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Germany - Construction of railway bridges - Renewal of the KRBW Wiesbaden Biebrich bridge, line 3505, km 44.020, lot VE 1

Original Deutschland - Bau von Eisenbahnbrücken - Ern. KRBW Wiesbaden Biebrich Str. 3505, Km 44,020. VE 1 KIB/OB

Open Contract notice

Key facts

Closes in
14 days
Buyer
DB InfraGO AG - Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Where
Germany Darmstadt
Procedure
Open procedure Anyone may submit a bid, in one step, with no pre-selection. Full entry Above the EU threshold A contract large enough that EU-wide rules apply and it must be published on TED. Full entry
CPV code The EU's common vocabulary for what is being bought: an eight-digit code every notice carries. Full entry
45221112 Railway bridge construction work
Original language
German
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), verified 1 day ago
Notice number
656298-2026
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The Aperlena Verdict

Open race

No supplier dominates: 178 different companies have won the last 397 comparable contracts from this buyer over 5 years. This is a genuinely open race.

Based on 397 comparable awards by this buyer in this sector over 5 years. Every verdict is recorded before the outcome and graded against the award notice. How we score ourselves.

Summary

Machine-generated summary

The project is located in Wiesbaden in the Biebrich district, on electrified line 3505 at km 44.020, between the Salzbach river and the A 671 motorway. The works concern the renewal of a grade separation structure carrying line 3505 over lines 3603 and 3528. The new bridge will be a single-track steel truss spanning 100 m as a single-span structure, founded behind the existing listed abutments, which will be rebuilt in in-situ concrete with deep foundations. The superstructure rests on four pot bearings, longitudinally movable and transversally fixed, with longitudinal forces distributed via a control rod system. The track will be raised by about 1.70 m, creating a new track section of about 620 m, and an adjacent listed arch bridge will be secured with a reinforced concrete cover slab about 58.35 m long on intersecting bored pile walls.

Description

Das geplante Bauvorhaben befindet sich im Stadtgebiet der hessischen Landeshauptstadt Wiesbaden in der Gemarkung Biebrich. Der nächstgelegene Bahnhof Wiesbaden-Ost liegt in ca. 700 m südlicher Richtung an der Strecke 3603. Das Kreuzungsbauwerk liegt zwischen dem Salzbach und der Autobahn A 671 auf der elektrifizierten Strecke 3505 im Richtungsgleis Wiesbaden Hbf-Wiesbaden Biebrich bei km 44,020. Das Bauwerk überführt die elektrifizierten Strecken 3603 Frankfurt Hbf-Wiesbaden Hbf in km 38,4 und 3528 Mainz Kaiserbrücke Ost-Wiesbaden Hbf in km 6,9. Die von der Erneuerung betroffenen Strecke ist die Strecke 3505 Richtungsgleis. Die Erneuerung des Kreuzungsbauwerks sieht eine eingleisige Fachwerkbrücke. Diese wird als Einfeldbauwerk mit 100m Stützweite jeweils hinter den bestehenden denkmalgeschützten Widerlagern des vorhandenen Bauwerks gegründet. Der Kreuzungswinkels beträgt 19,1 gon. Die Widerlager werden ist in Ortbeton mit Tiefgründung hergestellt. Die Ausbildung des Stahlfachwerkkonstruktion erfolgt gemäß Ril 804.9010, Kap.2. Der Überbau ist mit insgesamt 4 Kalottenlagern längsbeweglich und querfest auf den Widerlagern gelagert. Die querfeste Lagerreihe ist auf der Innenseite des Gleisbogens angeordnet. Längskräfte sowie Längsverformungen der Brücke werden über einen Steuerstab (System Meyer-Wunstorf) auf beide Widerlager verteilt. Die Gleislage wird um ca. 1,70m in der Mitte der neuen Brücke erhöht, somit ergibt sich einen neuen Oberbauabschnitt von ca. 620m. Im Anschluss zur neuen geplanten Fachwerkbrücke Richtung südwest befindet sich eine denkmalgeschützte Gewölbebrücke. Diese muss aufgrund der neuen Erdlasten (wegen Dammerhöhung) gesichert werden. Das Gewölbe wird mit einem Stahlbetondeckel überbaut und somit dauerhaft entlastet. Das Deckelbauwerk über dem Gewölbe wird auf einer Länge von ca. 58,35 m von km 44,0+87 bis km 44,1+45 (Richtungsgleis Strecke 3505) als Rahmentragwerk errichtet, welches auf 2 überschnittenen Bohrpfahlwänden aufgelagert ist und Horizontallasten planmäßig über Schrägpfähle abträgt. Direkt im Anschluss an das Deckelbauwerk muss ab km 44,145 der neue Bahnkörper abgefangen werden. Von km 44,145 bis km 44,183 ist eine neue Fahrwegplatte mit Tiefgründung gem. Ril 836 geplant. Da sich im Anschluss an die Fahrwegplatte zwischen km 44,183 bis km 44,278 rechts des Richtungsgleises Strecke 3505 immer noch der Anrampungsbereich befindet und das Gleis gleichzeitig in Teilbereichen bis zu 1,15 m nach rechts abrückt, wird hier eine Stützkonstruktion auf ca. 100 m Länge notwendig. An dieser Stelle ist eine Spundwand mit Rückverankerung und Kopfbalken aus Stahlbeton geplant. Am nördlichen linken Dammfuß des neuen Richtungsgleises Strecke 3505 im Anschluss an die Fachwerkbrücke werden in etwa zwischen km 43,890 und km 43,920 sowie zwischen km 43,943 und km 43,973 Fertigteil-Winkelstützwände auf einer Länge von insgesamt 51 m zum Schutz der Hauptkabeltresse notwendig. Die Winkelstützwände sind außerhalb von Eisenbahnverkehrslasten auf einer Magerbetonschicht und darunter liegender Frostschutzschicht zu gründen

Can I bid?

  • Open procedure: any interested supplier may submit a bid. Above the EU threshold: open to companies from any EU country.
  • The notice is written in German.
  • Certificates from another EU country? Check the equivalents on eCertis

Official source

Source: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Always verify details on the official notice.

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Last verified against TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 day ago

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Full buyer profile

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Who usually wins this buyer's contracts in this sector

Company Wins Total awarded Last win
DB Bahnbau Gruppe GmbH 24 €704,025 Sep 2026
SPITZKE SE 16 n/a Sep 2026
Eiffage Infra-Rail GmbH 13 n/a Aug 2026
STRABAG Rail GmbH 12 n/a Aug 2026
LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG 11 n/a Aug 2026

Based on 397 awards with a linked company profile over the last 5 years.

What this buyer has paid before

Based on 68 comparable contracts this buyer awarded in this sector over the last 4 years.

Lower quartile
€1
Median award
€4.4M
Upper quartile
€8.1M

Most recent awards

Award values as published by the official sources. Use them as a guide, not a rule: scope, lots and duration differ between contracts.

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