Deutschland - Betankung von Fahrzeugen - Betankung der städtischen Fahrzeuge der Stadt Wermelskirchen
Buyer: Stadt Wermelskirchen - Zentrale Vergabestelle -
Country: Germany
Procedure: Open procedure
Sector (CPV): Supporting transport services (63712600)
Aperlena: https://aperlena.com/en/t/deutschland-betankung-von-fahrzeugen-betankung-der-stadtischen-fahrzeuge-der-stadt-wermelskirchen-e907c89f74
Official notice: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/14823-2026
This contract runs about 48 months, so it is back on the market around February 2030.
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Die Stadt Wermelskirchen beabsichtigt den Abschluss eines Rahmenvertrages über die bargeldlose Betankung von ca. 110 Fahrzeugen und kraftstoffbetriebenen Geräten für alle Organisationseinheiten der Stadt. Für die Abrechnung wird ein Tankkartensystem, das vom Auftragnehmer zur Verfügung gestellt wird, genutzt. Die Tankstelle muss mindestens außerhalb ihrer üblichen Öffnungszeiten einen täglichen Öffnungsservice (einschl. Wochenende und Feiertage) von 5:00 Uhr bis 23:00 Uhr haben. Insbesondere wegen der Einsatzbereitschaft der städtischen Fahrzeuge oder sonstiger anderer Einsatzfahrzeuge (Winterdienst, Feuerwehr und Rettungsdienst) muss mindestens bei besonderen Einsatzfällen ein kurzfristiger abrufbarer Einsatz der Tankstelle (innerhalb einer halben Stunde) sichergestellt sein (entfällt bei einem 24-Stunden-Service). Die Abrechnung erfolgt über ein Abrechnungssystem. Preisbasis für die Abrechnung der Betankungen ist der aktuelle Säulenpreis zum Zeitpunkt der tatsächlichen Betankung. Das Abrechnungssystem muss folgende Grundbedingungen enthalten: - Tankkartensystem pro Fahrzeug (PKW, LKW und Spezialfahrzeuge), pro kraftstoffbetrie-benem Großgerät (Bagger, Radlader) und pro sonstiges Gerät (Kleingeräte, Mietgeräte) - für jede Organisationseinheit erfolgt eine separate monatliche Abrechnung (Format DIN A4) zu Beginn eines jeden Monates mit den Leistungen des Vormonats jeweils unterteilt nach den einzelnen Fahrzeugen bzw. interner Kennung (Kostenstellen). Die einzelnen unterschriebenen Tankbelege sind beizufügen, eine Ausfertigung dieser Tankbelege bekommt der Fahrer schon beim Tanken. Kopien der Tankbelege sind den monatlichen Abrechnungen unbedingt beizufügen. Es handelt sich um die Organisationseinheiten: - Amt 10 Haupt-und Personalamt - Amt 37/1 Feuerwehr - Amt 37/2 Rettungsdienst - Amt 50 Sozialamt - Amt 51 Jugendamt - Amt 65 Gebäudemanagement - Amt 66 Betriebshof - SAW/70 Städtischer Abwasserbetrieb Die Abrechnung für jede Organisationseinheit muss mindestens folgende Daten enthalten: - Datum und Uhrzeit des Tankvorganges - Fahrzeugkennzeichen bzw. interne Kennung (Kostenstelle) - Art und Menge des getankten Kraftstoffes - Basispreis und Konditionen des einzelnen Tankvorganges - Abzug gemäß Sonderkondition - Mehrwertsteuer und Gesamtpreis Der jeweilige Lieferschein muss mindestens folgende Daten enthalten: - Datum und Uhrzeit des Tankvorganges - Fahrzeugkennzeichen bzw. interne Kennung (Kostenstelle) - Art und Menge des getankten Kraftstoffes - Basispreis des einzelnen Tankvorganges - Unterschrift des Fahrers Änderungen der o.g. Bezeichnungen für die Organisationseinheiten sind im Laufe des Lieferzeitraumes möglich Der Rechnungsbetrag wird innerhalb von 14 Werktagen nach Eingang der Rechnung bei der Stadtverwaltung zur Auszahlung angewiesen. Ein SEPA-Abbuchungsauftrag oder ein anderes Lastschriftverfahren kann nicht erteilt werden.
Die Stadt Wermelskirchen beabsichtigt den Abschluss eines Rahmenvertrages über die bar-geldlose Betankung von ca. 110 Fahrzeugen und kraftstoffbetriebenen Geräten für alle Orga-nisationseinheiten der Stadt. Für die Abrechnung wird ein Tankkartensystem, das vom Auf-tragnehmer zur Verfügung gestellt wird, genutzt. Die Laufzeit des Vertrages beginnt am 01.03.2026 und endet am 28.02.2030 Die Betankung muss ortsnah vom Standort der Fahrzeuge erfolgen können. Der wesentliche Standort der Fahrzeuge ist der Städtische Betriebshof, Im Belten 4, 42929 Wermelskirchen. Folgende grundsätzliche Voraussetzungen zur Beschaffenheit der Tankstelle müssen zum Betanken des Fuhrparks gegeben sein und werden mit dem Angebot bestätigt: • räumliche und technische Möglichkeit zur Betankung von LKW bis 26 Tonnen zul. Ge-samtgewicht sowie mit den Abmaßen nach § 32 StVZO; • die Anerkennung der räumlichen Maße erfolgt vorbehaltlich der Begutachtung vor Ort durch den Auftraggeber. Die angebotenen Kraftstoffe müssen alle den derzeit gültigen DIN- oder DIN EN-Normen entsprechen: • unter der Bezeichnung Diesel-Kraftstoff sind in dieser Ausschreibung neben dem „Stan-dard“-Diesel nach DIN EN 590 auch alle Premium-Diesel mit GtL-Beimischung, erhöhter Cetanzahl sowie speziellen Additiven zu verstehen; • unter der Bezeichnung Super-Kraftstoff sind in dieser Ausschreibung neben dem „Stan-dard“-Super (ROZ95) auch Super-Plus (ROZ98), nicht normierte 100-Oktan-Benzine und E10-Kraftstoffe zu verstehen. Bei der Bewertung der Angebote wird nicht ausschließlich der Preis, sondern auch die zu-rückzulegende Wegstrecke vom Standort des Städtischen Betriebshofes zur jeweiligen Tank-stelle berücksichtigt. Dabei wird jeder Kilometer einfacher Wegstrecke mit einem fiktiven Betrag von 1,50 € einschl. Personal- und aller sonstigen Nebenkosten zugrunde gelegt. Es wird von ca. 1.400 Tankvorgängen pro Jahr ausgegangen. Diese finden bei der Berechnung des wirtschaftlichsten Angebotes Berücksichtigung. Zur Berechnung der Wirtschaftlichkeit wird im Rahmen der Auswertung am gleichen Tag zur gleichen Uhrzeit der jeweilige aktuelle Tagespreis (12 Uhr) abgefragt und berücksichtigt. Bei der Abgabe des Angebotes ist ausschließlich dieses Leistungsverzeichnis zu verwenden. Angebote, die nicht in der vorgeschriebenen Form abgegeben werden, sind daher von der Wertung auszuschließen. Änderungen an diesem Leistungsverzeichnis dürfen nicht vorge-nommen werden. Ferner ist es nicht zulässig, ergänzende Bedingungen beizufügen. Beides führt ebenfalls dazu, dass das Angebot von der Wertung ausgeschlossen werden muss. Vertrag gilt bis zu einer Höchstmenge von jährlich 110.000 Liter Diesel und 11.000 Liter Super
Official source
Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
of the awards went to the three most frequent winners
7%
buyers awarded contracts here
108
Based on 137 awards with a named winner over the last 3 years. Counted by award, not by value, because lot and framework amounts are not comparable.
Concentrated means the three most frequent winners took 65% or more of the awards; many suppliers, under 35% with at least ten different winners.
Competition
tenders per lot on average (open and restricted procedures)
7.4
of those lots received a single tender
23%
of the awards went to companies based in another country
8%
of the tenders came from another country
4%
As the official award notices state them, over the last 3 years. Tenders per lot count open and restricted procedures only: in a negotiated procedure or a direct award a single tender is the procedure itself. The country is the one the notice gives for the winner.
06
Change history
Every time an official source republished this notice with different content. We watch every source we index, including regional copies of the same notice.
Award date
Was:November 27, 2025
Now:
November 27, 2025
Scope and criteria
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