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Germany - Construction insurance - Combined project insurance for the EStW Muellacker construction project

Original Deutschland - Bauwesenversicherungen - Kombinierte Projektversicherung für Bauvorhaben EStW Mühlacker

Open Contract notice

Key facts

Buyer
DB InfraGO AG
Where
Germany Darmstadt
Procedure
Negotiated procedure The buyer selects candidates, then negotiates the offers before choosing. Full entry Above the EU threshold A contract large enough that EU-wide rules apply and it must be published on TED. Full entry
CPV code The EU's common vocabulary for what is being bought: an eight-digit code every notice carries. Full entry
66513200 Contractor's all-risk insurance services
Original language
German
Published
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), verified 1 month ago
Notice number
23223-2026
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Summary

Machine-generated summary

DB InfraGO AG is procuring a combined construction, erection, liability and professional liability (planning) insurance for the railway station project 'EStW Muehlacker' in Germany. The project covers renewal of the signal box at Muehlacker station and integration of the signal boxes at Illingen (Wuertt.) and Maulbronn West, replacing existing signal box technology with an electronic interlocking. The estimated investment is around EUR 158 million, of which about EUR 4 million has already been settled under an existing contract that the new insurance will replace. Construction is planned until 31.10.2029; the contract starts after award, following an existing preliminary cover. The contract is split into Lot 1 (contract management) and Lot 2 (contract participation) for the client and all appointed companies.

Description

Das Projekt „ESTW Mühlacker“ der DB InfraGO AG umfasst die Erneuerung eines Stellwerks am Bahnhof Mühlacker sowie die Einbeziehung der Stellwerke in Illingen (Württ.) und Maulbronn West. Die bisherige Stellwerkstechnik soll durch ein ESTW ersetzt werden. Die Investitionssumme für dieses Projekt wird mit EUR ca. 158 Mio. veranschlagt. Hiervon sind bereits ca. EUR 4 Mio. über einen bestehenden Vertrag abgerechnet worden. Der hier neu ausgeschriebene Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen. Es wird mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis zum 31.10.2029 gerechnet. Der Versicherungsvertrag beginnt nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens mit dem Datum des Zuschlages im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung. (Typ L) In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 25.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung. In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von EUR 10.000.000 pauschal für Sach- und Vermögensschäden zur Verfügung. Die vorgenannten Summen sind dreifach maximiert. Die Extendend Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens EUR 25.000. Für Personenschäden entfällt der Selbstbehalt. In der Planungshaftpflichtversicherung ist die erweiterte Planungsdeckung eingeschlossen. Im Rahmen der erweiterten Planungsdeckung beträgt der Selbstbehalt EUR 100.000 Kombinierte Bauleistungs-, Montage-, Haftpflicht- und Planungshaftpflichtversicherung für das benannte Bauvorhaben für den Bauherrn und alle mit der Planung, Überwachung und Ausführung dieses Bauprojekts von der DB beauftragten Unternehmen. Der Auftrag umfasst in Los 1 die Vertragsführung und in Los 2 die Vertragsbeteiligung. Detaillierte Informationen zur Losaufteilung können den spezifischen Abschnitten dieser EU-Bekanntmachung entnommen werden.

Official source

Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Always verify details on the official notice.

Last verified against TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 month ago

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