship Class 702 FRANKFURT AM MAIN

Das Marinearsenal beabsichtigt am Dienstort Rostock (Liegenschaft Warnowwerft) die planmäßige Instandsetzung des Einsatzgruppenversorgers Kl. 702 FRANKFURT AM MAIN als Eigeninstandsetzung durchzuführen. Die Einheit wird im Laufe des Vorhabens gedockt und komplett eingezeltet. Am Schiff werden umfangreiche Arbeiten an schifftechnischen Anlagen und inhaltlich passende technische Änderungen durchgeführt. Das Marinearsenal agiert dabei als Hauptauftragnehmer und stellt neben den für die Instansetzungsmaßnahmen benötigten Fachkräfte die notwendige Infrastruktur einschließlich des Docks zu Verfügung. Für zusätzlich notwendige Instandhaltungsmaßnahmen, welche nicht vom Arsenalbetrieb in Rostock durchgeführt werden können, werden fachliche Arbeitspakete gebildet, die jeweils in separaten Vergabeverfahren an externe Firmen vergeben werden. Das gegenständliche Vergabeverfahren beinhaltet die Instandsetzungsleistungen zur Produktänderung PÄ 21 0080 Integration Speedboot SRA 750. Dieses Paket bündelt alle Arbeiten der Produktänderung PÄ 21 0080 Integration Speedboot SRA 750: Erneuerung der Aussetzvorrichtung (ASV) zum Aussetzen eines schnellen Bereitschaftsboots (Speedboot). Die ASV dient als Rettungsmittelaussetzvorrichtung sowie Arbeitsboot-/Tenderbootaussetzvorrichtung zum Aussetzen und Einholen eines Bootes. Bei dem auszusetzenden Boot handelt es sich um das Fast Rescue Boat (FRB) SRA 750 der Firma Zodiac MILPRO. Neben der ASV muss ein Vorleinenausleger (VLA) sowie zwei Pallen zur Aufnahme des Speedbootes integriert werden. Die auszuführenden Arbeiten beinhalten u.a.: - umfangreiche konstruktive Ausarbeitung zur Integration der ASV & VLA, sowie zur Anpassung der schiffbaulichen Struktur in dem Bereich, - Schweißarbeiten, - Korrosionsschutz, - Demontagearbeiten, - Fundamentanpassungen, - Verstärkung Stahlstruktur, - Integration der Peripheriegeräte, - Medienversorgung der ASV und Peripheriegeräte, - Medienversorgung inklusive E-Versorgung des VLA, - Integration klappbare Pallung Patiententransport über B-Deck, und - Umfangreiche Arbeiten zur Inbetriebnahme und anschließenden Prüfung und Nachweise.